1.某同學(xué)用如圖1所示的裝置做“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).在實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)把砂和砂桶的總重力當(dāng)作小車受到的合外力.

(1)在實(shí)驗(yàn)操作中,下列做法正確的是AD
A.實(shí)驗(yàn)前要對裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作
B.實(shí)驗(yàn)操作時(shí)要先放小車,后接通電源
C.在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí),所選的兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)離得越近越好
D.在實(shí)驗(yàn)過程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)除實(shí)驗(yàn)裝置圖中出現(xiàn)的儀器外,還需要的測量儀器有刻度尺、天平.
(3)圖2所示為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,現(xiàn)選取紙帶中的A、B兩點(diǎn)來探究功與速度變化的關(guān)系.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,重力加速度為g,圖中已經(jīng)標(biāo)明了已測量的物理量,用天平測得小車的質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m.請你以小車為研究對象,把要探究的結(jié)果用題中所給的字母進(jìn)行表述:$mgx=\frac{M(x_2^2-x_1^2)}{{32{T^2}}}$.

分析 解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng).其中平衡摩擦力的原因以及做法在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)清楚.
由于實(shí)驗(yàn)需要測量小車速度和質(zhì)量,故還需要的測量儀器有刻度尺、天平.
恒力做功根據(jù)W=Fscosα進(jìn)行計(jì)算,用平均速度代替瞬時(shí)速度的方法求出AB兩點(diǎn)的速度,進(jìn)而求出動能的改變量.

解答 解:(1)A、實(shí)驗(yàn)前要對裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作,以保證小車所受合外力恰好是繩子的拉力,故A正確.
B、實(shí)驗(yàn)時(shí),若先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,由于小車運(yùn)動較快,可能會使打出來的點(diǎn)很少,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理.故B錯誤.
C、在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí),所選的兩個研究點(diǎn)離得越近測量誤差越大,故C錯誤.
D、在實(shí)驗(yàn)過程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,這樣才能使得砂和砂桶的總重力近似等于細(xì)繩對小車的拉力,故D正確.
故選:AD.
(2)由于實(shí)驗(yàn)需要測量小車速度,速度是使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打的紙帶計(jì)算得出的,故要測量點(diǎn)距,需要刻度尺.
(3)小車的質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m,M遠(yuǎn)大于m.則對小車的作用力等于砂和砂桶的總重力mg,所以恒力對小車做的功可表示為:mgx.
由${v}_{\frac{t}{2}}=\frac{x}{t}$可知,${v}_{A}=\frac{{x}_{1}}{4T}$,${v}_{B}=\frac{{x}_{2}}{4T}$.所以小車動能的改變量為:$\frac{1}{2}M{{v}_{B}}^{2}-\frac{1}{2}M{{v}_{A}}^{2}$=$\frac{1}{2}M{(\frac{{x}_{2}}{4T})}^{2}-\frac{1}{2}M{(\frac{{x}_{1}}{4T})}^{2}$=$\frac{M({x}_{2}^{2}-{x}_{1}^{2})}{32{T}^{2}}$
本實(shí)驗(yàn)就是要驗(yàn)證減少的重力勢能是否等于增加的動能,即$mgx=\frac{M(x_2^2-x_1^2)}{{32{T^2}}}$.
故答案為:(1)AD,(2)刻度尺,(3)$mgx=\frac{M(x_2^2-x_1^2)}{{32{T^2}}}$.

點(diǎn)評 明確“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理及方法是求解本題的關(guān)鍵.對于實(shí)驗(yàn)我們要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由.比如為什么要平衡摩擦力,為什么要先接通電源后釋放紙帶等.這樣問題我們要從實(shí)驗(yàn)原理和減少實(shí)驗(yàn)誤差方面去解決.

練習(xí)冊系列答案
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A.小球在液體中先做勻減速運(yùn)動后做勻速運(yùn)動
B.小球在液體中受到的阻力與其速率的比值為$\frac{mg}{{v}_{1}}$
C.小球進(jìn)入液體瞬間的加速度大小為$\frac{{v}_{1}-{v}_{2}}{{v}_{2}}$g
D.小球在t1-t2時(shí)間內(nèi)的平均速度大于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$

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12.如圖甲為一火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng).其中R0為定值電阻,R為熱敏電阻,其阻值隨溫度的升高而減小.理想變壓器原線圈輸出電壓如圖乙所示,則下列說法正確的是( 。
A.原線圈輸出電壓瞬時(shí)值表達(dá)式u=220$\sqrt{2}$sin(100πt)V
B.副線圈頻率為100Hz
C.R處出現(xiàn)火情時(shí)原線圈電流增大
D.R處出現(xiàn)火情時(shí)原線圈的輸入功率減小

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9.如圖所示,AB為半圓環(huán)ACB的水平直徑,C為環(huán)上的最低點(diǎn),環(huán)半徑為R.一個小球從A點(diǎn)以速度v0水平拋出,不計(jì)空氣阻力.則下列判斷正確的是( 。
A.要使小球掉到環(huán)上時(shí)的豎直分速度最大,小球應(yīng)該落在C點(diǎn)
B.即使v0取值不同,小球掉到環(huán)上時(shí)的速度方向和水平方向之間的夾角也相同
C.若v0取值適當(dāng),可以使小球垂直撞擊半圓環(huán)
D.小球運(yùn)動的時(shí)間可能會大于$\sqrt{\frac{2R}{g}}$

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16.如圖所示,水平傳送帶兩端點(diǎn)A、B間的距離為L,傳送帶被鎖定,處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用水平恒力F拉物體,使小物體以v1的速度由A點(diǎn)勻速滑行到B點(diǎn).這一過程,拉力F做的功為W1、功率為P1,物體和傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為Q1.隨后讓傳送帶以v2(v2<v1)的速度勻速向左運(yùn)動,仍用相同的力F使物體以v1的速度由A點(diǎn)勻速滑行到B點(diǎn).這一過程,拉力F做的功為W2、功率為P2,物體和傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為Q2,則下列關(guān)系中正確的是(  )
A.W1=W2,P1<P2,Q1=Q2B.W1=W2,P1=P2,Q1>Q2
C.W1>W(wǎng)2,P1=P2,Q1>Q2D.W1>W(wǎng)2,P1>P2,Q1=Q2

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6.如圖為某質(zhì)點(diǎn)做簡諧運(yùn)動的圖象,則由圖線可知(  )
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B.t=2.5s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度與加速度同向
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D.t=0.1s和t=2.1s時(shí)質(zhì)點(diǎn)受到相同的回復(fù)力

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13.在水平賽道上高速行駛的賽車,轉(zhuǎn)彎時(shí)后輪突然脫離了賽車,關(guān)于脫離了賽車的后輪的運(yùn)動情況,以下說法正確的是( 。
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10.如圖所示,MN和PQ是兩根放在豎直面內(nèi)且足夠長的平行金屬導(dǎo)軌,相距l(xiāng)=50cm.導(dǎo)軌處在垂直紙面向里的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=5T的勻強(qiáng)磁場中,一根電阻為r=0.1Ω的金屬棒ab可緊貼導(dǎo)軌左右運(yùn)動.兩塊相互平行的,相距d=10cm、長度L=20cm的水平放置的金屬板A和C分別與兩平行導(dǎo)軌相連接,圖中跨接在兩導(dǎo)軌間的電阻R=0.4Ω,其余電阻忽略不計(jì).已知當(dāng)金屬棒ab不運(yùn)動時(shí),質(zhì)量m=10g、帶電量q=-10-3C的小球以某一速度v0沿金屬板A和C的中線射入板間,恰能射出金屬板(g取10m/s2
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