8.現(xiàn)有以下器材:小球、光滑弧形軌道、刻度尺、鉛筆、白紙、復(fù)寫紙、鐵架臺(tái)、重錘等.
(1)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)探究合外力的功與物體速度的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)方案.
①如圖所示,固定好軌道,讓其末端保持水平;
②讓小球從軌道的某一高度h處由靜止?jié)L下,最后落在置于水平面上的白紙及復(fù)寫紙上;
③記下小球釋放點(diǎn)及最后落點(diǎn)的位置,用刻度尺測(cè)出釋放點(diǎn)的高度h及落點(diǎn)P到O點(diǎn)的距離x;
④多次改變小球的釋放點(diǎn)位置,記錄并測(cè)量每次的h、x的值.
(2)說明探究合外力做功與速度關(guān)系的方法.①由小球的落點(diǎn)P到O點(diǎn)的距離可求得平拋的初速度v=,由下落的高度h可求沿軌道運(yùn)動(dòng)中合力(重力)的功W=mgh,t一定,mg一定,所以h與x的關(guān)系反映了W與v的關(guān)系;
②在坐標(biāo)紙上建立h-x坐標(biāo)系,描出一系列點(diǎn);
③用平滑的曲線連接各個(gè)點(diǎn);
④可嘗試畫出h-x2、h-x3或h-圖線,探究功與速度的關(guān)系..

分析 可以通過平拋運(yùn)動(dòng)來探究合外力的功與物體速度的關(guān)系的實(shí)驗(yàn),需測(cè)量釋放點(diǎn)的高度h及落點(diǎn)P到O點(diǎn)的距離x,運(yùn)用平拋運(yùn)動(dòng)基本公式求出平拋運(yùn)動(dòng)的初速度,根據(jù)描點(diǎn)法作出h與x的關(guān)系圖分析即可.

解答 解:(1)實(shí)驗(yàn)方案:
①如圖所示,固定好軌道,讓其末端保持水平;
②讓小球從軌道的某一高度h處由靜止?jié)L下,最后落在置于水平面上的白紙及復(fù)寫紙上;
③記下小球釋放點(diǎn)及最后落點(diǎn)的位置,用刻度尺測(cè)出釋放點(diǎn)的高度h及落點(diǎn)P到O點(diǎn)的距離x;
④多次改變小球的釋放點(diǎn)位置,記錄并測(cè)量每次的h、x的值.
(2)探究方法:
①由小球的落點(diǎn)P到O點(diǎn)的距離可求得平拋的初速度v,由下落的高度h可求沿軌道運(yùn)動(dòng)中合力(重力)的功W=mgh,t一定,mg一定,所以h與x的關(guān)系反映了W與v的關(guān)系;
②在坐標(biāo)紙上建立h-x坐標(biāo)系,描出一系列點(diǎn);
③用平滑的曲線連接各個(gè)點(diǎn);
④可嘗試畫出h-x2、h-x3或h-圖線,探究功與速度的關(guān)系.
故答案為:(1)①如圖所示,固定好軌道,讓其末端保持水平;
②讓小球從軌道的某一高度h處由靜止?jié)L下,最后落在置于水平面上的白紙及復(fù)寫紙上;
③記下小球釋放點(diǎn)及最后落點(diǎn)的位置,用刻度尺測(cè)出釋放點(diǎn)的高度h及落點(diǎn)P到O點(diǎn)的距離x;
④多次改變小球的釋放點(diǎn)位置,記錄并測(cè)量每次的h、x的值.
(2)①由小球的落點(diǎn)P到O點(diǎn)的距離可求得平拋的初速度v=,由下落的高度h可求沿軌道運(yùn)動(dòng)中合力(重力)的功W=mgh,t一定,mg一定,所以h與x的關(guān)系反映了W與v的關(guān)系;
②在坐標(biāo)紙上建立h-x坐標(biāo)系,描出一系列點(diǎn);
③用平滑的曲線連接各個(gè)點(diǎn);
④可嘗試畫出h-x2、h-x3或h-圖線,探究功與速度的關(guān)系.

點(diǎn)評(píng) 本題是實(shí)驗(yàn)探究題,要求同學(xué)們自己設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究,對(duì)學(xué)生的要求較高,同學(xué)們可以從熟悉的特殊運(yùn)動(dòng)著手設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年安徽省六安市高一上周末作業(yè)物理3卷(解析版) 題型:選擇題

汽車遇緊急情況剎車,經(jīng)1.5s停止,剎車距離為9m,若汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則汽車停止前最后1s的位移為

A.3m B.3.5m C.4m D.4.5m

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19.比薩斜塔是世界建筑史上的一大奇跡,成為世界旅游的著名景點(diǎn)之一.某同學(xué)很想知道比薩斜塔的高度,但手頭有沒有資料.這時(shí)他剛好從電視中看到比薩斜塔的圖片,而且剛好看到從塔頂落下小球小球經(jīng)過第一層到達(dá)地面的時(shí)間t1=0.2s,如圖3所示,已知斜塔第一層離地面的高度h1=6.8m,重力加速度g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力.
(1)求斜塔離地面的總高度h;
(2)求小球從塔頂落到地面過程中的平均速度$\overline{v}$.

