甲、乙兩位同學多次進行百米賽跑（如圖所示），每次甲都比乙提前10m到達終點，現(xiàn)讓甲遠離起跑點10m，乙仍在起跑點起跑，則（　�。�

　

A．

甲先到達終點

B．

乙先到達終點

　

C．

兩人同時到達終點

D．

不能確定


考點：

勻變速直線運動的位移與時間的關系．版權所有

專題：

直線運動規(guī)律專題．

分析：

百米賽跑過程我們可以這樣理解，運動員先由靜止做加速運動，當達到最大速度后保持勻速前進直到?jīng)_過終點線，每次甲都比乙提前10m到達終點，說明現(xiàn)在甲的速度大于乙的速度，現(xiàn)讓甲遠離起跑點10m，乙仍在起跑點起跑，因為前后兩個過程乙物體所用的時間不變，判斷在乙跑完全程的時間內甲物體的位移．

解答：

解：運動員先由靜止做加速運動，當達到最大速度后保持勻速前進直到?jīng)_過終點線，每次甲都比乙提前10m到達終點，說明現(xiàn)在甲的速度大于乙的速度，現(xiàn)讓甲遠離起跑點10m，乙仍在起跑點同時起跑，在乙跑完全程的時間內是個定值，因為勻速階段甲物體速度大于乙的速度，所以在這個時間內甲的位移會大于110m；故甲先到達，故A正確．

故選：A

點評：

理解百米賽跑過程，運動員先由靜止做加速運動，當達到最大速度后保持勻速前進直到?jīng)_過終點線．

　

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，寬度為L的粗糙平行金屬導軌PQ和P′Q′傾斜放置，頂端QQ′之間連接一個阻值為R的電阻和開關S，底端PP′處與一小段水平軌道用光滑圓弧相連．已知底端PP′離地面的高度為h，傾斜導軌處于垂直于導軌平面的勻強磁場（圖中未畫出）中．若斷開開關S，將一根質量為m、電阻為r、長也為L的金屬棒從AA′處靜止開始滑下，金屬棒落地點離PP′的水平距離為x1；若閉合開關S，將金屬棒仍從AA′處靜止開始滑下，則金屬棒落地點離PP′的水平距離為x2．不計導軌電阻，忽略金屬棒經(jīng)過PP′處的能量損失，已知重力加速度為g，求：

（1）開關斷開時，金屬棒離開底端PP′的速度大小；

（2）開關閉合時，金屬棒在下滑過程中產(chǎn)生的焦耳熱；

（3）開關S仍閉合，金屬棒從比AA′更高處靜止開始滑下，水平射程仍為x2，請定性說明金屬棒在傾斜軌道的運動規(guī)律．

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科目：高中物理 來源： 題型：


用如圖1所示裝置做“探究加速度與力，質量的關系”的實驗．實驗中小車及砝碼的總質量為m1，鉤碼質量為m2，并用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用紙帶測出小車運動的加速度．

（1）下列說法正確的是　　

A．每次改變小車質量時，應重新平衡摩擦力

B．實驗時應先釋放小車后接通電源

C．本實驗中m1應遠大于m2

D．在用圖象探究加速度與質量關系時，應用a﹣圖

（2）平衡摩擦力的方法是　木板一端墊高　

（3）如圖2，某同學得到以下畫個實驗圖線．a(chǎn)，b，其中描述加速度與力的關系圖線是　a　

（4）實驗時改變所掛鉤碼的質量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度．根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a﹣F關系圖線，如圖3，此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是　C　

A．小車與平面軌道之間存在摩擦

B．平面軌道傾斜角度過大

C．所掛鉤碼的總質量過大

D．所用小車的質量過大．

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，在一個粗糙水平面上，彼此靠近地放置兩個帶同種電荷的小物塊．由靜止釋放后，兩個物塊向相反方向運動，并最終停止．在物塊的運動過程中，下列表述正確的是（　�。�

　

A．

兩個物塊的電勢能逐漸減少

　

B．

物塊受到的庫侖力不做功

　

C．

兩個物塊的機械能守恒

　

D．

物塊受到的摩擦力始終小于其受到的庫侖力

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，R3=6Ω，電源內阻r為1Ω，當S合上且R2為2Ω時，電源的總功率為16W，而電源的輸出功率為12W，燈泡正常發(fā)光，求：

（1）電燈的電阻及功率；

（2）S斷開時，為使燈泡正常發(fā)光，R2的阻值應調到多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，是某質點運動的v﹣t圖象，請回答：

（1）質點在圖中0～12s內各段的過程中做什么運動？

（2）0～4s內、8～10s內、10～12s內質點加速度各是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：


一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運動，最后勻減速運動直到停止．從汽車開始運動起計時，下表給出了某些時刻汽車的瞬時速度．根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析、計算可以得出（　�。�

時刻（s）

1.0

2.0

3.0

5.0

7.0

9.5

10.5

速度（m/s）

3.0

6.0

9.0

12

12

9.0

3.0

　

A．

汽車加速運動經(jīng)歷的時間為4s

　

B．

汽車加速運動經(jīng)歷的時間為5s

　

C．

汽車勻速運動的時間為2s

　

D．

汽車減速運動的時間為1s

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科目：高中物理 來源： 題型：


利用所學物理知識，可以初步了解常用的一卡通（IC 卡）的工作原理及相關問題。IC 卡內部有一個由電感線圈 L 和電容 C 構成的 LC 振蕩電路，公交車上的讀卡機（刷卡時“嘀”的響一聲的機器）向外發(fā)射某一特定頻率的電磁波。刷卡時，IC 卡內的線圈 L 中產(chǎn)生感應電流，給電容 C 充電，達到一定的電壓后，驅動卡內芯片進行數(shù)據(jù)處理和傳輸。下列說法正確的是

  A．IC 卡工作所需要的能量來源于卡內的電池

  B．僅當讀卡機發(fā)射該特定頻率的電磁波時，IC 卡才能有效工作

  C．若讀卡機發(fā)射的電磁波偏離該特定頻率，則線圈 L 不會產(chǎn)生感應電流

  D．IC 卡只能接收讀卡機發(fā)射的電磁波，而不能向讀卡機傳輸自身的數(shù)據(jù)信息

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