A. | 失重就是物體所受重力減少 | |
B. | “長征二號”運載火箭點火起飛時,處于失重狀態(tài) | |
C. | 航天員在返回地面前,處于失重狀態(tài) | |
D. | “天宮二號”在軌運行時,處于失重狀態(tài) |
分析 當物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說物體處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度;當物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時,就說物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;如果沒有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時向下加速度的大小為重力加速度g.
解答 解:A、失重是物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力,物體的重力并沒有減小,故A錯誤.
B、長征二號”運載火箭點火起飛時加速上升,處于超重現(xiàn)象,故B錯誤
C、航天員在返回地面前要進行減速,加速度向上,故處于超重狀態(tài),故C錯誤;
D、“天宮二號”在軌運行時,加速度向下,故處于失重狀態(tài),故D正確.
故選:D.
點評 本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解,人處于超重或失重狀態(tài)時,人的重力并沒變,只是對支持物的壓力變了.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在繩與水平夾角為30°時,拉力功率大于$\frac{\sqrt{3}}{2}$mgv | |
B. | 在繩與水平夾角為30°時,拉力功率為mgv | |
C. | 從開始到繩與水平夾角為30°時,拉力做功mgh+$\frac{3}{8}$mv2 | |
D. | 從開始到繩與水平夾角為30°時,拉力做功mgh+$\frac{1}{4}$mv2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 研究列車車輪的轉速 | |
B. | 測量列車通過鐵路橋的時間 | |
C. | 分析列車形狀對所受阻力的影響 | |
D. | 計算列車在兩城市間運行的平均速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 7.9km/s | B. | 11.2km/s | ||
C. | 16.7km/s | D. | 大于7.9km/s且小于11.2km/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 自然界的一切物體都具有慣性 | |
B. | 小球的加速度和所受合外力成正比 | |
C. | 小球所受的力一定時,質量越大,它的加速度越小 | |
D. | 光滑水平面上運動的小球,運動狀態(tài)的維持不需要外力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 無電場線的地方電場強度為零 | B. | a、b兩處的電場方向相同 | ||
C. | a處電場強度大于b處的電場強度 | D. | 該電場線一定是勻強電場的電場線 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 人對物體不做功 | B. | 人對物體做負功 | ||
C. | 重力對物體做正功 | D. | 合外力對物體做正功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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