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5.如圖所示,電源內阻不能忽略,電流表和電壓表為理想電表,下列說法正確的是( 。
A.若R1斷路,兩電表的讀數均減小
B.若R2斷路,兩電表的讀數均減小
C.若R3斷路,電流表讀數為0,電壓表讀數變大
D.若R4斷路,表的讀數均變大

分析 由圖可知,R1與R2串聯后與R3、R4并聯;電壓表測量R1兩端的電壓,電流表測量流過R3的電流,根據各電阻斷路后的電路結構,由閉合電路歐姆定律可得出電路中電流和電壓的變化.

解答 解:由圖可知,R1與R2串聯后與R3、R4并聯;電壓表測量R1兩端的電壓,電流表測量流過R3的電流;
A、若R1斷路,R3與R4并聯,電壓表并聯在R3兩端,測量R3的電壓;因并聯斷開,則外電路總電阻增大,則電路中電流減小,路端電壓增大,則流過R3的電流增大,故A錯誤;
B、若R2斷路,則并聯部分斷開,電路中總電阻增大,總電流減小,內電壓減小,路端電壓增大,則R3中的電流增大,而電壓表被斷開,故電壓表示數為零,故B錯誤;
C、若R3斷路,電流表示數為零,外電阻增大,路端電壓增大,流過R1與R2的電流增大,則電壓表讀數變大.故C正確.
D、若R4斷路,外電阻增大,路端電壓增大,則電流表和電壓表讀數均增大.故D正確.
故選:CD.

點評 本題是電路中動態(tài)變化分析問題,在抓住不變量的基礎上,根據路端電壓隨關外電阻增大而增大,減小而減小,分析路端電壓的變化.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.如圖所示電路,電源的電動勢E=6V,內阻r=2Ω,電阻R1=2Ω,R2=6Ω,滑動變阻器R3的總電阻為12Ω.求:
(1)變阻器的滑片在什么位置時,電壓表的示數分別有最大值和最小值,各是多少?
(2)移動滑片,使電壓表的示數為1V,這時電源消耗的總功率是多少,輸出功率是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.如圖所示,足夠長的光滑平行金屬導軌MN、PQ的間距L=0.3m,導軌電阻忽略不計,與水平面的夾角成θ=37°角,其間連接有阻值R=0.8Ω的固定電阻,開始時,導軌上固定著一質量m=0.01kg、電阻r=0.4Ω的金屬桿ab,整個裝置處在磁感應強度大小B=0.5T的勻強磁場中,磁場的方向垂直于導軌平面上.解除固定,同時用一平行于導軌的外力F拉金屬桿ab,使之由靜止開始運動.通過電壓表采集器即時采集電壓U并輸入電腦,獲得的電壓U隨時間t變化的關系如圖所示.求:
(1)金屬桿ab在3.0s內通過的位移.
(2)3.0s末拉力F的瞬時功率.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖,水平路面出現了一個地坑,其豎直截面為半圓.AB為沿水平方向的直徑.一輛行駛的汽車發(fā)現情況后緊急剎車安全停下,但兩顆石子分別以V1、V2速度從A點沿AB方向水平彈飛出,分別落于C、D兩點,C,D兩點距水平路面分別為圓半徑的0.6倍和1倍.則V1:V2的值為( 。
A.$\sqrt{3}$B.$\frac{\sqrt{3}}{5}$C.$\frac{3\sqrt{15}}{5}$D.$\frac{3\sqrt{3}}{5}$

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20.下列有關火車轉彎和汽車過橋的說法中正確的是(  )
A.火車轉彎的向心力來自于車輪對外側軌道的壓力
B.火車軌道彎道處設計成外高內低的目的是讓軌道的支持力與火車重力的合力成為火車的向心力
C.汽車過拱形橋時,車速越大,汽車對橋面的壓力就越大
D.汽車過凹形橋時,橋對汽車的支持力小于汽車的重力

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10.一物體自t=0時開始做直線運動,其速度與時間關系圖象如圖所示,則下列說法中正確的是( 。
A.前5s時間內,物體離出發(fā)點最遠為5m
B.前5s時間內,物體運動的路程為45m
C.第2s末至第5s末時間內,物體運動的平均速率約為8.33m/s
D.第3s末至第5s末時間內,物體所受合力做負功

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17.如圖所示,光滑水平面上有帶有$\frac{1}{4}$光滑圓弧軌道的滑塊,其質量為2m,一質量為m的小球以速度v0沿水平面滑上軌道,并能從軌道上端飛出,則:
(1)小球從軌道上端飛出時,滑塊的速度為多大?
(2)滑塊的速度達到最大時,小球的速度為多大?

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14.在如圖所示的四幅圖中,正確標明了在磁場中帶正電的粒子所受洛倫茲力f方向的是( 。
A.B.C.D.

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15.當前星際探索成為世界新的科技競爭焦點,而我國的載人航天已取得了成功,探月計劃也進入實質性進程之中,若月球繞地球運動的周期為T,速度為v,引力常量為G,則下列說法錯誤的是( 。
A.地球的質量為$\frac{4π{v}^{3}}{G{T}^{2}}$B.地球的質量為$\frac{{v}^{3}T}{2πG}$
C.月球運動的軌道半徑為$\frac{vT}{2π}$D.月球運動的加速度為$\frac{2πv}{T}$

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