9．“神舟十號(hào)”飛船是我國(guó)的“神舟”系列飛船之一，它是我國(guó)的第五艘載人飛船．“神舟十號(hào)”飛船于2013年6月11日17時(shí)38分搭載三位航天員飛向太空，隨后與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)行對(duì)接，航天員進(jìn)入“天宮一號(hào)”進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)，并首次開展我國(guó)航天員太空授課活動(dòng)．假設(shè)“神舟十號(hào)”飛船運(yùn)行的軌跡為一個(gè)半徑為R的圓，則飛船繞地球運(yùn)行1圈的路程為2πR，位移大小為0；飛船繞地球運(yùn)行1$\frac{2}{3}$圈的路程為$\frac{10}{3}$πR，位移大小為$\sqrt{3}$R．

分析 位移是矢量，是由初位置指向末位置的有向線段；而路程是物體經(jīng)過的軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量

解答 解：路程是物體經(jīng)過的軌跡的長(zhǎng)度，則飛船繞地球運(yùn)行1圈的路程s=2πR，地球運(yùn)行1圈初末位置相同，則位移x=0，
飛船繞地球運(yùn)行1$\frac{2}{3}$圈的路程$s′=\frac{5}{3}×2πR$=$\frac{10}{3}$πR，位移大小x=2Rcos30°=$\sqrt{3}$R
故答案為：2πR；0；$\frac{10}{3}$πR； $\sqrt{3}$R

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道位移和路程的區(qū)別，知道位移是矢量，大小等于首末位置的距離，路程是標(biāo)量，等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．關(guān)于加速度與速度的關(guān)系，下列說法正確的是（　　）
A．加速度為零，速度一定為零B．加速度增大，速度一定增大
C．加速度減小，速度可能增大D．加速度不變，速度一定不變

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．如圖所示為某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置，該裝置為水平放置的木板上固定有一張白紙，一橡皮筋的一端固定在白紙上的O點(diǎn)，另一端A拴兩個(gè)細(xì)繩套．
（1）下面為實(shí)驗(yàn)的一些操作步驟：
A．比較F′和F大小、方向是否近似相同；
B．過P點(diǎn)用統(tǒng)一標(biāo)度作出F、F1、F2的圖示；
C．用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)鉤住細(xì)繩套，拉A至某點(diǎn)P，在紙上標(biāo)出P點(diǎn)，記下拉力F的方向和大小
D．用平行四邊形定則作出F1、F2的合力F
E．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度分別拉住兩個(gè)細(xì)繩套，拉A至同樣的位置P，在紙上記下兩個(gè)力F1、F2的方向和大�。�
這些實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序?yàn)棰邰茛冖堍伲?br />（2）對(duì)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是D
A．兩細(xì)繩套必須等長(zhǎng)
B．若將細(xì)繩也換成橡皮筋，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果有影響
C．記錄彈簧測(cè)力計(jì)拉力的方向時(shí)應(yīng)用鉛筆沿細(xì)繩畫直線
D．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮筋的另一端拉到P點(diǎn)時(shí)，兩彈簧測(cè)力計(jì)之問的夾角不能太小
（3）假如在上述實(shí)驗(yàn)步驟E中使其中一彈簧測(cè)力計(jì)拉力Fl的大小不變，逐漸增加F1與合力之間的夾角，且保證兩彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角小于90°．為了使橡皮筋仍然伸長(zhǎng)到P點(diǎn)．對(duì)另一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F2的大小和方向與原來相比，下面說法中正確的是B
A．F2一直變大，與合力方向的夾角一直增大
B．F2一直變大，與合力方向的夾角先變大后變小
C．F2一直變小，與合力方向的夾角一直減小
D．F2先減小后增大，與合力方向的夾角先減小后增大．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．手拿起玻璃瓶，使瓶在空中處于靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于瓶的受力，下列說法中正確的是（　�。�
A．所受摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，方向豎直向上
B．所受摩擦力為靜摩擦力，方向豎直向上，且手用力捏，靜摩擦力增大
C．摩擦力和重力是一對(duì)平衡力
D．摩擦力和重力是作用力和反作用力

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．如圖所示，在質(zhì)量為m=1kg的重物上系著一條長(zhǎng)30cm的細(xì)繩，細(xì)繩的另一端連著一個(gè)輕質(zhì)圓環(huán)，圓環(huán)套在水平的棒上可以滑動(dòng)，環(huán)與棒間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.75，另有一條細(xì)繩，在其一端跨過定滑輪，定滑輪固定在距離圓環(huán)50cm的地方，當(dāng)細(xì)繩的端點(diǎn)掛上重物G，而圓環(huán)將要開始滑動(dòng)時(shí)，（最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，sin37°=0.6，g取10m/s2）試問：
（1）角φ多大？
（2）長(zhǎng)為30cm的細(xì)繩的拉力是多少：

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．甲和乙兩個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象分別如圖中a、b所示，在t1時(shí)刻（　�。�
A．它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)方向相同B．它們的運(yùn)動(dòng)方向相反
C．甲的速度比乙的速度大D．甲和乙的加速度的方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．某研究性學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)了利用力傳感器和光電門傳感器探究“動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)，他們將力傳感器固定在小車上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線通過一個(gè)定滑輪與重物G相連，用力傳感器記錄小車受到拉力的大�。谒杰壍郎螦、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門傳感器，用于測(cè)量小車通過A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度v1和v2，如圖所示．在小車上增減砝碼來改變小車質(zhì)量，用不同的重物G來改變拉力的大小，摩擦力不計(jì)．

（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
①測(cè)量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1，把細(xì)線的一端固定在力傳感器上，另一端通過定滑輪與重物G相連，正確連接所需電路；
（2）表格中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和，△Εk為動(dòng)能變化量，F(xiàn)是拉力傳感器的示數(shù)，W是F在A、B間所做的功．表中的△Ε3=0.600，W3=0.610（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
次數(shù)M/kg（v22-v12）/m2s-2△Εk/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.4000.200
20.5001.650.4130.8400.420
30.5002.40△Ε31.22W3
41.002.401.202.421.21
51.002.841.422.861.43
（3）根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論：在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)，物體所受合外力的功等于動(dòng)能的變化量．
②將小車停在點(diǎn)C，由靜止開始釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)．除了光電門傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外，還應(yīng)該記錄的物理量為兩光電門間的距離；
③改變小車的質(zhì)量或重物的質(zhì)量，重復(fù)②的操作．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．如圖所示為游樂場(chǎng)中過山車的一段軌道，P點(diǎn)是這段軌道的最高點(diǎn)，A、B、C三處是過山車的車頭、中點(diǎn)和車尾．假設(shè)這段軌道是圓軌道，各節(jié)車廂的質(zhì)量相等，過山車在運(yùn)行過程中不受牽引力，所受阻力可忽略．那么，過山車在通過P點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．車頭A通過P點(diǎn)時(shí)的速度最小
B．車的中點(diǎn)B通過P點(diǎn)時(shí)的速度最小
C．車尾C通過P點(diǎn)時(shí)的速度比車頭A通過P點(diǎn)時(shí)的速度小
D．A、B、C通過P點(diǎn)時(shí)的速度一樣大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．關(guān)于物體的慣性，下面說法中正確的是（　　）
A．物體的速度越大，則慣性越大
B．靜止在地面上的物體被推動(dòng)是因?yàn)橥饬朔四鞠鋺T性的緣故
C．要消除運(yùn)動(dòng)物體的慣性，可以在運(yùn)動(dòng)的反方向上施加外力
D．同一列火車在靜止時(shí)與運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性是相同的

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