4.假設(shè)人類登上火星后,在火星上進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn),在固定的豎直光滑圓軌道內(nèi)部,一小球恰好能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),小球在最高點(diǎn)的速度為v,軌道半徑為r.若已知火星的半徑為R,引力常量為G,則火星質(zhì)量為( 。
A.$\frac{{v}^{2}{R}^{2}}{Gr}$B.$\frac{5{v}^{2}{R}^{2}}{Gr}$C.$\frac{{v}^{2}{R}^{3}}{G{r}^{2}}$D.$\frac{5{v}^{2}{R}^{3}}{G{r}^{2}}$

分析 小球在最高點(diǎn)的速度滿足火星的引力提u供其沿圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,由牛頓第二定律列方程,即可求得火星表面的重力加速度;由火星表面的物體的重力約等于物體與火星的萬有引力可得火星的質(zhì)量.

解答 解:設(shè)小球的質(zhì)量為m,火星的質(zhì)量為M,因小球在最高點(diǎn)恰好完成圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)最高點(diǎn)時(shí)小球速度為v,由牛頓第二定律得:
mg=$\frac{{mv}^{2}}{r}$
得g=$\frac{{v}^{2}}{r}$
對(duì)于任一月球表面的物體m′,萬有引力等于其重力,即:
m′g=$\frac{GMm′}{{R}^{2}}$
由③④得,M=$\frac{{v}^{2}{R}^{2}}{Gr}$   選項(xiàng)A正確
故選:A

點(diǎn)評(píng) 在任意星體的表面都有物體的萬有引力等于重力這一等式常用,所謂第一宇宙速度即是萬有引力恰提供其繞星球表面運(yùn)行的向心力時(shí)的速度,此時(shí)軌道半徑就是星球的半徑.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

14.如圖所示,在光滑的水平面上的O點(diǎn)固定一個(gè)電量為Q的正點(diǎn)電荷,在距離O點(diǎn)為L(zhǎng)的A的圓軌道上有一個(gè)質(zhì)量為m的帶電量為q的負(fù)電小球(可視為點(diǎn)電荷).帶電小球在水平平面內(nèi)正在做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知靜電常量為k,則小球做圓運(yùn)動(dòng)的周期T=$2πL\sqrt{\frac{mL}{kQq}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.火車以安全速率v通過某一半徑的彎道時(shí),內(nèi)外軌均不受側(cè)壓力的作用,若重力加速度為g,下面說法正確的是( 。
A.此軌道的半徑為R=$\frac{v^2}{g}$
B.若火車速度大于b時(shí),外軌將受到側(cè)壓力的作用,其方向平行于軌道平面向外
C.當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí),安全速率也將改變
D.當(dāng)軌道有輕微結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,v的值不變化

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.甲、乙兩車在平直公路上同時(shí)、同向并排出發(fā),其圖象如圖所示.則( 。
A.甲車的加速度小于乙車的加速度
B.在t=2s時(shí),乙車在甲車前10m
C.兩車再次并排行駛的時(shí)刻是t=4s
D.t=4s時(shí),甲車的速度是乙車速度的2倍

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.如圖甲所示,質(zhì)量為1kg的小物塊以初速度v0=11m/s從θ=53°固定斜面底端先后兩次滑上斜面,第一次對(duì)小物塊施加一沿斜面向上的恒力F,第二次無恒力F,圖乙中的兩條線段a、b分別表示存在恒力F和無恒力F時(shí)小物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的v-t圖線,不考慮空氣阻力,g=10m/s2,下列說法正確的是( 。╟os53°=0.6,sin53°=0.8)
A.恒力F大小為21N
B.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.6
C.有恒力F時(shí),小物塊在上升過程機(jī)械能的減少量較小
D.有恒力F時(shí),小物塊在上升過程產(chǎn)生的熱量較少

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.如圖所示,吊扇正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)吊扇對(duì)空氣施加向下的作用力便有風(fēng)吹向人體,那么吊扇正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),對(duì)懸掛點(diǎn)的拉力與它不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),對(duì)懸掛點(diǎn)的拉力相比(  )
A.變大B.變小C.不變D.無法判斷

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

16.某研究性學(xué)習(xí)小組利用伏安法測(cè)定某一電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)原理如圖所示,其中,虛線框內(nèi)為靈敏電流計(jì),G改裝的電流表A,V為標(biāo)準(zhǔn)電壓表,E為待測(cè)電池組,S為開關(guān),R2為滑動(dòng)變阻器,R0是標(biāo)稱值為5.0Ω的定值電阻.

(1)已知靈敏電流計(jì)G的滿偏電流Ig=100μA,內(nèi)阻rg=2.0kΩ,若要改裝后的電流表滿偏電流為200mA,應(yīng)并聯(lián)一只阻值為1.0Ω(保留2位有效數(shù)字)的定值電阻R1
(2)某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得電壓表V的示數(shù)和流經(jīng)滑動(dòng)變阻器R2的電流的兩組數(shù)據(jù)分別為(5.26V,20mA)和(4.46 V,160mA),則由這兩組數(shù)據(jù)可計(jì)算出電池組的內(nèi)阻r=0.71Ω(保留2位有效數(shù)字).
(3)該小組在前面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,為探究圖電路中各元器件的實(shí)際阻值對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,用一已知電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的標(biāo)準(zhǔn)電池組,通過上述方法多次測(cè)量后發(fā)現(xiàn):電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值與已知值幾乎相同,但內(nèi)阻的測(cè)量值總是偏大.若測(cè)量過程無誤,則內(nèi)阻測(cè)量值總是偏大的可能原因是BC.(填選項(xiàng)前的字母)
A.滑動(dòng)變阻器的最大阻值偏小
B.R1的實(shí)際阻值比計(jì)算值偏小
C.R0的實(shí)際阻值比標(biāo)稱值偏大.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,規(guī)定向右為正方向,則該質(zhì)點(diǎn)在前5s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為(  )
A.0.25m/s 向右B.0.25m/s 向左C.0.2m/s 向右D.0.2m/s 向左

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖為某智能手機(jī)電池上的信息,電池支持“9V 2A”快充技術(shù),電池充滿僅需約1.3小時(shí),輕度使用狀態(tài)可使用一天.下列說法正確的是( 。
A.9.88Wh為該電池的電量
B.4.35V為該電池的電動(dòng)勢(shì)
C.輕度使用時(shí)的平均功率約1W
D.根據(jù)數(shù)據(jù)可以計(jì)算得到該電池的容量約為2600mAh

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