18．如圖所示為游樂場中過山車的一段軌道，P點(diǎn)是這段軌道的最高點(diǎn)，A、B、C三處是過山車的車頭、中點(diǎn)和車尾．假設(shè)這段軌道是圓軌道，各節(jié)車廂的質(zhì)量相等，過山車在運(yùn)行過程中不受牽引力，所受阻力可忽略．那么，過山車在通過P點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．車頭A通過P點(diǎn)時(shí)的速度最小
B．車的中點(diǎn)B通過P點(diǎn)時(shí)的速度最小
C．車尾C通過P點(diǎn)時(shí)的速度比車頭A通過P點(diǎn)時(shí)的速度小
D．A、B、C通過P點(diǎn)時(shí)的速度一樣大

分析 對過山車的運(yùn)動過程進(jìn)行分析，運(yùn)動過程中只有重力做功機(jī)械能守恒，當(dāng)重力勢能最大時(shí)，過山車的動能最小，即速度最小，據(jù)此分析即可．

解答 解：ABD、過山車在運(yùn)動過程中，受到重力和軌道支持力作用，只有重力做功，機(jī)械能守恒，動能和重力勢能之間相互轉(zhuǎn)化，則當(dāng)重力勢能最大時(shí)，過山車的動能最小，即速度最�。鶕�(jù)題意可知，車的中點(diǎn)B通過P點(diǎn)時(shí)，質(zhì)心的位置最高，重力勢能最大，則動能最小，速度最小，故AD錯誤，B正確．
C、車尾C通過P點(diǎn)時(shí)和車頭A通過P點(diǎn)時(shí)，車的重心高度相同，重力勢能相同，又機(jī)械能守恒 所以動能相同，速度大小相等，故C錯誤．
故選：B

點(diǎn)評 本題主要考查了機(jī)械能守恒定律的直接應(yīng)用，本題要知道當(dāng)重力勢能最大時(shí)，過山車的動能最�。�

練習(xí)冊系列答案
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8．如圖所示，物體①在3s內(nèi)速度的改變量是9m/s，物體②在5s內(nèi)速度的改變量是-9m/s，①物體的運(yùn)動加速度為3m/s2，②物體的運(yùn)動加速度為-1.8m/s2，兩圖象的交點(diǎn)A的意義表示速度相同．

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9．“神舟十號”飛船是我國的“神舟”系列飛船之一，它是我國的第五艘載人飛船．“神舟十號”飛船于2013年6月11日17時(shí)38分搭載三位航天員飛向太空，隨后與“天宮一號”目標(biāo)飛行器進(jìn)行對接，航天員進(jìn)入“天宮一號”進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)，并首次開展我國航天員太空授課活動．假設(shè)“神舟十號”飛船運(yùn)行的軌跡為一個半徑為R的圓，則飛船繞地球運(yùn)行1圈的路程為2πR，位移大小為0；飛船繞地球運(yùn)行1$\frac{2}{3}$圈的路程為$\frac{10}{3}$πR，位移大小為$\sqrt{3}$R．

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6．如圖所示，甲、乙兩個小球從同一固定斜面的頂端O點(diǎn)水平拋出，分別落到斜面上的A、B兩點(diǎn)，A點(diǎn)為OB的中點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力．以下說法正確的是（　　）
A．甲、乙兩球做平拋運(yùn)動的初速度大小之比為1：2
B．甲、乙兩球接觸斜面的瞬間，速度的方向相同
C．甲、乙兩球做平拋運(yùn)動的時(shí)間之比為1：3
D．甲、乙兩球運(yùn)動過程中，速度變化量的方向相同

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13．如圖所示是物體做直線運(yùn)動的υ-t圖象，由圖可知，該物體（　　）
A．第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動方向相反B．第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同
C．第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小不相等D．0～2s的平均速度為0.75m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．兩個力的合力與這兩個力的關(guān)系，下列說法中正確的是（　�。�
A．合力一定比這兩個力都大B．合力至少比兩個力中較小的力大
C．合力可能比這兩個力都小D．合力可能比這兩個力都大

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10．物體做圓周運(yùn)動時(shí)，關(guān)于向心力的說法中正確的是（　�。�
A．向心力是產(chǎn)生向心加速度的力
B．向心力的作用是改變物體速度的方向
C．不管物體是不是做勻速圓周運(yùn)動，向心力都等于物體受到的合外力
D．物體做勻速圓周運(yùn)動時(shí)，受到的向心力是恒力

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7．如圖所示，一物體以v0=5m/s的初速度的粗糙的水平桌面上滑行s=2m后離開桌面做平拋運(yùn)動，已知桌面離地面h=0.8m高，物體落地點(diǎn)離桌邊的水平距離為x=1.2米，求：（取g=10m/s2）
（1）物體離開桌面時(shí)速度的大�。�
（2）物體與桌面間的動摩擦因數(shù)．

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17．某校研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)用如圖甲所示的滴水法測量小車在斜面上運(yùn)動時(shí)的加速度．實(shí)驗(yàn)過程如下：在斜面上鋪上白紙，用圖釘固定；把滴水計(jì)時(shí)器固定在小車的末端，在小車上固定一平衡物；調(diào)節(jié)滴水計(jì)時(shí)器的滴水速度，使其每0.2s滴一滴（以滴水計(jì)時(shí)器內(nèi)盛滿水為準(zhǔn)）；在斜面頂端放置一淺盤，把小車放在斜面頂端，把調(diào)好的滴水計(jì)時(shí)器盛滿水，使水滴能滴入淺盤內(nèi)；然后撤去淺盤并同時(shí)放開小車，于是水滴在白紙上留下標(biāo)志小車運(yùn)動規(guī)律的點(diǎn)跡；小車到達(dá)斜面底端時(shí)立即將小車移開．圖乙為實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，用刻度尺量出相鄰點(diǎn)之間的距離是x01=1.40cm，x12=2.15cm，x23=2.91cm，x34=3.65cm，x45=4.41cm，x56=5.15cm．試問：

（1）滴水計(jì)時(shí)器的原理與課本上介紹的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器原理類似．
（2）由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度v4=0.20m/s，小車的加速度a=0.19m/s2．（結(jié)果均保留二位有效數(shù)字）

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