下列關(guān)于速度和加速度的說法中,正確的是( )
A.物體的速度越大,加速度也越大
B.物體的速度為零時,加速度也為零
C.物體的速度變化量越大,加速度也越大
D.物體的速度變化越快,加速度越大
科目:高中物理 來源: 題型:
甲、乙兩車沿平直公路通過同樣的位移。甲車在前半段位移以30 km/h的速度運動,后半段位移以60 km/h的速度運動;乙車在前半段時間內(nèi)以30 km/h的速度運動,后半段時間內(nèi)以60 km/h的速度運動,則甲、乙兩車在整個位移中的平均速度和的大小關(guān)系是( )
A.=
B.<
C.>
D.由于不知道位移和時間,所以無法比較
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科目:高中物理 來源: 題型:
客車以v = 20m/s的速度行駛,突然發(fā)現(xiàn)同車道的正前方x0=120m處有一列貨車正以v0= 6m/s的速度同向勻速前進(jìn),于是客車緊急剎車,若客車剎車的加速度大小為a = 1m/s2,做勻減速運動,問:
(1)客車是否會與貨車相撞?
(2)若會相撞,則在什么時刻相撞?客車位移為多少?若不相撞,則客車與貨車的最小距離為多少?
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如右圖所示,某質(zhì)點沿半徑為r的半圓弧由a點運動到b點,則它通過的位移和路程分別是 ( )
A.0;πr B.2r,向東;πr
C.r,向東;πr D.2r,向東;2r
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科目:高中物理 來源: 題型:
如下圖所示,一輛汽車在馬路上行駛,t=0時,汽車在十字路口中心的左側(cè)20 m處;過了2 s,汽車正好到達(dá)十字路口的中心;再過3 s,汽車行駛到了十字路口中心右側(cè)30 m處.如果把這條馬路抽象為一條坐標(biāo)軸x,十字路口中心定為坐標(biāo)軸的原點,向右為x軸的正方向.
}+}+
(1)試將汽車在三個觀測時刻的位置坐標(biāo)填入下表:
觀測時刻 | t=0時 | 過2 s | 再過3 s |
位置坐標(biāo) | x1= | x2= | x3= |
(2)說出前2 s內(nèi)、后3 s內(nèi)汽車的位移分別為多少?這5 s內(nèi)的位移又是多少?
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如下圖所示為甲、乙兩質(zhì)點做直線運動的位移—時間圖象,由圖象可知( )
A.甲、乙兩質(zhì)點在1 s末時相遇
B.甲、乙兩質(zhì)點在1 s末時的速度大小相等
C.甲、乙兩質(zhì)點在第1 s內(nèi)反方向運動
D.在第1 s內(nèi)甲質(zhì)點的速率比乙質(zhì)點的速率要大
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科目:高中物理 來源: 題型:
汽車在平直路面緊急剎車時,加速度的大小是6 m/s2,如果必須在2 s內(nèi)停下來,汽車的行駛速度最高不能超過多少?如果汽車以最高允許速度行駛,必須在1.5 s內(nèi)停下來,汽車在剎車的過程中加速度至少多大?
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2013年12月14日 晚上9點14分左右嫦娥三號月球探測器平穩(wěn)降落在月球虹灣,并在4分鐘后展開太陽能電池帆板。這是中國航天器第一次在地外天體成功軟著陸,中國成為繼美國、前蘇聯(lián)之后第三個實現(xiàn)月面軟著陸的國家。太陽能電池在有光照時,可以將光能轉(zhuǎn)化為電能,在沒有光照時,可以視為一個電學(xué)器件。某實驗小組用測繪小燈泡伏安特性曲線的實驗方法,探究一個太陽能電池在沒有光照時(沒有儲存電能)的I-U特性。所用的器材包括:太陽能電池,電源E,電流表A,電壓表V,滑動變阻器R,開關(guān)S及導(dǎo)線若干。
(1) 為了達(dá)到上述目的,應(yīng)選用圖1中 的哪個電路圖 (填“甲”或“乙”);
(2)該實驗小組根據(jù)實驗得到的數(shù)據(jù),描點繪出了如圖2的I-U圖像。由圖可知,當(dāng)電壓小于2.00V時,太陽能電池的電阻_____________ (填“很大”或“很小”);當(dāng)電壓為2.80V時,太陽能電池的電阻約為____________。(保留一位有效數(shù)字)
(3)該實驗小組在另一實驗中先用一強光照射太陽能電池,并用如圖3電路調(diào)節(jié)滑動變阻器,通過測量得到該電池的U-I曲線a。再減小實驗中光的強度,用一弱光重復(fù)實驗,測得U-I曲線b,見圖 4.當(dāng)滑動變阻器的電阻為某值時,若曲線a的路端電壓為1.5V。則滑動變阻器的測量電阻為 ,曲線b外電路消耗的電功率為 W(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
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下列說法中的“快”,指加速度的是( )
A.從溫州到杭州,如果乘動車很快就能到
B.2009年全運會,在110 m欄比賽中劉翔是選手中最快的
C.運用ABS新技術(shù),既能保證汽車在緊急剎車時的安全,又能使汽車很快停下來
D.協(xié)和式客機在20000 m高空飛得很快
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