5.如圖所示,某同學(xué)利用半徑相同、質(zhì)量較小的A球和質(zhì)量較大的B球來(lái)探究動(dòng)量守恒定律,圖中QR為水平槽.實(shí)驗(yàn)時(shí),他讓A球從斜槽上某一固定位置G由靜止?jié)L下,落到位于水平地面的記錄紙上留下痕跡,重復(fù)上述操作10次;再把B球放在水平槽末端,讓A球仍從位置G由靜止?jié)L下,和B球碰撞后,A、B球分別在記錄紙上留下各自落點(diǎn)的痕跡,重復(fù)操作10次.圖中的O點(diǎn)是水平槽末端的垂直投影點(diǎn).用天平稱量出兩球的質(zhì)量,用米尺測(cè)量出各球落點(diǎn)的平均位置到O點(diǎn)的距離,如表:
mA/gmB/gOM/cmON/cmOP/cm
10.040.039.3054.8598.29
①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)分析可得:M點(diǎn)是B球的落點(diǎn),則N點(diǎn)是A球在碰撞后的落點(diǎn),P點(diǎn)是A球在碰撞前的落點(diǎn).(填“碰撞前”或“碰撞后”)
②取小球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為單位時(shí)間,用mA、mB和圖中字母表示碰撞前的總動(dòng)量p1=mAOP,碰撞后的總動(dòng)量p2=mAON+mBOM.
③將表中數(shù)據(jù)代入發(fā)現(xiàn)p1大于p2(填“大于”、“等于”或“小于”),其主要原因是:A、B碰撞后,A反彈,A離開(kāi)水平槽時(shí)的速度小球碰撞后的速度.

分析 ①小球離開(kāi)水平槽后做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)實(shí)驗(yàn)步驟與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析答題;
②根據(jù)動(dòng)量的計(jì)算公式分析答題;
③根據(jù)兩球的質(zhì)量關(guān)系與實(shí)驗(yàn)步驟分析答題.

解答 解:①小球A與B碰撞后的速度變小,小于不與B發(fā)生碰撞時(shí)的速度,小球離開(kāi)水平槽后做平拋運(yùn)動(dòng),由于拋出點(diǎn)的高度相等,它們?cè)诳罩械倪\(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,球水平位移與初速度成正比,初速度越大,水平位移越大,由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,N點(diǎn)是A球在碰撞后的落點(diǎn),P點(diǎn)是A球在碰撞前的落點(diǎn).
②小球離開(kāi)水平槽后做平拋運(yùn)動(dòng),由于拋出點(diǎn)的高度相等,它們?cè)诳罩械倪\(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等,球水平位移與初速度成正比,即:s=vt,以運(yùn)動(dòng)時(shí)間t為時(shí)間單位,可以用小球的水平位移代替小球的速度,則碰撞前的總動(dòng)量:p1=mAOP,碰撞后的總動(dòng)量p2=mAON+mBOM.
③根據(jù)表中數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)可知,p1大于p2,這是由于小球A的質(zhì)量小于小球B的質(zhì)量,A、B發(fā)生碰撞后,A球要反彈,A向左運(yùn)動(dòng)返回斜面,然后再?gòu)男泵嫔蠞L下到達(dá)水平槽,然后離開(kāi)槽做平拋運(yùn)動(dòng),在此過(guò)程中,A要克服摩擦力做功,A的動(dòng)能減小,A返回水平槽末端時(shí)的速度小于剛碰撞后的速度,A離開(kāi)水平槽后做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移ON偏。
故答案為:①碰撞后;碰撞前;②mAOP;mAON+mBOM;③大于;A、B碰撞后,A反彈,A離開(kāi)水平槽時(shí)的速度小球碰撞后的速度.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,知道實(shí)驗(yàn)原理,分析清楚實(shí)驗(yàn)過(guò)程即可正確解題;解題時(shí)要注意該實(shí)驗(yàn)與平時(shí)所做實(shí)驗(yàn)的不同,在這里,入射球的質(zhì)量小于被碰球的質(zhì)量.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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15.光滑球面與光滑斜面構(gòu)成如圖所示裝置,該裝置固定在水平地面上(圖為截面圖),其中AB為$\frac{1}{4}$圓弧,BC為傾角θ的斜面.質(zhì)量為m1的滑塊位于球面的底端,質(zhì)量為m2的滑塊位于斜面上,兩滑塊用一細(xì)線相連.由靜止釋放m2后,在細(xì)線拉力作用下m1沿球面上滑,當(dāng)滑到球面最高點(diǎn)速度為v時(shí),m2恰好滑到斜面底端,此時(shí)細(xì)線斷開(kāi)(不再對(duì)物塊產(chǎn)生作用),此后m2滑上質(zhì)量為M的足夠長(zhǎng)的薄木板(滑上瞬間無(wú)能量損失).已知M=2m2,m2與M間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,地面光滑,重力加速度為g,求:

