某學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)定金屬絲電阻率的實(shí)驗(yàn)電路如圖所示。是一段粗細(xì)均勻的金屬電阻絲,是阻值為的保護(hù)電阻,學(xué)生電源的輸出電壓為,電流表可視為理想電表。

①用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑如圖所示,其直徑為         

②先接通電源,后閉合電鍵,發(fā)現(xiàn)電流表的示數(shù)為零,利用多用電表檢查故障(電路中故障只有一處)。先將選擇開關(guān)旋至直流電壓檔,將紅表筆固定在接線柱,再將黑表筆依次接、、、接線柱,對(duì)應(yīng)的多用電表的示數(shù)分別為0、0、、、。由此可以判斷電路發(fā)生的故障是                        。

③排除故障后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),閉合電鍵,調(diào)節(jié)線夾的位置,記錄金屬電阻絲的長(zhǎng)度和對(duì)應(yīng)的電流表的示數(shù),根據(jù)得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),做出了圖像,由圖象和測(cè)得的數(shù)據(jù)可估算出該金屬絲的電阻率為               。(保留2位有效數(shù)字)

④若電流表不能視為理想電表,考慮電流表的電阻,則電阻率的測(cè)量值         真實(shí)值。

(選填“大于”、“等于”或“小于”)


①0.900,② bc間的導(dǎo)線斷路,③,④ 等于   每空2分


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


現(xiàn)要通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示:水平桌面上固定一傾斜的氣墊導(dǎo)軌;導(dǎo)軌上A點(diǎn)處有一帶長(zhǎng)方形遮光片的滑塊,其總質(zhì)量為M,左端由跨過輕質(zhì)光滑定滑輪的細(xì)繩與一質(zhì)量為m的砝碼相連;遮光片兩條長(zhǎng)邊與導(dǎo)軌垂直;導(dǎo)軌上的B點(diǎn)有一光電門,可以測(cè)量遮光片經(jīng)過光電門時(shí)的擋光時(shí)間t。用d表示A點(diǎn)到導(dǎo)軌底端C點(diǎn)的距離,h表示A與C的高度差,b表示遮光片的寬度,x表示A、B兩點(diǎn)間的距離,將遮光片通過光電門的平均速度看作滑塊通過B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度。用g表示重力加速度。完成下列填空和作圖:

 (1)若將滑塊自A點(diǎn)由靜止釋放,則在滑塊從A運(yùn)動(dòng)至B的過程中,滑塊、遮光片與砝碼組成的系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量可表示為______,動(dòng)能的增加量可表示為________。若在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒,與x的關(guān)系式為=_____________。

(2)多次改變光電門的位置,每次均令滑塊自同一點(diǎn)(A點(diǎn))下滑,測(cè)量相應(yīng)的x與t值。結(jié)果如下表所示:

以x為橫坐標(biāo),為縱坐標(biāo),在圖位置的坐標(biāo)紙中描出第1和第5個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn);根據(jù)5個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)作直線,求得該直線的斜率k=________×104 m-1·s-2(保留三位有效數(shù)字)。

(3)由測(cè)得的h、d、b、M和m數(shù)值可以計(jì)算出-x直線的斜率k0,將k和k0進(jìn)行比較,若其差值在實(shí)驗(yàn)允許的范圍內(nèi),則可認(rèn)為此實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律。

   

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某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究。他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng),并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來,通過處理轉(zhuǎn)化為vt圖象,如圖所示(除2s—10s時(shí)間段圖象為曲線外,其余時(shí)間段圖象均為直線)。已知在小車運(yùn)動(dòng)的過程中,2s—14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末停止遙控而讓小車自由滑行,小車的質(zhì)量為1.0kg ,可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小車所受到的阻力大小不變。求:

(1)小車所受到的阻力大。

(2)小車勻速行駛階段的功率;

(3)小車在加速運(yùn)動(dòng)過程中位移的大小.

