4.歐姆表的內(nèi)電路可以等效為一個電源,等效電源的電動勢為歐姆表內(nèi)電池的電動勢,等效電源的內(nèi)阻等于歐姆表表盤的中間刻度值乘以歐姆擋的倍率.現(xiàn)用一表盤中間刻度值為“15”的歐姆表,一個內(nèi)阻約幾十千歐、量程為10V的電壓表,來測量該電壓表的內(nèi)阻和歐姆表內(nèi)電池的電動勢.
①將以下實驗步驟補充完整:
a.將歐姆擋的選擇開關撥至倍率×1k擋;
b.將紅、黑表筆短接凋零;
c.選用圖1中甲、乙兩圖的甲圖方式連成電路并測量讀數(shù).

②實驗中歐姆表和電壓表指針偏轉情況如圖2、圖3所示,則電壓表內(nèi)阻為20kΩ,歐姆表內(nèi)電池的電動勢為8.75V.

分析 選擇倍率的原則是讓指針指在刻度盤的中間位置附近,歐姆表的內(nèi)部電源的正極與外部負極插孔相連,歐姆表的讀數(shù)為示數(shù)乘以倍率,由閉合電路的歐姆定律求電動勢.

解答 解:①當歐姆表的指針指在中間位置附近時,測量值較為準確,根據(jù)讀數(shù)為:示數(shù)×倍率=讀數(shù)知,選擇×1K的擋較好;選擇擋位后,將紅、黑表筆短接,進行歐姆調(diào)零.
歐姆表的正極插孔與內(nèi)部電源的負極相連,與電壓表構成一閉合回路,電流從負極流出,進入電壓表的正極,所以選擇圖甲正確;
②由圖示表盤可知,歐姆表的讀數(shù)為:20×1K=20KΩ;電壓表的讀數(shù)為5.0V;
由題意知歐姆表的內(nèi)阻為30KΩ,與電壓表的內(nèi)阻40KΩ串聯(lián),由歐姆定律可知:
E=I(r+R)=$\frac{5}{40000}$×(3×104+4×104)=8.75V.
故答案為:①×1k;甲;②20;8.75.

點評 本題考查了多用電表的使用與讀數(shù),關鍵是記。汉诒砉P接外部插孔的“-”,但是接內(nèi)部電源的正極.

練習冊系列答案
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14.隨著家用汽車的急劇增加,道路監(jiān)控也在迅速加強,因測試需要,一輛汽車在某雷達測速區(qū)沿平直路面從靜止開始勻加速一段時間后,又接著做勻減速運動,直到最后停止,表中給出了雷達每隔2s記錄的汽車的速度值,由表中數(shù)據(jù)可知:
時刻(s)02.04.06.08.010.012.014.016.018.020.022.0
速度(m/s)04.08.012.016.016.513.510.57.54.51.50
①勻加速階段的加速度為2m/s2,勻減速至車剛停下的時刻是21s.
②該過程中的最大速度為18m/s,該過程汽車發(fā)生的總位移為189m.

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15.在某科技館內(nèi)放置了一個高大的半圓柱形透明物體,其俯視圖如圖所示,O為半圓的圓心.甲、乙兩同學為了估測該透明體的折射率,進行了如下實驗.他們分別站在A、O處時,相互看著對方,然后兩人貼著柱體慢慢向一側運動,到達B、C處時,甲剛好看不到乙.已知半圓柱體的半徑為R,OC=$\frac{R}{2}$,BC=OC.求:
①半圓牲形透明物體的折射率.
②若甲在B處乙在O處,乙不能(填“能”或“不能”)看到甲.

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12.如圖所示,兩束單色光A、B分別沿半徑方向由空氣射入半圓形玻璃磚,出射光合成一束復光P,下列說法正確的是(  )
A.A光的頻率大于B光的頻率
B.在玻璃磚中A光的傳播速度小于B光的傳播速度
C.兩種單色光由玻璃射向空氣時,A光的臨界角較大
D.若用B光照射某種金屬時能發(fā)生光電效應現(xiàn)象,則用A光照射該金屬也一定能發(fā)生光電效應現(xiàn)象

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19.硅光電池是一種可將光能轉換為電能的器件,某同學用圖1所示電路探究影響硅光電池的內(nèi)阻的因素,圖中R0為已知阻值的定值電阻.電壓表視為理想電壓表.
①請根據(jù)圖用筆畫線代替導線將圖2中的實驗器材連接成實驗電器.
②實驗Ⅰ:用一定強度的光照射硅光電池.調(diào)節(jié)滑動變阻器,記錄兩電壓表的讀數(shù)U1和U2,作出U1-U2圖象如圖
3中曲線1.
③實驗Ⅱ:減小實驗I中光的強度,重復實驗,得到圖中的曲線2
④根據(jù)實驗過程及圖象,你能得到的結論是:
a.在光照強度一定的條件下,電池的內(nèi)阻隨電流的增大而增大;
b.在通過相同的電流時,電池的內(nèi)阻因光照強度的減弱而增大.

