Question

9．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中：
（l）如圖所示是某同學(xué)正要釋放小車時的情形．對此另一同學(xué)提出了實驗應(yīng)改進的幾點建議，其中合理的是A；
①應(yīng)把長木板的右端適當(dāng)墊高，以平衡摩擦阻力
②應(yīng)調(diào)整滑輪高度使細繩與長木板表面平行
③應(yīng)將打點計時器接在直流電源上
④應(yīng)使小車離打點計時器稍遠些釋放
A．①②B．①④C．②③D．①②④
（2）當(dāng)研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)保持小車受到的拉力不變，改變小車的質(zhì)量來進行實驗．
（3）某同學(xué)將打出的一條紙帶按打點先后順序每5個點取1個計數(shù)點，得到了O、A、B、C、D等幾個計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔t=0.1s，如圖所示，用刻度尺量得OA=1.50cm，AB=1.90cm，RC=2.30cm，CD=2.70cm．由此可知，紙帶對應(yīng)的小車加速度大小為0.40m/s²．

Answer 1

分析 （1）解決實驗問題首先要掌握該實驗原理，了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項，了解平衡摩擦力的方法；
（2）本實驗使用控制變量法，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)保持小車受到的拉力不變；
（3）根據(jù)作差法求解加速度．

解答 解：（1）①將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是繩子的拉力，故①正確；
②調(diào)節(jié)滑輪高度，使拉小車的細線和長木板平行，讓力的方向和位移方向在同一直線上，可以減小誤差，故②正確；
③在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，打點計時器使用交流電頻率為50Hz，故③錯誤；
④應(yīng)使小車離打點計時器稍近些釋放，故④錯誤．
故選：A
（2）本實驗使用控制變量法，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)保持小車受到的拉力不變，改變小車的質(zhì)量來進行實驗．
（3）根據(jù)作差法得：a=$\frac{{x}_{BD}-{x}_{OB}}{4{t}^{2}}=\frac{0.023+0.027-0.019-0.015}{0.04}$=0.40m/s²
故答案為：（1）A；（2）小車受到的拉力；（3）0.40

點評 本題考查了探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系實驗，知道實驗原理、實驗注意事項、應(yīng)用勻變速直線運動推論即可正確解題．