某學(xué)習(xí)小組利用自行車的運(yùn)動(dòng)“探究阻力做功與速度變化的關(guān)系”.人騎自行車在平直的路面上運(yùn)動(dòng),當(dāng)人停止蹬車后,由于受到阻力作用,自行車的速度會(huì)逐漸減小至零,如圖所示.在此過程中,阻力做功使自行車的速度發(fā)生變化.設(shè)自行車無動(dòng)力后受到的阻力恒定.

(1)在實(shí)驗(yàn)中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車,需要測出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s,為了計(jì)算自行車的初速度,還需要測量____________(填寫物理量的名稱及符號(hào)).

(2)設(shè)自行車受到的阻力恒為f,計(jì)算出阻力做的功及自行車的初速度.改變?nèi)送V沟跑嚂r(shí)自行車的速度,重復(fù)實(shí)驗(yàn),可以得到多組測量值.以阻力對(duì)自行車做功的大小為縱坐標(biāo),自行車初速度為橫坐標(biāo),作出W一V曲線.分析這條曲線,就可以得到阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系.在實(shí)驗(yàn)中作出W一V圖象如圖所示,其中符合實(shí)際情況的是        

 

【答案】

(1)人停止蹬車后自行車滑行的時(shí)間t(3分)

          (2)  C(3分)

【解析】由v2=2as,v=at,聯(lián)立解得:v=2s/t,為了計(jì)算自行車的初速度,還需要測量人停止蹬車后自行車滑行的時(shí)間t。由動(dòng)能定理:W=mv2,W一V圖象符合實(shí)際情況的是C.

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2012?咸安區(qū)模擬)某學(xué)習(xí)小組利用自行車的運(yùn)動(dòng)“探究阻力做功與速度變化的關(guān)系”.人騎自行車在平直的路面上運(yùn)動(dòng),當(dāng)人停止蹬車后,由于受到阻力作用,自行車的速度會(huì)逐漸減小至零,如圖所示.在此過程中,阻力做功使自行車的速度減。O(shè)自行車無動(dòng)力后受到的阻力恒定.
(1)在實(shí)驗(yàn)中,使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車.為了計(jì)算人停止蹬車時(shí)自行車的速度v,需要測出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s,還需要測量
人停止蹬車后自行車向前滑行的時(shí)間t
人停止蹬車后自行車向前滑行的時(shí)間t
(填寫物理量的名稱及符號(hào)).
(2)設(shè)自行車受到的阻力恒定且已知,計(jì)算出阻力做的功W及人停止蹬車后自行車的速度v.改變?nèi)送V沟跑嚂r(shí)自行車的速度,重復(fù)實(shí)驗(yàn),可以得到多組測量值.以W為縱坐標(biāo),v為橫坐標(biāo),做出W---v曲線.其中符合實(shí)際情況的是
C
C

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?龍江縣三模)某學(xué)習(xí)小組利用自行車的運(yùn)動(dòng)“探究阻力做功與速度變化的關(guān)系”.人騎自行車在平直的路面上運(yùn)動(dòng),當(dāng)人停止蹬車后,由于受到阻力作用,自行車的速度會(huì)逐漸減小至零,如圖所示.在此過程中,阻力做功使自行車的速度發(fā)生變化.設(shè)自行車無動(dòng)力后受到的阻力恒定.

(1)在實(shí)驗(yàn)中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車,需要測出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s,為了計(jì)算自行車的初速度v,還需要測量
人停止蹬車后自行車滑行的時(shí)間t
人停止蹬車后自行車滑行的時(shí)間t
(填寫物理量的名稱及符號(hào)).
(2)設(shè)自行車受到的阻力恒為f,計(jì)算出阻力做的功及自行車的初速度.改變?nèi)送V沟跑嚂r(shí)自行車的速度,重復(fù)實(shí)驗(yàn),可以得到多組測量值.以阻力對(duì)自行車做功的大小為縱坐標(biāo),自行車初速度為橫坐標(biāo),作出W一V曲線.分析這條曲線,就可以得到阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系.在實(shí)驗(yàn)中作出W一V圖象如圖所示,其中符合實(shí)際情況的是
C
C

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(1)在實(shí)驗(yàn)中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車,需要測出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s,為了計(jì)算自行車的初速度,還需要測量____________(填寫物理量的名稱及符號(hào)).

(2)設(shè)自行車受到的阻力恒為f,計(jì)算出阻力做的功及自行車的初速度.改變?nèi)送V沟跑嚂r(shí)自行車的速度,重復(fù)實(shí)驗(yàn),可以得到多組測量值.以阻力對(duì)自行車做功的大小為縱坐標(biāo),自行車初速度為橫坐標(biāo),作出W一V曲線.分析這條曲線,就可以得到阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系.在實(shí)驗(yàn)中作出W一V圖象如圖所示,其中符合實(shí)際情況的是        

 

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科目:高中物理 來源:2012屆湖北八校高三下學(xué)期第二次聯(lián)考物理卷(帶解析) 題型:實(shí)驗(yàn)題

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(1)在實(shí)驗(yàn)中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車,需要測出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s,為了計(jì)算自行車的初速度,還需要測量____________(填寫物理量的名稱及符號(hào)).
(2)設(shè)自行車受到的阻力恒為f,計(jì)算出阻力做的功及自行車的初速度.改變?nèi)送V沟跑嚂r(shí)自行車的速度,重復(fù)實(shí)驗(yàn),可以得到多組測量值.以阻力對(duì)自行車做功的大小為縱坐標(biāo),自行車初速度為橫坐標(biāo),作出W一V曲線.分析這條曲線,就可以得到阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系.在實(shí)驗(yàn)中作出W一V圖象如圖所示,其中符合實(shí)際情況的是        

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