水平傳送帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下始終以速度v勻速運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻在傳送帶上A點(diǎn)處輕輕放上一個(gè)質(zhì)量為m的小物體，經(jīng)時(shí)間t小物體的速度與傳送帶相同，相對(duì)傳送帶的位移為大小為x，A點(diǎn)未到右端，在這段時(shí)間內(nèi)
A．小物體相對(duì)地面的位移大小為x
B．傳送帶上的A點(diǎn)對(duì)地的位移大小為x
C．由于物體與傳送帶相互作用產(chǎn)生的熱能為
D．由于物體與傳送帶相互作用電動(dòng)機(jī)要多做的功為
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本題考查的是傳送帶問題，由于傳送帶以速度v勻速運(yùn)動(dòng)，小物體無(wú)初速度放上去，先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到和傳送帶速度相同時(shí)，隨傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)。所以小物體相對(duì)地面的位移大小為x，A選項(xiàng)正確，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；物體與傳送帶相互作用電動(dòng)機(jī)要多做的功包括摩擦放熱和物體增加的動(dòng)能兩個(gè)部分 ，所以為，D選項(xiàng)正確。所以正確答案選AD。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

如圖所示，一個(gè)物體以速度v沖向與豎直墻壁相連的輕質(zhì)彈簧，墻壁和物體間的彈簧被物體壓縮，在此過程中以下說法正確的是（　�。�
A．物體對(duì)彈簧做的功與彈簧的壓縮量成正比
B．物體向墻壁運(yùn)動(dòng)相同的位移，彈力做的功不相等
C．彈力做正功，彈簧的彈性勢(shì)能減小
D．彈簧的彈力做負(fù)功，彈性勢(shì)能增加

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2003年11月份，太陽(yáng)風(fēng)暴頻發(fā)，太陽(yáng)風(fēng)暴使“神舟”五號(hào)軌道艙運(yùn)動(dòng)軌道上的稀薄大氣密度增加，軌道艙飛行阻力加大，如果不進(jìn)行軌道維持，飛船軌道艙的軌道高度就會(huì)逐漸降低，在這種情況下，飛船軌道艙的動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能變化的關(guān)系應(yīng)該是（　�。�
A．動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能逐漸減小
B．重力勢(shì)能逐漸減小，動(dòng)能逐漸增大，機(jī)械能不變
C．重力勢(shì)能逐漸增大，動(dòng)能逐漸減小，機(jī)械能不變
D．重力勢(shì)能逐漸減小，動(dòng)能逐漸增大，機(jī)械能逐漸減小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

(14分）一探險(xiǎn)隊(duì)在探險(xiǎn)時(shí)遇到一山溝，山溝的一側(cè)OA豎直，另一側(cè)的坡面OB呈拋物線形狀，與一平臺(tái)BC相連，如圖所示。已知山溝豎直一側(cè)OA的高度為2h，平臺(tái)離溝底h高處，C點(diǎn)離豎直O(jiān)A的水平距離為2h。以溝底的O點(diǎn)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)系xOy，坡面的拋物線方程為y=x2/2h。質(zhì)量為m的探險(xiǎn)隊(duì)員從山溝的豎直一側(cè)，沿水平方向跳向平臺(tái)。人視為質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力，重力加速度為g。求：

(1)若探險(xiǎn)隊(duì)員以速度v0水平跳出時(shí)，掉在坡面OB的某處，則他在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為多少？
（2）為了能跳在平臺(tái)上，他的初速度應(yīng)滿足什么條件？請(qǐng)計(jì)算說明。
（3）若已知探險(xiǎn)隊(duì)員水平跳出，剛到達(dá)OBC面的動(dòng)能Ek=1.55mgh，則他跳出時(shí)的水平速度可能為多大？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（10分）如圖所示為某研究性學(xué)習(xí)小組自制的電子秤原理圖，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻不計(jì)，C是限流電阻，AB為一均勻的滑動(dòng)變阻器，長(zhǎng)度為L(zhǎng)，P是滑動(dòng)頭，與彈簧上端連接，可保持水平狀態(tài)隨彈簧的長(zhǎng)度變化而上下自由滑動(dòng)。限流電阻和滑動(dòng)變阻器的電阻相等。彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)，P剛好指著A端．已知彈簧的勁度系數(shù)為k，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，電壓表可視為理想電表，不計(jì)一切摩擦和其它阻力。當(dāng)在彈簧上放上托盤時(shí)，電壓表的示數(shù)為U0；當(dāng)托盤上放有物體時(shí)，電壓表的示數(shù)為U，求：（1）物體的質(zhì)量；（2）如果長(zhǎng)期使用，電源的電動(dòng)勢(shì)會(huì)變小，這樣（指計(jì)算仍取原數(shù)值）測(cè)得的物體質(zhì)量會(huì)怎樣？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，光滑水平面上靜止放著長(zhǎng)L=1.6m，質(zhì)量為M=3kg的木塊（厚度不計(jì)），一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小物體放在木板的最右端，m和M之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，今對(duì)木板施加一水平向右的拉力F，（g取10m/s2）

小題1:為使小物體不掉下去，F(xiàn)不能超過多少？
小題2:如果拉力F=10N恒定不變，求小物體所能獲得的最大動(dòng)能？
小題3:如果拉力F=10N，要使小物體從木板上掉下去，拉力F作用的時(shí)間至少為多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列說法正確的是（     ）
A．經(jīng)典力學(xué)能夠說明微觀粒子的規(guī)律性
B．經(jīng)典力學(xué)適用于宏觀物體的低速運(yùn)動(dòng)問題，不適用于高速運(yùn)動(dòng)問題
C．相對(duì)論和量子力學(xué)的出現(xiàn)，表示經(jīng)典力學(xué)已失去意義
D．對(duì)于宏觀物體的高速運(yùn)動(dòng)問題，經(jīng)典力學(xué)仍能適用

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，光滑的圓弧軌道AB、EF，半徑AO、O′F均為R且水平。質(zhì)量為m、長(zhǎng)度也為R的小車靜止在光滑水平面CD上，小車上表面與軌道AB、EF的末端B、E相切。一質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）從軌道AB的A點(diǎn)由靜止開始下滑，由末端B滑上小車，小車立即向右運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小車右端與壁DE剛接觸時(shí)，物體m恰好滑動(dòng)到小車右端且相對(duì)于小車靜止，同時(shí)小車與壁DE相碰后立即停止運(yùn)動(dòng)但不粘連，物體繼續(xù)運(yùn)動(dòng)滑上圓弧軌道EF，以后又滑下來沖上小車。求：

（1）水平面CD的長(zhǎng)度；
（2）物體m滑上軌道EF的最高點(diǎn)相對(duì)于E點(diǎn)的高度h；
（3）當(dāng)物體再?gòu)能壍?i>EF滑下并滑上小車后，小車立即向左運(yùn)動(dòng)。如果小車與壁BC相碰后速度也立即變?yōu)榱�，最后物體m停在小車上的Q點(diǎn)，則Q點(diǎn)距小車右端多遠(yuǎn)？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運(yùn)動(dòng)。兩球質(zhì)量關(guān)系為，規(guī)定向右為正方向，A、B兩球的動(dòng)量均為，運(yùn)動(dòng)中兩球發(fā)生碰撞，碰撞后A球的動(dòng)量增量為，則  

A． 左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為
B． 左方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為
C． 右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為
D． 右方是A球，碰撞后A、B兩球速度大小之比為

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