如圖所示電路,電源電動勢和內(nèi)電阻分別為E和r,A、B為兩盞相同的電燈,當(dāng)變阻器的觸頭P向下移動時,下列情況中正確的是(     )

  A.A燈變亮,B燈變亮  B.A燈變亮,B燈變暗

  C.A燈變暗,B燈變亮  D.A燈變暗,B燈變暗


考點:閉合電路的歐姆定律.

專題:恒定電流專題.

分析:從圖可知,滑動變阻器的滑片P向下滑動時,滑動變阻器的阻值變小,根據(jù)并聯(lián)電路電阻的特點判斷出電路中總電阻的變化,再根據(jù)歐姆定律判斷總電流的變化和路端電壓的變化,即可判斷B燈亮度變化;根據(jù)通過電阻R1電流和電壓的變化,判斷出A燈上電壓的變化,再判斷出A燈亮度的變化.

解答:  解:當(dāng)滑片P移動向下時,滑動變阻器的阻值變小,電路的總電阻會變小,據(jù)閉合電路歐姆定律知總電流變大,內(nèi)電壓增大,所以路端電壓減小,可知燈B變暗;

再據(jù)干路電流變大,燈B電流減小,所以電源右側(cè)電路的電流增大,電阻R1上的電流變大了,所以分壓也就增加了,但是路端電壓減小,所以A燈的電壓就變小,A燈實際功率的變小,所以A燈變暗,故ABC錯誤,D正確.

故選:D.

點評:本題的關(guān)鍵識別電路的能力,動態(tài)電路的分析的思路,借助串、并聯(lián)電路的電壓、電流和電阻規(guī)律的應(yīng)用情況、歐姆定律的應(yīng)用以及電功率的計算公式.


練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:


在如圖中,長木板M放在光滑水平面上,木塊m放在木板左端,當(dāng)木板與木塊同時以速率V0沿相反方向運(yùn)動到木板與木塊有共同速度的過程中,木板對木塊的摩擦力做功的情況是(設(shè)M>m)(     )

  A.一直做負(fù)功    B.一直做正功

  C.先做正功、后做負(fù)功 D.先做負(fù)功、后做正功

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如圖,靜止于A處的離子,經(jīng)加速電場加速后沿圖中圓弧虛線通過靜電分析器,從P點垂直CN進(jìn)入矩形區(qū)域的有界勻強(qiáng)電場,電場方向水平向左.靜電分析器通道內(nèi)有均勻輻射分布的電場,已知圓弧虛線的半徑為R,其所在處場強(qiáng)為E、方向如圖所示;離子質(zhì)量為m、電荷量為q;,離子重力不計.

(1)求加速電場的電壓U;

(2)若離子恰好能打在Q點上,求矩形區(qū)域QNCD內(nèi)勻強(qiáng)電場場強(qiáng)E0的值;

(3)若撤去矩形區(qū)域QNCD內(nèi)的勻強(qiáng)電場,換為垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,要求離子能最終打在QN上,求磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度B的取值范圍.

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圖(a)是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖,測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號,根據(jù)發(fā)出和接收到的時間差,測出汽車的速度.圖(b)中是測速儀發(fā)出的超聲波信號,n1、n2分別是由汽車反射回來的信號.設(shè)測速儀勻速掃描,p1、p2之間的時間間隔△t=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度是V=340m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖(b)可知,汽車在接收到p1、p2兩個信號之間的時間內(nèi)前進(jìn)的距離是   m,汽車的速度是  m/s.

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如圖所示,固定的光滑圓弧面與質(zhì)量為6kg的小車C的上表面平滑相接,在圓弧面上有一個質(zhì)量為2kg的滑塊A,在小車C的左端有一個質(zhì)量為2kg的滑塊B,滑塊A與B均可看做質(zhì)點.現(xiàn)使滑塊A從距小車的上表面高h(yuǎn)=1.25m處由靜止下滑,與B碰撞后瞬間粘合在一起共同運(yùn)動,最終沒有從小車C上滑出.已知滑塊A、B與小車C的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5,小車C與水平地面的摩擦忽略不計,取g=10m/s2.求:

(1)滑塊A與B碰撞后瞬間的共同速度的大;

(2)小車C上表面的最短長度.

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為了測得某電池電動勢E和內(nèi)阻r,因考慮到兩表內(nèi)阻對測量的影響,(已知電流表內(nèi)阻RA與電池內(nèi)阻相差不大)小明同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的實驗電路.

(1)根據(jù)圖甲實驗電路,請在乙圖中用筆畫線代替導(dǎo)線,完成實物電路的連接.

(2)合上開關(guān)S1,S2接圖甲中的1位置,改變滑動變阻器的阻值,記錄下幾組電壓表示數(shù)和對應(yīng)的電流表示數(shù);S2接圖甲中的2位置,改變滑動變阻器的阻值,再記錄下幾組電壓表示數(shù)和對應(yīng)的電流表示數(shù).在同一坐標(biāo)系內(nèi)分別描點作出電壓表示數(shù)U和對應(yīng)的電流表示數(shù)I的圖象.如圖丙所示,兩直線與縱軸的截距分別為UA、UB,與橫軸的截距分別為IA、IB

①接1位置時,作出的U﹣I圖線是圖丙中的B(選填“A”或“B”)圖線;測出的電池電動勢E和內(nèi)阻r存在系統(tǒng)誤差,原因是   

②由圖丙可知,被測的干電池電動勢的真實值分別為E=  

③由圖丙可知,所用電流表內(nèi)阻RA=.

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在下列四個核反應(yīng)方程中,符號“X”表示中子的是(     )

  A.A+n→Mg+X

  B.Na→Mg+X

  C.Be+He→C+X

  D.U→Np+X

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一物體由靜止開始沿直線運(yùn)動,其加速度隨時間變化的規(guī)律如圖所示,取物體開始運(yùn)動的方向為正方向,則下列關(guān)于物體運(yùn)動的v-t圖象正確的是(   ) 

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ab、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動,b是近地軌道衛(wèi)星,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測衛(wèi)星,它們均做勻速圓周運(yùn)動,各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則(    )

A.a的向心加速度等于重力加速度g      B.在相同時間內(nèi)b轉(zhuǎn)過的弧長最長

C.c在4 h內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是          D.d的運(yùn)動周期有可能是20 h

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