10．下列說法中正確的是（　　）
A．汽車安全氣囊是通過減小撞擊過程中動(dòng)量變化量來減輕對(duì)乘員的傷害程度的
B．由α粒子散射的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以估測(cè)核半徑、確定核電荷量
C．電子束穿過鋁箔的衍射實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電子的粒子性
D．原子核的能量是不連續(xù)的，能級(jí)越高越穩(wěn)定

分析 安全氣囊可以增加人體與車接觸的時(shí)間，根據(jù)動(dòng)量定理即可分析；原子核的半徑無法直接測(cè)量，α粒子散射是估計(jì)核半徑的最簡(jiǎn)單方法；電子束衍射圖樣證實(shí)了物質(zhì)的波動(dòng)性；根據(jù)玻爾理論分析．

解答 解：A、安全氣囊可以增加人體與車接觸的時(shí)間，根據(jù)動(dòng)量定理得：
-Ft=0-mv
所以：F=$\frac{mv}{t}$
當(dāng)時(shí)間增大時(shí)，沖量和動(dòng)量的變化量都不變，改變的動(dòng)量的變化率，即車對(duì)人的作用力減�。云嚢踩珰饽沂峭ㄟ^增加撞擊過程中的時(shí)間，來減小車與人增加的作用力減輕對(duì)乘員的傷害程度的．故A錯(cuò)誤；
B、根據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以用來確定原子核電荷量和估算原子核半徑．故B正確；
C、衍射是波特有的性質(zhì)，電子束穿過鋁箔后的衍射圖樣，證實(shí)了實(shí)物粒子的波動(dòng)性，故C錯(cuò)誤；
D、根據(jù)玻爾理論可知，原子核的能量是不連續(xù)的，能級(jí)越高越不穩(wěn)定．故D錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了動(dòng)量定理的直接應(yīng)用以及原子物理學(xué)的多個(gè)知識(shí)點(diǎn)的知識(shí)，要注意物理與生活中的聯(lián)系，要能將所學(xué)物理規(guī)律用到生活中．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．下列說法正確的是（　�。�
A．圖甲為氧氣分子在不同溫度下的速率分布圖象，由圖可知狀態(tài)①的溫度比狀態(tài)②的溫度高
B．圖乙為一定質(zhì)量的理想氣體狀態(tài)變化的p-V圖線，由圖可知?dú)怏w由狀態(tài)A變化到B的過程中，氣體溫度先升高后降低
C．圖丙為分子間作用力的合力與分子間距離的關(guān)系，可知當(dāng)分子間的距離r＜r0時(shí)，分子勢(shì)能隨分子間距離減小而增大
D．裝在容器中的液體，液體表面層中分子間的距離一定比液體內(nèi)部分子間的距離大；附著層內(nèi)液體分子間的距離一定比液體內(nèi)部分子間的距離小
E．一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷絕熱膨脹過程后，氣體壓強(qiáng)一定增大

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

1．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器上標(biāo)有的“AC 4-6V，50Hz”，字母”AC”表示的意思是使用交流電．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時(shí)，其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的①、②圖線所示．由圖可知，啟用ABS后（　　）
A．t1時(shí)刻車速更大
B．0～t1的時(shí)間內(nèi)加速度更小
C．加速度總比不啟用ABS時(shí)大
D．剎車后前行的距離比不啟用ABS更短

