A. | 一直處于失重狀態(tài) | B. | 一直處于超重狀態(tài) | ||
C. | 先處于失重狀態(tài),后處于超重狀態(tài) | D. | 先處于超重狀態(tài),后處于失重狀態(tài) |
分析 物體對(duì)支持物的壓力或?qū)覓煳锏睦Υ笥谖矬w重力時(shí),物體處于超重狀態(tài),小于物體重力時(shí)處于失重狀態(tài).
解答 解:殲-15在豎直向下做減速運(yùn)動(dòng)的過程中,加速度向上,由牛頓第二定律得:F-mg=ma,
則F=m(g+a)>mg,由牛頓第三定律可得,飛行員對(duì)座椅的壓力大于重力,飛行員處于超重狀態(tài),故ACD錯(cuò)誤,B正確;
故選:B
點(diǎn)評(píng) 該題考查對(duì)超重狀態(tài)與失重狀態(tài)的理解,當(dāng)加速度方向向上時(shí),物體處于超重狀態(tài),當(dāng)加速度方向向下時(shí),物體處于失重狀態(tài).
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 輕繩對(duì)小球的作用力大小為$\frac{\sqrt{3}}{3}$mg | |
B. | 斜面對(duì)小球的作用力大小為$\frac{5}{8}$mg | |
C. | 斜面體對(duì)水平面的壓力大小為Mg | |
D. | 斜面體受到水平面間的摩擦力方向向左 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 某次實(shí)驗(yàn)中,在測(cè)量F1、F2和合力F時(shí),只要彈簧兩次伸長(zhǎng)量相同即可 | |
B. | 為減小實(shí)驗(yàn)誤差,F(xiàn)1、F2的大小必須相等 | |
C. | 為減小實(shí)驗(yàn)誤差,F(xiàn)1、F2的夾角應(yīng)為90° | |
D. | 實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)必領(lǐng)保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度線 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 同一軌道上,質(zhì)量大的衛(wèi)星線速度大 | |
B. | 同一軌道上,質(zhì)量大的衛(wèi)星向心加速度大 | |
C. | 離地面越近的衛(wèi)星線速度越大 | |
D. | 離地面越高的衛(wèi)星周期越短 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1N和10N | B. | 10N和10N | C. | 10N和15N | D. | 15N和20N |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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