某質(zhì)量為1 000 kg的汽車在平直路面試車，當(dāng)達(dá)到30 m/s的速度時關(guān)閉發(fā)動機，經(jīng)過60 s停下來.設(shè)汽車所受阻力大小恒定,此過程中,求：

(1)汽車的加速度為多大,受到的阻力為多大?

(2)若汽車以20 kW的恒定功率重新啟動,當(dāng)速度達(dá)到10 m/s時,汽車的加速度為多大?

解析：(1)車的加速度a=

代入數(shù)據(jù)解得a=-0.5 m/s2

由牛頓第二定律f=ma

解得f=ma=-500 N.

(2)車以一定功率加速,牽引力F為F=

由牛頓定律F-f=ma

a==1.5 m/s2.

答案：(1)-0.5 m/s2  -500 N(2)1.5 m/s2


練習(xí)冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

某質(zhì)量為1 000 kg的汽車在平直路面試車，當(dāng)達(dá)到30 m/s的速度時關(guān)閉發(fā)動機，經(jīng)過60 s停下來，設(shè)汽車所受阻力大小恒定，此過程中,求：

（1）汽車的加速度多大，受到的阻力多大？

（2）若汽車以20 kW的恒定功率重新啟動，當(dāng)速度達(dá)到10 m/s時，汽車的加速度多大？

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科目：高中物理 來源：2011屆四川省成都外國語學(xué)校高三4月月考理科物理卷 題型：單選題

低碳、環(huán)保是未來汽車的發(fā)展方向．某汽車研發(fā)機構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機，將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中，以達(dá)到節(jié)能的目的．某次測試中，汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動機，測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖所示，其中①是關(guān)閉儲能裝置時的關(guān)系圖線，②是開啟儲能裝置時的關(guān)系圖線．已知汽車的質(zhì)量為1 000 kg，設(shè)汽車運動過程中所受地面阻力恒定，空氣阻力不計，根據(jù)圖象所給的信息可求出 (　　)．

A．汽車行駛過程中所受地面的阻力為1000 N
B．汽車的額定功率為80kw
C．汽車在此測試過程中加速運動的時間為22.5s
D．汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105J

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科目：高中物理 來源：2014屆江西省高三10月第二次月考物理試卷 （解析版） 題型：選擇題

低碳、環(huán)保是未來汽車的發(fā)展方向．某汽車研發(fā)機構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機，將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中，以達(dá)到節(jié)能的目的．某次測試中，汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動機，測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖所示，其中①是關(guān)閉儲能裝置時的關(guān)系圖線，②是開啟儲能裝置時的關(guān)系圖線．已知汽車的質(zhì)量為1 000 kg，設(shè)汽車運動過程中所受地面阻力恒定，空氣阻力不計，根據(jù)圖象所給的信息可求出 (　　)．

A．汽車行駛過程中所受地面的阻力為1000 N

B．汽車的額定功率為80kw

C．汽車在此測試過程中加速運動的時間為22.5s

D．汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105J

 

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科目：高中物理 來源：2014屆四川省高三11月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

低碳、環(huán)保是未來汽車的發(fā)展方向.某汽車研發(fā)機構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機，將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中，以達(dá)到節(jié)能的目的.某次測試中，汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動機，測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖，其中①是關(guān)閉儲能裝置時的關(guān)系圖線，②是開啟儲能裝置時的關(guān)系圖線.已知汽車的質(zhì)量為1 000 kg，設(shè)汽車運動過程中所受地面阻力恒定，空氣阻力不計.根據(jù)圖象所給的信息可求出(   )

A.汽車行駛過程中所受地面的阻力為1 000 N

B.汽車的額定功率為80 kW

C.汽車加速運動的時間為22.5 s

D.汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能為5×107 J

 

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