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9.北京奧運會場館周圍80%~90%的路燈利用太陽能發(fā)電技術,90%的洗浴熱水采用全玻 真空太陽能集熱技術.太陽能的產(chǎn)生是由于太陽內(nèi)部所發(fā)生的一系列核反應形成的.其主要的核反應過程可表示為(  )
A.4${\;}_{1}^{1}$H→${\;}_{2}^{4}$He+2${\;}_{1}^{0}$e
B.${\;}_{7}^{14}$N+${\;}_{2}^{4}$He→${\;}_{8}^{17}$o+${\;}_{1}^{1}$H
C.${\;}_{92}^{235}$u+${\;}_{{0}_{\;}^{\;}}^{1}$n→${\;}_{54}^{136}$Xe+${\;}_{36}^{90}$Sr+10${\;}_{0}^{1}$n
D.${\;}_{92}^{238}$U→${\;}_{90}^{234}$Th+${\;}_{2}^{4}$He

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16.如圖所示,兩根平行金屬導軌MN、PQ相距為d=1.0m,導軌平面與水平面夾角為α=30°,導軌上端跨接一定值電阻R=16Ω,導軌電阻不計,整個裝置處于與導軌平面垂直且向上的勻強磁場中,磁感應強度大小為B=1.0T.一根與導軌等寬的金屬棒礦垂直MN、PQ靜止放置,且與導軌保持良好接觸.金屬棒質(zhì)量m=0.1kg、電阻r=0.4Ω,距導軌底端S1=3.75m.另一根與金屬棒ef平行放置的絕緣棒gh長度也為d,質(zhì)量為$\frac{m}{2}$,從導軌最低點以速度v0=10m/s沿軌道上滑并與金屬棒發(fā)生正碰(碰撞時間極短),碰后金屬棒沿導軌上滑S2=0.2m后再次靜止,此過程中電阻R上產(chǎn)生的電熱為Q=0.2J.已知兩棒與導軌間的動摩擦因數(shù)均為$μ=\frac{{\sqrt{3}}}{3}$,g取10m/s2,求:
(1)絕緣棒與金屬棒碰撞前瞬間絕緣棒的速率;
(2)兩棒碰后,安培力對金屬棒做的功以及碰后瞬間金屬棒的加速度;
(3)金屬棒在導軌上運動的時間.

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13.興趣小組為測一遙控電動小車的額定功率,進行了如下實驗:
①用天平測出電動小車的質(zhì)量為0.4kg;
②將電動小車、紙帶和打點計時器按如圖甲所示安裝;
③打點計時器接通電源(其打點周期為0.02s);
④使電動小車以額定功率加速運動,達到最大速度一段時間后關閉小車電源,待小車靜止時再關閉打點計時器(設小車在整個過程中小車所受的阻力恒定).在上述過程中,打點計時器在紙帶上所打的部分點跡如圖乙所示.

請你分析紙帶數(shù)據(jù),回答下列問題:
(a)該電動小車運動的最大速度為1.5m/s;
(b)關閉小車電源后,小車的加速度大小為2.0m/s2;
(c)該電動小車的額定功率為1.2W.

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14.硅光電池是一種可將光能轉化為電能的元件.某同學利用如圖a所示電路探究某硅光電池的路端電壓U與電流I的關系.圖中R0=2Ω,電壓表、電流表均可視為理想電表.
①用“筆畫線”代替導線,將圖b中的器材按圖a所示電路連接起來.
②實驗一:
用一定強度的光照射硅光電池,閉合電鍵S,調(diào)節(jié)可調(diào)電阻的阻值,通過測量得到該電池的U-I曲線a(見圖c).則由圖象可知,當電流小于200mA時,該硅光電池的電動勢為2.9 V,內(nèi)阻為4Ω.
③實驗二:
減小光照強度,重復實驗,通過測量得到該電池的U-I曲線b(見圖c).在做實驗一時,調(diào)整R的阻值使電壓表的讀數(shù)為1.5V;保持R的阻值不變,在實驗二的光照強度下,可調(diào)電阻R的電功率為27 mW(保留兩位有效數(shù)字).

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