3.下列情況,運(yùn)動(dòng)物體處于平衡狀態(tài)的是(  )
A.動(dòng)車出站時(shí)B.動(dòng)車進(jìn)圖彎道時(shí)
C.電梯勻速上升時(shí)D.水平拋出的球在空中飛行時(shí)

分析 物體處于平衡狀態(tài)時(shí)其合力為零,加速度為零.根據(jù)這些特點(diǎn)判斷物體是否處于平衡狀態(tài).

解答 解:A、動(dòng)車出站時(shí)做加速運(yùn)動(dòng),合力不為零,不是平衡狀態(tài),故A錯(cuò)誤;
B、動(dòng)車進(jìn)圓彎道時(shí),做曲線運(yùn)動(dòng),速度一定變化,合力不為零,故處于非平衡狀態(tài),故B錯(cuò)誤;
C、電梯勻速上升時(shí),合力為零,處于平衡狀態(tài),故C正確;
D、水平拋出的球在空中飛行時(shí),受到重力和空氣阻力,合力不為零,不是平衡狀態(tài),故D錯(cuò)誤;
故選:C

點(diǎn)評(píng) 物體瞬時(shí)速度為零時(shí),物體不一定處于平衡狀態(tài).勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體處于的是非平衡狀態(tài).考查判斷物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的能力.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖1所示的裝置 探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.

(1)下列做法正確的是AD(填字母 代號(hào))
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩 與長木板保持平行
B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí),將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
(2)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量.(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)
(3)甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室,各取一套圖1所示的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到圖2中甲、乙兩條直線.設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m、m,甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ、μ,由圖可知,m小于m,μ大于μ.(選填“大于”“小于”或“等于”)
(4)木塊在砝碼桶的牽引下開始運(yùn)動(dòng),砝碼桶落地后,木塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處).從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖3所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz.
①通過分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻開始減速.
②計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為1.00m/s,計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為1.20.(保留三位有效數(shù)字).
③物塊減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小為a=2.00m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.下列單位屬于國際制中基本單位的是( 。
A.kmB.kgC.minD.N

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖所示,物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象如圖所示,則兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況( 。
A.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間做往復(fù)運(yùn)動(dòng),它通過的總位移的大小為4m
B.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間做往復(fù)運(yùn)動(dòng),它通過的總位移的大小為6m
C.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過的總位移大小為4m
D.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)加速度一直不變,它通過的總位移為零

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示,虛線EF的下方存在著正交的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度為E,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.一帶電微粒自離EF為h的高處由靜止下落,從B點(diǎn)進(jìn)入場(chǎng)區(qū),做了一段勻速圓周運(yùn)動(dòng),從D點(diǎn)射出.下列說法正確的是( 。
A.微粒受到的電場(chǎng)力的方向一定豎直向下
B.微粒做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為$\frac{E}{B}\sqrt{\frac{h}{g}}$
C.從B到D的過程中微粒受洛倫茲力不做功
D.從B到D點(diǎn)的過程中微粒的電勢(shì)能一直減小

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8.如圖所示,物體A,B質(zhì)量分別為2kg和8kg,物體B置于粗糙的水平地面上,通過定滑輪用細(xì)繩與物體A連接.物體A,B處于靜止?fàn)顟B(tài),連接物體B的細(xì)繩與水平方向成30°,不計(jì)滑輪與細(xì)繩的重力,重力加速度大小g取10m/s2,求:地面對(duì)物體B支持力和摩擦力的大小.

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15.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零,則速度為零,速度變化也為零
B.質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大,則加速度越大
C.質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻的加速度不為零,則該時(shí)刻的速度也不為零
D.質(zhì)點(diǎn)位移的大小就是路程

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.如圖所示,某人造地球衛(wèi)星發(fā)射過程經(jīng)過地球近地軌道Ⅰ、橢圓軌道Ⅱ,最終到達(dá)預(yù)定圓周軌道Ⅲ,橢圓軌道Ⅱ與近地軌道Ⅰ和圓周軌道Ⅲ分別相切于P點(diǎn)和Q點(diǎn),已知地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,衛(wèi)星從P點(diǎn)到Q點(diǎn)運(yùn)行時(shí)間tPQ=8π$\sqrt{\frac{R}{g}}$,則下列說法正確的是( 。
A.衛(wèi)星從P點(diǎn)到Q點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)B.圓周軌道Ⅲ的半徑為8R
C.圓周軌道Ⅲ的半徑為7RD.衛(wèi)星在圓周軌道Ⅲ的周期為14π$\sqrt{\frac{R}{g}}$

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17.為提高百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的成績,教練分析了運(yùn)動(dòng)員跑百米全程的錄相帶,測(cè)得:運(yùn)動(dòng)員在前7s跑了60.20m,7s末到7.1s末跑了0.92m,跑到終點(diǎn)共用10s,則下列說法正確的是(  )
A.運(yùn)動(dòng)員在百米全過程中的平均速度是10.00m/s
B.運(yùn)動(dòng)員在前7s的平均速度是8.60m/s
C.運(yùn)動(dòng)員在7s末的瞬間時(shí)速度約為9.20m/s
D.無法知道運(yùn)動(dòng)員在7s末的瞬間時(shí)的速度

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