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

5．兩端有固定擋板質(zhì)量為m的長(zhǎng)木板丙，靜止在粗糙的水平面上，長(zhǎng)木板的上表面光滑且長(zhǎng)度為l=1.5m，與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3，可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量分別為2m、m的滑塊甲和乙放在長(zhǎng)木板的上表面，其中滑塊甲靜止在長(zhǎng)木板的正中央，如圖所示，現(xiàn)給滑塊乙一水平向右的初速度v0=10m/s，滑塊乙與右側(cè)的擋板發(fā)生碰撞且粘合在一起，經(jīng)過一段時(shí)間滑塊甲與左側(cè)的擋板發(fā)生無能量損失的碰撞，隨后滑塊甲在長(zhǎng)木板右側(cè)與滑塊乙碰撞且粘合在一起，長(zhǎng)木板向右運(yùn)動(dòng)一段距離后最終靜止在水平面上，重力加速度取g=10m/s2，所有碰撞過程時(shí)間極短，求：
（1）滑塊乙與擋板碰撞后瞬間的速度大小及碰后長(zhǎng)木板的加速度大小；
（2）滑塊甲與左側(cè)的擋板碰后瞬間的速度大��；
（3）長(zhǎng)木板在整個(gè)過程中發(fā)生的位移．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．在研究光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)實(shí)驗(yàn)小組用相同頻率的單色光，分別照射鋅和銀的表面，結(jié)果都能發(fā)生光電效應(yīng)．則下列判斷正確的是（　�。�
A．光電子的最大初動(dòng)能相同
B．飽和光電流一定不同
C．因?yàn)椴牧喜煌莩龉Σ煌�，所以遏止電壓UC不同
D．分別用不同頻率的光照射之后繪制UC-v圖象的斜率可能不同

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

2．如圖所示，平面鏡M斜放入裝滿水的槽中，一束單色光從O點(diǎn)以入射角α射入水中，經(jīng)水面折射和平面鏡反射后從O點(diǎn)右側(cè)水面上某點(diǎn)回到空氣中，最后射到槽右側(cè)上方的屏幕N上形成一個(gè)光點(diǎn)．改變平面鏡M與水平面夾角θ，當(dāng)θ=45°時(shí)，屏幕上的光點(diǎn)恰好消失．已知水對(duì)該單色光的折射率為$\frac{\sqrt{7}}{2}$，所有光線均在同一豎直平面內(nèi)，求入射角α．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

19．如圖所示，小球a從光滑曲面上的A點(diǎn)由靜止釋放，當(dāng)小球a運(yùn)動(dòng)到水平軌道上的C點(diǎn)時(shí)恰好與通過繃緊的細(xì)線懸掛的小球b發(fā)生正碰并粘在一起，已知小球a、b的質(zhì)量均為m，曲面高度和細(xì)線長(zhǎng)度均為h，細(xì)線能承受的最大拉力為2.5mg，C點(diǎn)到地面的高度也為h．
（1）求碰后瞬間兩球的共同速度大小．
（2）碰后細(xì)線是否會(huì)斷裂？若不斷裂求兩球上升的最大高度；若斷裂求落地點(diǎn)到C點(diǎn)的水平位移．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．（1）在探究碰撞中的不變量時(shí)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，儀器按要求安裝好后開始實(shí)驗(yàn)，第一次不放被碰小球，第二次把被碰小球直接靜止放在斜槽末端的水平部分，在白紙上記錄重錘位置和各小球落點(diǎn)的平均位置依次為O、A、B、C，則下列說法中正確的是AC
A．第一、二次入射小球的落點(diǎn)依次是B、A
B．第一、二次入射小球的落點(diǎn)依次是C、B
C．第二次入射小球和被碰小球落地時(shí)間相同
D．第二次入射小球和被碰小球落地時(shí)間不相同
（2）入射小球1與被碰小球2直徑相同，它們的質(zhì)量m1和m2的關(guān)系應(yīng)是m1大于m2
（3）安裝和調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置的要求是：斜槽末端切線①水平；入射小球每次應(yīng)從②同一高度靜止釋放釋放．
（4）設(shè)入射小球被碰小球的質(zhì)量分別為m1、m2，不放球m2，球m1 從槽上滾下，落到B，與O點(diǎn)距離記為OB；放上球m2，落點(diǎn)分別為A和C，與O點(diǎn)距離分別記為OA和OC，則驗(yàn)證兩球撞前后動(dòng)量守恒的表達(dá)式為m1OB=m1OA+m2OC．

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