A. | 無電場線的地方電場強(qiáng)度為零 | B. | a、b兩處的電場方向相同 | ||
C. | a處電場強(qiáng)度大于b處的電場強(qiáng)度 | D. | 該電場線一定是勻強(qiáng)電場的電場線 |
分析 電場線越密,場強(qiáng)越大,電場線某點(diǎn)的切線方向表示場強(qiáng)的方向,勻強(qiáng)電場電場線是等間距的平行直線.
解答 解:A、電場線的疏密程度表示電場強(qiáng)度的強(qiáng)弱,無電場線的地方不能說明電場強(qiáng)度為零,故A錯(cuò)誤;
B、電場線某點(diǎn)的切線方向表示場強(qiáng)的方向,根據(jù)圖象可知,、b兩處的電場方向不同,故B錯(cuò)誤;
C、電場線越密,場強(qiáng)越大,所以a點(diǎn)的場強(qiáng)一定大于b點(diǎn)的場強(qiáng),故C正確;
D、勻強(qiáng)電場電場線是等間距的平行直線,所以此電場線一定不是勻強(qiáng)電場的電場線,故D錯(cuò)誤;
故選:C
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握電場線的特點(diǎn),電場線的疏密可表示電場強(qiáng)度的強(qiáng)弱,電場線某點(diǎn)的切線方向表示場強(qiáng)的方向.
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 亞里士多德認(rèn)為,必須有力作用在物體上,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)改變 | |
B. | 伽利略通過“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論:運(yùn)動(dòng)的物體如果不受力將永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去 | |
C. | 卡文迪許通過對(duì)行星運(yùn)動(dòng)的研究,提出了萬有引力定律,并測出了引力常量 | |
D. | 牛頓在前人研究成果的基礎(chǔ)上,通過進(jìn)一步研究提出,維持運(yùn)動(dòng)需要力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 失重就是物體所受重力減少 | |
B. | “長征二號(hào)”運(yùn)載火箭點(diǎn)火起飛時(shí),處于失重狀態(tài) | |
C. | 航天員在返回地面前,處于失重狀態(tài) | |
D. | “天宮二號(hào)”在軌運(yùn)行時(shí),處于失重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 變大 | B. | 變小 | C. | 先變大后變小 | D. | 先變小后變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律后,用實(shí)驗(yàn)的方法測出了引力常量G的數(shù)值 | |
B. | 盧瑟福根據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型 | |
C. | 伽利略用實(shí)驗(yàn)證明了力是使物體運(yùn)動(dòng)的原因 | |
D. | 赫茲從理論上預(yù)言了電磁波的存在 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電動(dòng)自行車限速 20 km/h,指的是平均速度 | |
B. | 電動(dòng)自行車限速 20 km/h,指的是瞬時(shí)速度 | |
C. | 交通事故發(fā)生時(shí),相互碰撞的速度指的是平均速度 | |
D. | 在某一路段進(jìn)行區(qū)間測速,測量的是瞬時(shí)速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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