(1)m1到達(dá)球面最高點(diǎn)時(shí)對(duì)球面的壓力大小;
(2)當(dāng)m1第一次落到斜面上時(shí),m2仍在M上滑動(dòng),則此時(shí)m2距M左端多遠(yuǎn)?

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16.隨著現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展,大量的科學(xué)發(fā)展促進(jìn)了人們對(duì)原子、原子核的認(rèn)識(shí),下列有關(guān)原子、原子核的敘述正確的是 ( 。
A.盧瑟福α粒子散射實(shí)驗(yàn)說(shuō)明原子核內(nèi)部具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)
B.天然放射現(xiàn)象表明原子核內(nèi)部有電子
C.放射性元素的半衰期是原子核有半數(shù)發(fā)生衰變所需要的時(shí)間
D.氫原子從n=3能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)和從n=2能級(jí)躍遷到n=1能級(jí),前者躍遷輻射出的光子波長(zhǎng)比后者的短.

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A.近地點(diǎn)速度一定大于7.9km/s
B.近地點(diǎn)速度可以小于7.9km/s
C.遠(yuǎn)地點(diǎn)速度一定大于在同高度圓軌道上的運(yùn)行速度
D.遠(yuǎn)地點(diǎn)速度一定小于在同高度圓軌道上的運(yùn)行速度

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20.16世紀(jì),伽利略用實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理推翻了亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論.下列說(shuō)法與亞里士多德觀點(diǎn)相反的是( 。
A.四匹馬拉車比兩匹馬拉車跑得快,這說(shuō)明:物體受力越大,速度就越大
B.一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體,如果不再受力了,它總會(huì)逐漸停下來(lái),這說(shuō)明:物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持
C.兩個(gè)物體從同一高度自由下落,較重的物體下落較快
D.一個(gè)物體維持勻速直線運(yùn)動(dòng),不需要受力

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A.$\sqrt{\frac{GM}{R+h}}$B.$\sqrt{\frac{{g{R^2}}}{R+h}}$C.$\sqrt{g(R+h)}$D.$\sqrt{\frac{mg}{R+h}}$

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17.如圖所示,一直立的汽缸用一質(zhì)量為m的活塞封閉一定量的理想氣體,活塞橫截面積為s,厚度不計(jì),汽缸內(nèi)壁光滑且缸壁是導(dǎo)熱的,周圍環(huán)境溫度保持不變.開(kāi)始活塞被固定在A處,打開(kāi)固定螺栓K,活塞向下移動(dòng),經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)時(shí)間后,活塞停在B點(diǎn),已知AB=h,B處到汽缸底的距離為2h,大氣壓強(qiáng)為P0,重力加速度為g.求:
(1)活塞被固定在A處時(shí),缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng);
(2)整個(gè)過(guò)程中,缸內(nèi)氣體是吸熱還是放熱,簡(jiǎn)要說(shuō)明理由.

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(1)金屬條開(kāi)始下落時(shí)的加速度;
(2)金屬條在加速過(guò)程中,速度達(dá)到v1時(shí),bc對(duì)物體m的支持力;
(3)金屬條下落h時(shí),恰好開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng),求在這一過(guò)程中感應(yīng)電流產(chǎn)生的熱量.

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