2.如圖所示,質量為m的有孔物體A套在固定的光滑水平桿上,在A的下面用細繩掛一質量為M的物體B,若A固定不動,給B一個水平?jīng)_量l,B恰能上升到使繩水平的位置;當A不固定時,要B物體上升到使繩水平的位置,則給它的水平瞬時沖量應為多大?

分析 根據(jù)動量定理和機械能守恒求出A固定時給B的沖量大。擜不固定時,A、B組成的系統(tǒng)在水平方向上動量守恒,結合動量守恒定律和機械能守恒定律求出B的速度,從而得出水平的瞬時沖量大。

解答 解:若A固定,根據(jù)動量定理得,I=Mv,
根據(jù)機械能守恒得,$\frac{1}{2}M{v}^{2}=MgL$.
聯(lián)立解得I=M$\sqrt{2gL}$.
若A不固定I′=Mv1,
物體A和物體B組成的系統(tǒng)在水平方向上動量守恒,規(guī)定B的方向為正方向,
有:Mv1=(m+M)v2,
根據(jù)機械能守恒得,$\frac{1}{2}M{{v}_{1}}^{2}=MgL+\frac{1}{2}(m+M){{v}_{2}}^{2}$,
聯(lián)立解得${v}_{1}=\sqrt{\frac{m+M}{m}2gL}$,
則$I′=M{v}_{1}=I\sqrt{\frac{m+M}{m}}$.
答:則給它的水平瞬時沖量應為$I\sqrt{\frac{m+M}{m}}$.

點評 本題考查了動量定理、動量守恒定律和機械能守恒定律的綜合運用,知道A固定時,B機械能守恒,A不固定時,A、B組成的系統(tǒng)動量守恒,機械能守恒.

練習冊系列答案
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5.如圖,一理想變壓器原線圈接入一交變電源,副線圈電路中R1、R2、R3和R4均為固定電阻,開關S是閉合的.V1和V2為理想電壓表,讀數(shù)分別為U1和U2;A1、A2和A3為理想電流表,讀數(shù)分別為I1、I2和I3.現(xiàn)斷開S,U1數(shù)值不變,下列推斷中正確的是( 。
A.U2變小,I3變小B.I1變小,I2變大C.U2不變,I3變大D.I1變大,I2變大

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10.如圖所示,甲、乙兩名宇航員正在離空間站一定距離的地方執(zhí)行太空維修任務.某時刻甲、乙都以大小為v0=2m/s的速度相向運動,甲、乙和空間站在同一直線上且可當成質點.甲和他的裝備總質量共為M1=90kg,乙和他的裝備總質量共為M2=135kg,為了避免直接相撞,乙從自己的裝備中取出一質量為m=45kg的物體A推向甲,甲迅速接住A后即不再松開,此后甲乙兩宇航員在空間站外做相對距離不變同向運動,且安全“飄”向空間站.(設甲乙距離空間站足夠遠,本題中的速度均指相對空間站的速度)
①求乙要以多大的速度v(相對于空間站)將物體A推出?
②設甲與物體A作用時間為t=0.5s,求甲與A的相互作用力F的大小.

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17.某同學在測量一根粗細均勻合金絲電阻率的實驗中,其主要實驗步驟為:
①用多用電表測量該合金絲的電阻
②用刻度尺測出合金絲的長度,用螺旋測微器測出其直徑
③再用伏安法測合金絲的電阻

回答下列問題:
Ⅰ.在用多用電表測量合金絲的電阻
(1)開始選用“×10”倍率的電阻擋測量發(fā)現(xiàn)多用表指針偏轉過大,為使測量比較精確,應將選擇開關撥至×1倍率的電阻擋.(填“×100”或“×1”)
(2)每次換擋后,需重新調零,再進行測量.
(3)測量合金絲的電阻表的指針位置如圖1所示,則該合金絲的電阻測量值是7Ω.
Ⅱ.用伏安法測合金絲的電阻并得出電阻率
(1)現(xiàn)有電源(4V,內阻可不計),滑動變阻器(0~50Ω),電流表(0~0.6A,內阻約0.125Ω),電壓表(0~3V,內阻約3KΩ),開關和導線若干.為了減小測量誤差,實驗電路應采用圖2中的甲.(選填“甲”或“乙”)
(2)實驗得到的合金絲電阻率ρ小于合金絲的真實電阻率ρ.(選填“大于”、“小于”或“等于”)

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7.圖示是傾角為45°的斜坡上,在斜坡底端P點正上方某一位置Q處水平相左拋出一個小球A,小球恰好能垂直落在斜坡上,運動時間為t1.若在小球A拋出的同時,小球B從同一點Q處自由下落,下落至P點的時間為t2,則A,B兩球運動的時間t1與t2之比為(不計空氣阻力)(  )
A.1:2B.1:$\sqrt{2}$C.1:3D.1:$\sqrt{3}$

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14.半徑為R的半球形介質截面如圖,O為其圓心.同一頻率的平行單色光a、b,從不同位置射入介質,光線a進入介質未發(fā)生偏折且在O點恰好發(fā)生全反射,光線b的入射點在O的正上方,入射角為45°.則介質的折射率n=$\sqrt{2}$;光線b對應的射出點O1與O之間的距離d=$\frac{\sqrt{3}}{3}$R.

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11.2015年3月6日,英國《每日郵報》稱,英國學者通過研究確認“超級地球”“格利澤581d”存在,據(jù)觀測,“格利澤581d”的體積約為地球體積的27倍,密度約為地球密度的$\frac{1}{3}$.已知地球表面的重力加速度為g,地球的第一宇宙速度為v,將“格利澤581d”視為球體,可估算(  )
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B.“格利澤581d”表面的重力加速度為$\sqrt{3}$g
C.“格利澤581d”的第一宇宙速度為$\sqrt{2}$v
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12.把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車.幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)混合編成一組,就是動車組.假設動車組運行過程中受到的阻力大小與其所受重力大小成正比,每節(jié)動車與拖車的質量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相同.若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h;則6節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為(均在平直軌道上運行)( 。
A.120km/hB.240km/hC.320km/hD.480km/h

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