12．（1）實(shí)驗(yàn)中小車(chē)會(huì)受到阻力，可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡摩擦力，需要在左（填“左”或“右”）側(cè)墊高木板；
（2）對(duì)傾斜角度的要求是，小車(chē)無(wú)橡皮筋拉時(shí)恰能在滑板上勻速直線運(yùn)動(dòng)；
（3）若粗糙的木板水平，小車(chē)在橡皮筋的作用下，當(dāng)小車(chē)速度達(dá)到最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車(chē)所在的位置可能是B．
A．橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)  B．橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)
C．小車(chē)在兩個(gè)鐵釘連線處   D．小車(chē)已過(guò)兩個(gè)鐵釘連線處．

分析 （1）小車(chē)在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于受到摩擦阻力導(dǎo)致小車(chē)速度在變化．所以適當(dāng)傾斜以平衡摩擦力．
（2）根據(jù)平衡狀態(tài)可明確小車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；
（3）當(dāng)橡皮筋的拉力與小車(chē)受到的摩擦力大小相等時(shí)，小車(chē)的速度最大，此時(shí)橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)．

解答 解：（1）小車(chē)在水平面運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于受到摩擦阻力導(dǎo)致小車(chē)速度在變化．所以適當(dāng)傾斜以平衡摩擦力．根據(jù)題圖可知需要在左側(cè)墊高木板．
（2）平衡摩擦力時(shí)要使小車(chē)在無(wú)外力作用時(shí)，恰能做勻速直線運(yùn)動(dòng)；
（3）若粗糙的木板水平，小車(chē)在橡皮筋的作用下先做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)橡皮筋的拉力與小車(chē)受到的摩擦力大小相等時(shí)，小車(chē)的速度最大，此時(shí)橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)；所以選項(xiàng)B正確；
故答案為：（1）左；（2）勻速直線運(yùn)動(dòng)  （3）B

點(diǎn)評(píng) 要掌握實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、掌握實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理方法．本題特別要清楚小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，先加速，再勻速，最后減速，橡皮條做功完畢，速度最大，做勻速運(yùn)動(dòng)，故需要測(cè)量勻速階段的速度．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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2．如圖所示，水平軌道BC的左端與固定的光滑豎直$\frac{1}{4}$圓軌道相切與B點(diǎn)，右端與一傾角為30°的光滑斜面軌道在C點(diǎn)平滑連接（即物體經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度的大小不變），斜面頂端固定一輕質(zhì)彈簧，一質(zhì)量為2Kg的滑塊從圓弧軌道的頂端A點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)水平軌道后滑上斜面并壓縮彈簧，第一次可將彈簧壓縮至D點(diǎn)，已知光滑圓軌道的半徑R=0.45m，水平軌道BC長(zhǎng)為0.4m，其動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，光滑斜面軌道上CD長(zhǎng)為0.6m，g取10m/s2，求
（1）滑塊第一次經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力
（2）整個(gè)過(guò)程中彈簧具有最大的彈性勢(shì)能；
（3）滑塊最終停在何處？

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3．某人造衛(wèi)星在距離地面的高度為地球半徑Ro的圓形軌道上運(yùn)動(dòng)，衛(wèi)星軌道平面與赤道平面重合，已知地球表面重力加速度為g．
（1）求出衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)周期T；
（2）設(shè)地球自轉(zhuǎn)周期To，該衛(wèi)星繞地旋轉(zhuǎn)方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同，則衛(wèi)星連續(xù)兩次經(jīng)過(guò)赤道上某固定目標(biāo)正上方的時(shí)間是多少？

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20．如圖甲所示，質(zhì)量m=2kg的物體靜止在水平地面上的O點(diǎn)，如果用F1=10N的水平恒定拉力拉它時(shí)，其運(yùn)動(dòng)的s-t圖象如圖乙所示，g取10m/s2，求：

（1）物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（2）如果水平恒定拉力變?yōu)镕2=14N時(shí)，求物體的加速度的大�。�

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7．甲、乙兩物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其質(zhì)量之比為1：4，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑之比為1：2，在相等時(shí)間里甲轉(zhuǎn)過(guò)60°，乙轉(zhuǎn)過(guò)30°，則甲、乙兩物體所受外力的合力之比為（　　）
A．1：2B．4：9C．1：4D．1：16

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17．一物塊沿水平面由A向B做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．通過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度為1m/s，經(jīng)2s到達(dá)B點(diǎn)，再運(yùn)動(dòng)8m到達(dá)C點(diǎn)，速度為5m/s，求：物塊的加速度a及通過(guò)B點(diǎn)的速度．

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4．光纖通信是一種現(xiàn)代化的通信手段，它可以為客戶提供大容量、高速度、高質(zhì)量的通信服務(wù)，為了研究問(wèn)題方便，我們將光導(dǎo)纖維簡(jiǎn)化為一根長(zhǎng)直玻璃管，如圖所示．設(shè)此玻璃管長(zhǎng)為L(zhǎng)，折射率為n．已知從玻璃管左端面射入玻璃內(nèi)的光線在玻璃管的側(cè)面上恰好能發(fā)生全反射，最后從玻璃管的右端面射出．設(shè)光在真空中的傳播速度為c，則光通過(guò)此段玻璃管所需的時(shí)間為（　�。�
A．$\frac{nL}{c}$B．$\frac{{n}^{2}L}{{c}^{2}}$C．$\frac{{n}^{2}L}{c}$D．$\frac{nL}{{c}^{2}}$

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2．壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減�。煌瑢W(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置，如圖甲所示，將壓敏電阻平放在升降機(jī)內(nèi)，受壓面朝上，在上面放一物體m當(dāng)升降機(jī)靜止時(shí)電流表示數(shù)為I0某過(guò)程中電流表的示數(shù)如圖乙所示為2I0，則在此過(guò)程中（　　）
A．物體處于失重狀態(tài)B．物體可能處于勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
C．升降機(jī)一定向上做勻加速運(yùn)動(dòng)D．升降機(jī)可能向下做勻減速運(yùn)動(dòng)

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