1.如圖所示,一輛遙控小車(chē)靜止在傾角α=37°的、足夠長(zhǎng)的斜面上,現(xiàn)用遙控器啟動(dòng)小車(chē),小車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)48m時(shí)遙控器出現(xiàn)故障,小車(chē)所受的牽引力消失,小車(chē)在減速過(guò)程中開(kāi)始2s內(nèi)的位移是最后2s內(nèi)的位移的兩倍,且小車(chē)減速時(shí)第1s內(nèi)的位移為20m.已知遙控小車(chē)的質(zhì)量為1kg,遙控小車(chē)受到斜面的摩擦阻力是其對(duì)斜面的壓力的k倍,取sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2,求:
(1)k值;
(2)遙控小車(chē)所受牽引力的大小.

分析 (1)根據(jù)撤去外力后位移關(guān)系,利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求得求得加速度和初速度,根據(jù)牛頓第二定律求得k值;
(2)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求得加速度,利用牛頓第二定律求得推力

解答 解:(1)設(shè)遙控器出現(xiàn)故障時(shí),小車(chē)的速度為v0,其做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度為a1,第1s內(nèi)的位移為x1,最后2s內(nèi)的位移為x2,前2s內(nèi)的位移為2x2,根據(jù)勻變速
直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有${x}_{1}={v}_{0}{t}_{1}-\frac{1}{2}{{a}_{1}t}_{1}^{2}$
${x}_{2}=\frac{1}{2}{{a}_{1}t}_{2}^{2}$
$2{x}_{2}={v}_{0}{t}_{2}-\frac{1}{2}{{a}_{1}t}_{2}^{2}$
聯(lián)立解得${a}_{1}=8m/{s}^{2}$,v0=24m/s
由牛頓第二定律mgsinα+kmgcosα=ma1
解得k=0.25
(2)設(shè)小車(chē)勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a2,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有v2=2a2x
解得${a}_{2}=6m/{s}^{2}$
根據(jù)牛頓第二定律F-mgsinα-kmgcosα=ma2
解得F=14N
答:(1)k值為0.25;
(2)遙控小車(chē)所受牽引力的大小為14N

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和牛頓第二定律,知道加速度是兩者的中間橋梁,抓住減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中位移的關(guān)系是解題的關(guān)鍵

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B.法拉第提出了“在電荷的周?chē)嬖谥伤a(chǎn)生的電場(chǎng)”的觀(guān)點(diǎn)
C.安培通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了通電導(dǎo)線(xiàn)對(duì)磁體有作用力,首次揭示了電與磁的聯(lián)系
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9.某校高三學(xué)生體能檢測(cè)中,有著班級(jí)“最標(biāo)準(zhǔn)身材”美譽(yù)的小明同學(xué)在半分鐘內(nèi)完成了10次引體向上,則這次檢測(cè)中小明克服重力做功的平均功率大約為( 。
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6.山地越野式摩托車(chē)加速非常強(qiáng)勁,從靜止加速到72km/h僅需2.0秒,此時(shí)加速度為8m/s2.在一次摩托車(chē)飛越式表演中,摩托車(chē)從靜止開(kāi)始加速沿水平面飛奔,達(dá)飛越點(diǎn)時(shí)速度
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A.在空中任何時(shí)刻排列在同一拋物線(xiàn)上
B.在空中任何時(shí)刻總是在飛機(jī)下方排成豎直的直線(xiàn)
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D.落地點(diǎn)間是不等距離的

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