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下列說法正確的是( )

A.衰變方程

B.太陽輻射的能量主要來源于輕核聚變

C.大量的處于 n=4能級(jí)的氫原子只能夠發(fā)出6條譜線

D.α粒子散射實(shí)驗(yàn)證實(shí)原子核是由中子和質(zhì)子組成的

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 “嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星環(huán)月工作軌道為圓軌道,軌道高度為,已知衛(wèi)星在該軌道運(yùn)動(dòng)的線速度、周期、月球的半徑和萬有引力常量,僅利用以上條件能求出

A.月球的質(zhì)量和平均密度       B.衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的向心加速度

C.月球表面的重力加速度       D.月球和衛(wèi)星間的萬有引力

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如圖所示,質(zhì)量m1=20kg和m2=50kg的兩物體,疊放在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.40的粗糙水平地面上,一處于水平位置的輕彈簧,勁度系數(shù)為200N/m,一端固定于墻壁,另一端與質(zhì)量為m1的物體相連,彈簧處于自然狀態(tài),現(xiàn)用一水平推力F作用于質(zhì)量為m2的物體上,使它緩慢地向墻壁一側(cè)移動(dòng),取g=10m/s2,當(dāng)移動(dòng)0.50m時(shí),兩物體間開始相對(duì)滑動(dòng),這時(shí)水平推力F的大小為( 。

A. 80 N            B.280 N   

C. 380 N            D.100 N

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為了測(cè)定電源電動(dòng)勢(shì)E的大小、內(nèi)電阻r和定值電阻R0的阻值,某同學(xué)利用DIS設(shè)計(jì)了如甲圖所示的電路.閉合電鍵S1,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向某一方向移動(dòng)時(shí),用電壓傳感器1、電壓傳感器2和電流傳感器測(cè)得數(shù)據(jù),并根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)分別描繪了如圖乙所示的M、N兩條U-I直線.請(qǐng)回答下列問題:

(1)根據(jù)圖乙中的M、N兩條直線可知                                      ( 。

A.直線M是根據(jù)電壓傳感器1和電流傳感器的數(shù)據(jù)畫得的

B.直線M是根據(jù)電壓傳感器2和電流傳感器的數(shù)據(jù)畫得的

C.直線N是根據(jù)電壓傳感器1和電流傳感器的數(shù)據(jù)畫得的

D.直線N是根據(jù)電壓傳感器2和電流傳感器的數(shù)據(jù)畫得的

(2)圖象乙中兩直線交點(diǎn)處電路中的工作狀態(tài)是                                            ( 。

A.滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)頭P滑到了最左端                B.電源的輸出功率最大

C.定值電阻R0上消耗的功率為0.5 W                D.電源的效率達(dá)到最大值

(3)根據(jù)圖乙可以求得定值電阻R0=________ Ω,電源電動(dòng)勢(shì)E=________ V,內(nèi)電阻r=________ Ω.

甲                     乙

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如圖甲所示,在升降機(jī)的頂部安裝了一個(gè)能夠顯示拉力大小的傳感器,傳感器下方掛上一輕質(zhì)彈簧,彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球,若升降機(jī)在勻速運(yùn)行過程中突然停止,并以此時(shí)為零時(shí)刻,在后面一段時(shí)間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,g為重力加速度,則( )

A.升降機(jī)停止前在向上運(yùn)動(dòng)

B.0~tl時(shí)間內(nèi)小球處于失重狀態(tài),t1~t2時(shí)間內(nèi)小球處于超重狀態(tài)

C.tl~t3時(shí)間內(nèi)小球向下運(yùn)動(dòng),動(dòng)能先增大后減小

D.t3~t4時(shí)間內(nèi)彈簧彈性勢(shì)能變化量小于小球動(dòng)能變化量

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,三個(gè)物塊重均為100N,小球P重20N,作用在物塊2的水平力F=20N,整個(gè)系統(tǒng)平衡(相互連接的細(xì)繩重不計(jì)),則(   )

A.1和2之間的摩擦力是20 N

B.2和3之間的摩擦力是20 N

C.物塊3受4個(gè)力作用

D.物塊3與桌面間摩擦力為20 N

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