1.在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)下列操作正確的是AC.
A.在釋放小車前,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器    
B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板的有滑輪一端
C.應(yīng)先接通電源,后釋放小車                
D.電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器原來(lái)使用的交流電源的頻率是50Hz,若在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí),交流電源的頻率為60Hz而未被發(fā)覺(jué),這樣計(jì)算出的加速度的值與真實(shí)值相比是偏小(填“偏大”“偏小”或“不變”).
(3)小車拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶做勻變速運(yùn)動(dòng),如圖是經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶的一段,打點(diǎn)順序是A、B、C、D、E,已知交流電的頻率為50Hz,紙帶上每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn),則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是4.05 m/s2,D點(diǎn)的速度是2.16 m/s.(結(jié)果保留三位小數(shù))

分析 在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)聯(lián)系實(shí)際做實(shí)驗(yàn)的過(guò)程,結(jié)合注意事項(xiàng):使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源,放開(kāi)小車,讓小車運(yùn)動(dòng),斷開(kāi)電源由此可正確解答.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大。

解答 解:(1)A、為了在紙帶打更多的點(diǎn),開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端,故A正確;
B、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上,在固定滑輪的另一端,故B錯(cuò)誤;
C、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在使用時(shí),為了使打點(diǎn)穩(wěn)定,同時(shí)為了提高紙帶的利用率,使盡量多的點(diǎn)打在紙帶上,要應(yīng)先接通電源,再放開(kāi)紙帶,故C正確;
D、電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220v交流電源,故D錯(cuò)誤;
故選:AC.
(2)因?yàn)榻涣麟姷念l率為60Hz而未被發(fā)覺(jué),本來(lái)T代入$\frac{1}{60}$s,解出結(jié)果是真實(shí)加速度,
但是我們代入了$\frac{1}{60}$s這個(gè)的數(shù)值,這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比偏小.
(3)紙帶上每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn),故T=0.04s,
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,
得:a=$\frac{0.3715-0.1987-0.1987}{(2×0.04)^{2}}$=4.05 m/s2,
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度得:
D點(diǎn)的速度vD=$\frac{0.3715-0.1987}{2×0.1}$=2.16m/s
故答案為:(1)AC;(2)偏;(3)4.05; 2.16.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程,以及利用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用,提高解決問(wèn)題能力.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.物理學(xué)中的許多規(guī)律是通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的,以下說(shuō)法符合史實(shí)的是( 。
A.牛頓通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持
B.法拉第通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究,總結(jié)出法拉第電磁感應(yīng)定律
C.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
D.最先提出動(dòng)量概念的是法國(guó)科學(xué)家笛卡兒,他把物體的大。ㄙ|(zhì)量)與速度的乘積叫做動(dòng)量,并認(rèn)為它是量度運(yùn)動(dòng)的唯一物理量

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

3.如圖所示,光滑水平面上依次放置小物塊A和C以及光滑曲面劈B,A、B和C的質(zhì)量分別為2m、2m和m,劈B的曲面下端與水平面相切,且劈B足夠高,現(xiàn)讓小物塊C以水平速度v0向右運(yùn)動(dòng),與A發(fā)生彈性碰撞,碰撞后小物塊A又滑上劈B,求:
(1)物塊A在B上能夠達(dá)到的最大高度.
(2)通過(guò)計(jì)算判斷,A與B分離后能否追上C?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.甲、乙兩小船質(zhì)量均為M=120kg,靜止于水面上,兩船相距L=10m,甲船上的人質(zhì)量m=60kg,通過(guò)一根長(zhǎng)繩用F=120N的水平力拉乙船,忽略水的阻力,求:
(1)兩船相遇時(shí),兩船分別走了多少距離?
(2)為防止兩船相撞,人至少應(yīng)以多大的速度從甲船跳上乙船?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.用一只彈簧秤通過(guò)較長(zhǎng)的細(xì)線測(cè)量懸掛著的鐵塊重力時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N;現(xiàn)把重力為5N的磁鐵吸在鐵塊的下端,已知磁鐵對(duì)鐵塊的吸引力為10N,彈簧秤仍處于彈性限度內(nèi),下列說(shuō)法正確的是(  )
A.因?yàn)榇盆F與鐵塊的吸引力等于磁鐵重力,所以彈簧秤示數(shù)仍為10N
B.雖然磁鐵與鐵塊間有吸引力,但彈簧秤的示數(shù)應(yīng)等于兩者重力之和,即15N
C.因?yàn)榇盆F對(duì)鐵塊的吸引力為10N,所以彈簧秤的示數(shù)應(yīng)為20N
D.因?yàn)榇盆F對(duì)鐵塊的吸引力為10N,所以鐵塊對(duì)磁鐵的彈力等于10N

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.第一宇宙速度的大小為(  )
A.7.9×103m/sB.7.9 m/sC.11.2×103 m/sD.11.2 m/s

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.圖中的實(shí)線表示電場(chǎng)線,虛線表示只受電場(chǎng)力作用的帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡,粒子先經(jīng)過(guò)M點(diǎn),再經(jīng)過(guò)N點(diǎn),可以判定( 。
A.帶電粒子帶負(fù)電
B.帶電粒子動(dòng)能減少
C.粒子在M點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大于在N點(diǎn)受到的電場(chǎng)力
D.M點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度小于N點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.下列幾個(gè)關(guān)于力學(xué)問(wèn)題的說(shuō)法中正確的是( 。
A.摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向在同一直線上
B.放在斜面上的物體,其重力沿垂直斜面的分力就是物體對(duì)斜面的壓力
C.米、千克、牛頓等都是國(guó)際單位制中的基本單位
D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力一定不為零

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

11.某同學(xué)利用電壓表和電阻箱測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r,為保護(hù)電路,他還使用了一個(gè)阻值為R0的定值電阻,實(shí)驗(yàn)電路如圖甲所示.當(dāng)改變電阻箱的阻值測(cè)得多組R和對(duì)應(yīng)的電壓U后,他繪出的$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R}$圖線如圖乙所示,該圖線的縱截距為b,斜率為k,則干電池的電動(dòng)勢(shì)E=$\frac{1}$;內(nèi)電阻r=$\frac{k}$-R0

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案