17.如圖所示,將兩個質(zhì)量均為m的小球a、b用細線相連懸掛于O點,兩繩可承受的最大張力為3.5mg.先用力F拉住小球a,使整個裝置處于平衡狀態(tài),并保持懸線Oa與豎直方向的夾角為θ=30°不變,則F的大小可能為( 。
A.$\frac{\sqrt{3}}{2}$mgB.mgC.$\sqrt{2}$mgD.3mg

分析 對兩個球整體受力分析,受重力、拉力F和細線的拉力T,根據(jù)平衡條件并結(jié)合合成法作圖分析得到拉力的范圍即可.

解答 解:對小球a、b整體受力分析,如圖所示:

當拉力F的方向改變時,重力不變,拉力T的方向不改變,結(jié)合三角形定則作圖,如圖所示:

當拉力T=3.5mg時,拉力F最小,結(jié)合余弦定理,有:
Fmax=$\sqrt{(2mg)^{2}+(3.5mg)^{2}-2•(2mg)•(3.5mg)•cos30°}$≈2mg
當拉力F垂直細線oa時,拉力最小,為:
Fmin=(2mg)sin30°=mg
A、$\frac{\sqrt{3}}{2}$mg<Fmin,故A錯誤;
B、mg=Fmin,故B正確;
C、Fmax>$\sqrt{2}$mg>Fmin,故C正確;
D、3mg>Fmax,故D錯誤;
故選:BC

點評 本題關鍵是明確兩個小球整體的受力情況,然后根據(jù)平衡條件并結(jié)合合成法作圖分析,不難.

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A.如果駕駛員立即剎車制動,則t=2s時,汽車離停車線的距離為2m
B.如果在距停車線6m處開始剎車制動,汽車能在停車線處剎住停車讓人
C.如果駕駛員的反應時間為0.4s,汽車剛好能在停車線處剎住停車讓人
D.如果駕駛員的反應時間為0.2s,汽車剛好能在停車線處剎住停車讓人

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A.作用力與反作用力的大小時刻相等
B.作用力與反作用力作用在同一物體上
C.作用力與反作用力大小相等、方向相反
D.作用力與反作用力方向相同

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5.從地面上以初速度v0豎直上拋一質(zhì)量為m的小球,若運動過程中受到的阻力與其速率成正比,小球運動的速率隨時間變化的規(guī)律如圖所示,小球在t1時刻到達最高點后再落回地面,落地速率為v1,且落地前小球已經(jīng)做勻速運動,已知重力加速度為g,下列關于小球運動的說法中正確的是( 。
A.t1時刻小球的加速度為g
B.在速度達到v1之前小球的加速度一直在減小
C.小球拋出瞬間的加速度大小為$(1+\frac{v_0}{v_1})g$
D.小球加速下降過程中的平均速度小于$\frac{v_1}{2}$

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C.N逐漸減小D.物體A作勻速直線運動

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2.如圖所示,電源的電動勢為50V,電源內(nèi)阻為1.0Ω,定值電阻R=4Ω,M為直流電動機,電樞電阻RM=3.0Ω,電動機正常運轉(zhuǎn)時,電流表讀數(shù)為1A,求:
(1)電動機的額定功率;
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9.(1)某實驗小組采用如圖甲中所示的裝置探究功與速度變化的關系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.打點計時器工作的頻率50Hz.
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A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功
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(3)若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W-v草圖如圖丙所示,根據(jù)圖線形狀,可知對W與v的關系做出的猜想肯定不正確的是A
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