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16.質(zhì)量為m的四只完全相同的足球疊成兩層放在水平面上,底層三只足球剛好接觸成三角形,上層一只足球放在底層三只足球的正上面,系統(tǒng)保持靜止.若最大靜摩擦等于滑動(dòng)摩擦力,則( 。
A.底層每個(gè)足球?qū)Φ孛娴膲毫閙g
B.底層每個(gè)足球之間的彈力為零
C.下層每個(gè)足球?qū)ι蠈幼闱虻闹С至Υ笮?\sqrt{\frac{mg}{3}}$
D.水平面的摩擦因數(shù)至少為$\frac{\sqrt{6}}{6}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.關(guān)于電熨斗下列說法正確的( 。
A.電熨斗能自動(dòng)控制溫度主要利用了雙金屬片,兩片金屬的膨脹系數(shù)相同
B.常溫下,上下觸點(diǎn)是分開的;溫度過高時(shí),雙金屬片發(fā)生彎曲使上下觸點(diǎn)分開
C.需要較高溫度熨燙時(shí),要調(diào)節(jié)溫度旋鈕,使升降螺絲下移并推動(dòng)彈性銅片下移
D.電熨斗中的雙金屬片是一種半導(dǎo)體材料

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.如圖所示,為傳送帶傳輸裝置示意圖的一部分,已知傳送帶與水平面的夾角θ=37°,正常的運(yùn)行速度是v=10m/s.現(xiàn)在傳送帶的A端輕輕放上一個(gè)質(zhì)量為1kg的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn)),已知小物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,A、B間距離L=16m.試分析計(jì)算:(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,取g=10m/s2
(1)如果傳送帶停止運(yùn)行,小物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間;
(2)如果傳送帶沿逆時(shí)針方向正常轉(zhuǎn)動(dòng),小物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間.
(3)傳送帶逆時(shí)針正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),物體從A運(yùn)動(dòng)到B端的過程中物體與傳送帶之間由于摩擦產(chǎn)生的熱量是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán)套在一根固定的光滑水平直桿上,桿足夠長(zhǎng).現(xiàn)給環(huán)一個(gè)向右的初速度v0,如果在運(yùn)動(dòng)過程中對(duì)該環(huán)施加一個(gè)水平向左的外力F的作用,外力F與環(huán)運(yùn)動(dòng)的速度成正比,即F=kv(k為常數(shù),v為環(huán)的速度),則施加外力后,環(huán)能夠向右滑動(dòng)的最遠(yuǎn)距離為( 。
A.$\frac{m{v}_{0}}{k}$B.$\frac{2m{v}_{0}}{k}$C.$\frac{4m{v}_{0}}{k}$D.$\frac{8m{v}_{0}}{k}$

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17.在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中,王同學(xué)用了兩個(gè)量程為5N、最小刻度為 0.1N的彈簧測(cè)力計(jì)來測(cè)量拉力,實(shí)驗(yàn)之前他先檢查了彈簧測(cè)力計(jì),然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn).先將橡皮條的一端固定在水平放置的木板上,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O,記錄下O點(diǎn)的位置和拉力F1、F2的大小及方向;然后用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條,仍將結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn),再記錄拉力F的大小及方向;最后取下白紙作圖,研究合力與分力的關(guān)系.
(1)實(shí)驗(yàn)前必須對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)進(jìn)行檢查,以下檢查項(xiàng)目必需的是AC.
A.對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)進(jìn)行調(diào)零
B.將彈簧測(cè)力計(jì)用力拉,看是否能達(dá)到最大量程
C.將兩只彈簧測(cè)力計(jì)水平互鉤對(duì)拉,檢查兩彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)是否相同
(2)如圖是王同學(xué)研究合力與分力關(guān)系時(shí)在白紙上畫出的圖,根據(jù)物理實(shí)驗(yàn)讀數(shù)和作圖要求與規(guī)范,請(qǐng)指出圖中存在的三種錯(cuò)誤.
①F1、F2、F的大小未按圖示要求標(biāo)出;
②F1、F2、F矢量未畫上箭頭;
③記錄F1、F2 大小的數(shù)據(jù)有效數(shù)位錯(cuò)誤.
(3)在實(shí)驗(yàn)之余,王同學(xué)將兩彈簧測(cè)力計(jì)豎直互鉤對(duì)掛,發(fā)現(xiàn)上面彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)略大于下面彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù),倒置后也是如此,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是B.
A.彈簧測(cè)力計(jì)外殼的重力         B.彈簧及掛鉤的重力
C.彈簧測(cè)力計(jì)只能水平測(cè)力       D.兩掛鉤之間的作用力不同.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示,“倫敦眼”(The London Eye),是世界上最大的觀景摩天輪,僅次于南昌之星與新加坡觀景輪.它總高度135米(443英尺),屹立于倫敦泰晤士河南畔的蘭貝斯區(qū).現(xiàn)假設(shè)摩天輪正繞中間的固定軸作勻速圓周運(yùn)動(dòng),則對(duì)于坐在輪椅上觀光的游客來說,正確的說法是(  )
A.因?yàn)槟μ燧唲蛩俎D(zhuǎn)動(dòng),所以游客受力平衡
B.當(dāng)摩天輪轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)時(shí),游客處于失重狀態(tài)
C.因?yàn)槟μ燧喿鰟蛩俎D(zhuǎn)動(dòng),所以游客的機(jī)械能守恒
D.當(dāng)摩天輪轉(zhuǎn)到最低點(diǎn)時(shí),座椅對(duì)游客的支持力小于所受的重力

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