質(zhì)量m=5.0 kg的物塊放在木板上,當木板與水平方向夾角為37°時,物塊恰能沿木板勻速下滑.求:(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10 m/s2)
(1)物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ多大?
(2)當木板水平放置時,用水平拉力使物塊沿木板勻速滑動,給物塊施加的力應(yīng)多大?
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對于下列現(xiàn)象的解釋,正確的是( )
A. 蹦床運動員在空中上升和下落過程中,都處于失重狀態(tài)
B. 物體超重時慣性大,失重時慣性小,完全失重時不存在慣性
C. 撤掉水平推力后,物體很快停下來,說明力是維持物體運動的原因
D. 宇航員在圍繞地球做勻速圓周運動的航天飛機中,處于完全失重狀態(tài)時受力平衡
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做勻加速度直線運動的質(zhì)點在第一個2s內(nèi)的平均速度比在第一個4s內(nèi)的平均速度小4m/s,則質(zhì)點的加速度大小為( 。
| A | A.1m/s2 | B. | 2m/s2 | C. | 3m/s2 | D. | 4m/s2 |
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在人類對微觀世界進行探索的過程中,科學(xué)實驗起到了非常重要的作用.下列說法符合歷史事實的是( )
A.居里夫婦通過對天然放射現(xiàn)象的研究,明確了原子核具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)
B.貝克勒爾從瀝青鈾礦中分離出了釙(Po)和鐳(Ra)兩種新元素
C.盧瑟福通過α粒子散射實驗證實了在原子核內(nèi)部存在質(zhì)子
D.湯姆遜通過陰極射線在電場和磁場中偏轉(zhuǎn)的實驗,發(fā)現(xiàn)了陰極射線是由帶負電的粒子組成的,并測出了該粒子的比荷
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一質(zhì)點在外力作用下做直線運動,其速度v隨時間t變化的圖象如圖所示.在圖中標出的時刻中,質(zhì)點加速度方向與速度方向相同的有( )
A.t1 B.t3
C.t2 D.t4
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一氣球,自身質(zhì)量不計,載重為G,并以加速度上升,欲使氣球以同樣大小的加速度下降,氣球的載重應(yīng)增加( )
A. B. C. D.
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如圖所示,平直木板AB傾斜放置,板上的P點距A端較近,小物塊與木板間的動摩擦因數(shù)由A到B逐漸減。茸屛飰K從A由靜止開始滑到B.然后,將A著地,抬高B,使木板的傾角與前一過程相同,再讓物塊從B由靜止開始滑到A.上述兩過程相比較,下列說法中一定正確的有( )
A.物塊經(jīng)過P點的動能,前一過程較小
B.物塊從頂端滑到底端的時間,前一過程較長
C.物塊滑到底端的速度,前一過程較大
D.物塊從頂端滑到P點的過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量,前一過程較少
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2007年4月18日,全國鐵路正式實施第六次大面積提速,時速達到200公里以上,其中京哈、京滬、京廣、膠濟等提速干線部分區(qū)段可達到時速250公里,將在更大范圍、更高層次優(yōu)化運力資源配置,充分挖掘運輸潛力,提高鐵路運輸能力,對于緩解鐵路“瓶頸”制約、適應(yīng)經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展需要,更好地滿足人民群眾運輸需求,將發(fā)揮積極的作用。為了適應(yīng)提速的要求,下列說法正確的是( )
A.機車的功率可保持不變 B.機車的功率必須增大
C.可以使鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度加大 D.可以使鐵路轉(zhuǎn)彎半徑增大
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某同學(xué)想利用滑塊在傾斜氣墊導(dǎo)軌上的運動來驗證動能定理.如圖所示,測量步驟如下:
①將長為L、原來己調(diào)至水平的氣墊導(dǎo)軌的左端墊高H,在導(dǎo)軌上間距為l的兩點處分別安裝光電門P1和P2
②用20分度的游標卡尺測量滑塊上遮光條的寬度d
③接通氣源及光電計時器,將滑塊從導(dǎo)軌左端自由釋放.測得滑塊分別通過兩個光電門時遮光時間為△t1和△t2
閱讀上面的實驗步驟回答下列問題
(1)寫出本實驗驗證動能定理的原理式 .(用測出的物理量表示)
(2)實驗所用滑塊的質(zhì)量m=600g,其他數(shù)據(jù)如下L=1.5m,H=10cm,l=50cm,則實驗中外力所做的功為 .(g=10m/s2)
(3)寫出減小實驗誤差的一種措施 .
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