Question

【題目】（1）為了探究彈簧彈力F和彈簧伸長量x的關系，某同學選了A、B兩根規(guī)格不同的彈簧進行測試，根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪出如題圖①所示的圖象，從圖象上看，該同學沒能完全按實驗要求做，使圖象上端成為曲線，圖象上端成為曲線的原因是______________________。

（2）“探究加速度與物體質量、物體受力的關系”的實驗裝置如題圖②所示 ，保證小車總質量不變，改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量，測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a－F關系圖線如題圖③所示 ，此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______。

A．小車與軌道之間存在摩擦

B．導軌保持了水平狀態(tài)

C．所掛鉤碼的總質量太大

D．所用小車的質量太大

（3）“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如題圖④所示 ，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細繩的結點，第一次用兩個彈簧秤拉，力記為F1和F2，第二次用一個彈簧秤拉，力記為F′。作出矢量四邊形如題圖⑤所示，如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是__________。

Answer 1

【答案】 超過彈簧的彈性限度 C F′

【解析】（1）根據(jù)胡克定律可知，彈力大小與形變量成正比，當超過彈簧的彈性限度，該關系不成立，從而導致圖線發(fā)生彎曲；

（2）OA段是過原點的直線，知在質量不變的條件下，加速度與外力成正比，設小車的質量為M，鉤碼的質量為m，由牛頓第二定律： ， ，
小車受到的拉力： ，當時，圖線為直線，圖中AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足造成的，即所掛鉤碼的總質量太大，故C正確；

（3）與合力的實驗值是指通過實驗得到值，即用一個彈簧拉繩套時測得的力的大小和方向，而理論值（實際值）是指通過平行四邊形得出的值，故是力與合力的實驗值，其方向一定沿AO方向。