【題目】關于線圈自感系數(shù)的說法,錯誤的是( )
A.自感電動勢越大,自感系數(shù)也越大
B.把線圈中的鐵芯抽出一些,自感系數(shù)減小
C.把線圈匝數(shù)增加一些,自感系數(shù)變大
D.電感是自感系數(shù)的簡稱
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【題目】關于速度和加速度的方向,下列說法正確的是( )
A.速度方向為正,加速度方向一定為正
B.速度的方向就是加速度的方向
C.速度改變量的方向就是加速度的方向
D.當加速度與速度方向相同且又減小時,物體做減速運動
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【題目】關于電阻率,下列說法中正確的是( )
A.電阻率是表征材料導電性能好壞的物理量,電阻率越大,其導電性能越好
B.各種材料的電阻率大都與溫度有關,金屬的電阻率隨溫度升高而減小
C.所謂超導體,是當其溫度降低到接近絕對零度的某個臨界溫度時,它的電阻率突然變?yōu)闊o窮大
D.某些合金的電阻率幾乎不受溫度變化的影響,通常都用它們制作標準電阻
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【題目】請閱讀下列材料,回答下列小題
中國載人航天大事記
2003年10月15日,航天員楊利偉乘神舟五號載人飛船成為進入太空的中國第一人。
2005年10月12日至17日,航天員費俊龍、聶海勝乘神舟六號載人飛船,實現(xiàn)了多人多天飛行。
2008年9月25日至28日,航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬乘神舟七號載人飛船,完成我國航天員首次太空出艙活動。
2012年6月16日,神舟九號承載著劉洋、景海鵬、劉旺發(fā)射升空,中國首次實現(xiàn)載人空間交會對接。
2013年6月11日,聶海勝、張曉光、王亞平乘坐神舟十號再次進入太空,王亞平的太空授課包括了物體在飛船中懸浮、利用彈簧對人的拉力和人所獲得的加速度來計算人的質量等實驗,給人印象深刻。
【1】載人飛船上升過程中,航天員被牢牢固定在座艙內。選取下列哪個物體為參考系時,航天員是靜止的
A.地面指揮中心
B.大海上進行跟蹤監(jiān)測的測量船
C.太陽
D.飛船的座艙
【2】對于載人飛船的表述,以下正確的是
A.飛船加速上升階段,宇航員處于失重狀態(tài)
B.飛船在軌運行階段,宇航員處于超重狀態(tài)
C.飛船返回地面時減速下降過程,宇航員對座椅的壓力大于其本人重力
D.飛船返回地面時減速下降過程,宇航員對座椅的壓力小于其本人重力
【3】神舟七號載人飛船繞地飛行軌道為橢圓軌道,對于神舟七號載人飛船的描述正確的是
A.飛船在遠地點的速度大于其在近地點的速度
B.飛船在遠地點的加速度大于其在近地點的加速度
C.飛船在遠地點的機械能等于其在近地點的機械能
D.飛船在遠地點受地球的引力大于其在近地點受地球的引力
【4】對于王亞平太空授課內容的表述,正確的是
A.演示物體在飛船中懸浮,說明物體在太空中不受重力
B.物體可以在飛船中懸浮,是因為物體所受重力和離心力平衡
C.根據(jù)彈簧對人的拉力大小和該力對人產生的加速度大小,測出人的質量,利用了牛頓第二定律
D.根據(jù)彈簧對人的拉力大小和該力對人產生的加速度大小,測出人的質量,利用了牛頓第三定律
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【題目】下列說法正確的是( )
A. 麥克斯韋預言了電磁波,且首次用實驗證實了電磁波的存在
B. 紅外線是一種頻率比紫外線還高的電磁波
C. 在干燥環(huán)境下,用塑料梳子梳理頭發(fā)后,來回抖動梳子能產生電磁波
D. “和諧號”動車組高速行駛時,在地面上測得的其車廂長度明顯變短
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【題目】下列說法中正確的是
A. 一個2N的力可以分解為7N和6N的兩個力;
B. 一個2N的力可以分解為8N和12N的兩個力;
C. 一個5N的力可以分解為兩個5N的力;
D. 一個8N的力可以分解為4N和3N的兩個力;
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【題目】關于開普勒第二定律,正確的理解是( )
A.行星繞太陽運動時,一定是勻速曲線運動
B.行星繞太陽運動時,一定是變速曲線運動
C.行星繞太陽運動時,由于角速度相等,故在近日點處的線速度小于它在遠日點處的線速度
D.行星繞太陽運動時,由于它與太陽的連線在相等的時間內掃過的面積相等,故它在近日點的線速度大于它在遠日點的線速度
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