【題目】距地面高5m的水平直軌道A、B兩點(diǎn)相距2m,在B點(diǎn)用細(xì)線懸掛一小球,離地高度為h,如圖所示。小車始終以4m/s的速度沿軌道勻速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)將隨車攜帶的小球由軌道高度自由卸下,小車運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)細(xì)線被軋斷,最后兩球同時(shí)落地。不計(jì)空氣阻力,取重力加速度的大小g=10m/s。可求得h等于( )
A. 3.75m B. 2.25m
C. 1.25m D. 4.75m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,用粗細(xì)均勻的導(dǎo)線制成的一只單匝圓形金屬圈,現(xiàn)被一根絕緣絲線懸掛在豎直平面內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài),已知金屬圈的質(zhì)量為m=0.1kg,半徑為r=0.1m,導(dǎo)線單位長(zhǎng)度的阻值為ρ=0.1Ω/m,.金屬圈的上半部分處在一方向垂直圈面向里的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示.金屬圈下半部分在磁場(chǎng)外.已知從t=0時(shí)刻起,測(cè)得經(jīng)過(guò)10s絲線剛好被拉斷.重力加速度g取10m/s2 . 求:
(1)導(dǎo)體圓中感應(yīng)電流的大小及方向;
(2)絲線所能承受的最大拉力F;
(3)在絲線斷前的10s時(shí)間內(nèi)金屬圈中產(chǎn)生的焦耳熱Q.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某人用手豎直向上提著一只行李箱并處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示.下列說(shuō)法中正確的是( )
A.行李箱的重力與行李箱對(duì)人手的拉力是一對(duì)平衡力
B.行李箱的重力與人手對(duì)行李箱的拉力是一對(duì)平衡力
C.行李箱的重力與地球?qū)π欣钕涞奈κ且粚?duì)平衡力
D.行李箱的重力與人手對(duì)行李箱的拉力是一對(duì)作用力與反作用力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】避險(xiǎn)車道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施,由制動(dòng)坡床和防撞設(shè)施等組成,如圖5豎直平面內(nèi),制動(dòng)坡床視為與水平面夾角為θ的斜面.一輛長(zhǎng)12m的載有貨物的貨車因剎車失靈從干道駛?cè)胫苿?dòng)坡床,當(dāng)車速為23m/s時(shí),車尾位于制動(dòng)坡床的底端,貨物開(kāi)始在車廂內(nèi)向車頭滑動(dòng),當(dāng)貨物在車廂內(nèi)滑動(dòng)了4m時(shí),車頭距制動(dòng)坡床頂端38m,再過(guò)一段時(shí)間,貨車停止.已知貨車質(zhì)量是貨物質(zhì)量的4倍,貨物與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4;貨車在制動(dòng)坡床上運(yùn)動(dòng)受到的坡床阻力大小為貨車和貨物總重的0.44倍.貨物與貨車可分別視為小滑塊和平板,(取cos θ=1,sin θ=0.1,g=10m/s2)求:
(1)貨物在車廂內(nèi)滑動(dòng)時(shí)加速度的大小和方向;
(2)貨車的加速度;
(3)制動(dòng)坡床的長(zhǎng)度.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中
(1)在實(shí)驗(yàn)中,以下做法正確的是
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將重物用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開(kāi)小車,后接通電源
D.“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足,對(duì)探究過(guò)程也不會(huì)產(chǎn)生影響
(2)在這一實(shí)驗(yàn)中,有兩位同學(xué)通過(guò)測(cè)量,分別作出a一F圖象,如圖中的A、B、C線所示;試分析:A線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是:;B線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是: . C線發(fā)生彎曲的原因是: .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】羚羊從靜止開(kāi)始奔跑,經(jīng)過(guò)50m距離能加速到最大速度25m/s,并能維持一段較長(zhǎng)的時(shí)間;獵豹從靜止開(kāi)始奔跑,經(jīng)過(guò)60m的距離能加速到最大速度30m/s,以后只能維持這個(gè)速度4.0s。設(shè)獵豹距離羚羊x時(shí)開(kāi)始攻擊,羚羊則在獵豹開(kāi)始攻擊后1.0s才開(kāi)始奔跑,假定羚羊和獵豹在加速階段分別做勻加速運(yùn)動(dòng),且均沿同一直線奔跑.求:
(1)獵豹在加速階段的加速度大。
(2)獵豹要在其最大速度減速前追到羚羊,x值應(yīng)在什么范圍?
(3)獵豹要在其加速階段追上羚羊,x值應(yīng)在什么范圍?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有細(xì)砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于細(xì)砂和小桶的總重量,小車運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得.
①圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz,取紙帶上每?jī)蓚(gè)點(diǎn)為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E.根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小 m/s2 . (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②在不改變小車質(zhì)量的情況下,根據(jù)實(shí)驗(yàn)收集的數(shù)據(jù)作出的a‐F 圖線如圖丙所示,其中F為砝碼及砝碼盤(pán)的總重力大小.若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,不計(jì)滑輪質(zhì)量和細(xì)線與滑輪間的摩擦,已知在某一次實(shí)驗(yàn)中通過(guò)打出的紙帶處理得小車的加速度為a,通過(guò)天平稱得小車質(zhì)量為M,砝碼和砝碼盤(pán)總質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,則圖丙中F0的大小為(用已知物理量的字母表示)
③根據(jù)圖(c)中作出的a‐F 圖線,請(qǐng)寫(xiě)出一條對(duì)提高本實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議 .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)為探究加速度與合外力的關(guān)系,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置.一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在水平桌面上,用輕繩繞過(guò)定滑輪及輕滑輪將小車與彈簧測(cè)力計(jì)相連.實(shí)驗(yàn)中改變懸掛的鉤碼個(gè)數(shù)進(jìn)行多次測(cè)量,記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F,并利用紙帶計(jì)算出小車對(duì)應(yīng)的加速度a.
(1)實(shí)驗(yàn)中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,其原因是 .
A.小車所受的拉力與鉤碼的重力無(wú)關(guān)
B.小車所受的拉力等于鉤碼重力的一半
C.小車所受的拉力可由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)出
(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的某條紙帶的一部分.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,由紙帶數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=m/s2 .
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F的關(guān)系圖象,圖丙圖象中最符合本實(shí)驗(yàn)實(shí)際情況的是 .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,
(1)為了消除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和木板對(duì)小車阻力的影響,關(guān)于該操作環(huán)節(jié),下列四種裝置圖中正確的是
(2)在該實(shí)驗(yàn)中得到實(shí)驗(yàn)圖線a、b,其中可用來(lái)描述加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線是(選填“a”或“b”);可以用來(lái)描述加速度和質(zhì)量倒數(shù)的關(guān)系的圖線是(選填“a”或“b”).
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