如圖1所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖,圖中A為小車(chē),B為裝有砝碼的托盤(pán),C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,小車(chē)通過(guò)紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,計(jì)時(shí)器接50Hz交流電,小車(chē)的質(zhì)量為,托盤(pán)(及砝碼的質(zhì)量為)。

(1)下列說(shuō)法正確的是________。

A.每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力

B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車(chē)后接通電源

C.本實(shí)驗(yàn)應(yīng)遠(yuǎn)大于

D.在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作圖像

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測(cè)量得到的a-F圖像,可能是圖2中的圖線______(選填“甲”、“乙”或“丙”)。

(3)如圖3所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,由此可求得小車(chē)的加速度大小_______。(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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如圖,可看做質(zhì)點(diǎn)的小物塊放在長(zhǎng)木板正中間,已知長(zhǎng)木板質(zhì)量為M=4kg,長(zhǎng)度L=2m,小物塊質(zhì)量為m=1kg,長(zhǎng)木板置于光滑水平地面上,兩物體皆靜止.現(xiàn)在用一大小為F的水平恒力作用于小物塊上,發(fā)現(xiàn)只有當(dāng)F超過(guò)2.5N時(shí),才能讓兩物體間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng).設(shè)兩物體間的最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力大小,重力加速度g=10m/s2,試求:

(1)小物塊和長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù);

(2)若一開(kāi)始力F就作用在長(zhǎng)木板上,且F=12N,則小物塊經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間從長(zhǎng)木板上掉下?

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用金屬做成一個(gè)不帶電的圓環(huán),放在干燥的絕緣桌面上.小明同學(xué)用絕緣材料做的筆套,將筆套與頭發(fā)摩擦后,將筆套自上向下慢慢靠近圓環(huán),當(dāng)距離約為0.5cm時(shí)圓環(huán)被吸引到筆套上,如圖所示.對(duì)上述現(xiàn)象的判斷與分析,下列說(shuō)法正確的是( )

A.摩擦使筆套帶電

B.筆套靠近圓環(huán)時(shí),圓環(huán)上、下感應(yīng)出異號(hào)電荷

C.圓環(huán)被吸引到筆套的過(guò)程中,圓環(huán)所受靜電力的合力大于圓環(huán)的重力

D.筆套碰到圓環(huán)后,筆套所帶的電荷立刻被全部中和

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回旋加速器是加速帶電粒子的裝置,其核心部分是分別與高頻交流電極相連接的兩個(gè)D形金屬盒,兩盒間的狹縫中形成的周期性變化的電場(chǎng),使粒子在通過(guò)狹縫時(shí)都能得到加速,兩D形金屬盒處于垂直于盒底面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,如圖所示,要增大帶電粒子射出時(shí)的動(dòng)能,下列說(shuō)法中正確的是( )

A.增大勻強(qiáng)電場(chǎng)間的加速電壓

B.增大磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度

C.減小狹縫間的距離

D.增大D形金屬盒的半徑

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如圖所示的電路中,燈泡A和燈泡B原來(lái)都是正常發(fā)光的,F(xiàn)在突然燈泡A比原來(lái)變暗了些,燈泡B比原來(lái)變亮了些(但沒(méi)有燒毀),則電路中出現(xiàn)的故障可能是( )

A.電阻器短路 B.電阻器R2斷路

C.電阻器R3斷路 D.電阻器R1、R2同時(shí)短路

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美國(guó)密執(zhí)安大學(xué)五名學(xué)習(xí)航空航天工程的大學(xué)生,搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機(jī)會(huì)計(jì)劃”,飛行員將飛艇開(kāi)到6000m的高空后,讓飛艇由靜止下落,下落過(guò)程飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍,這樣,可以獲得持續(xù)25s之久的失重狀態(tài),緊接著開(kāi)啟制動(dòng)裝置飛艇又做勻減速運(yùn)動(dòng),若飛艇離地面的最低高度為600m,重力加速度g,求:

(1)飛艇在25s內(nèi)所下落的高度;

(2)在飛艇后來(lái)的減速過(guò)程中,座椅對(duì)質(zhì)量=60kg大學(xué)生的支持力。

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甲、乙兩物體同時(shí)從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖像如圖所示,則下列判斷正確的是

A. 甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙先做勻加速運(yùn)動(dòng)然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

B. 兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別是1s末和4s末

C. 乙在6s末重新回到出發(fā)點(diǎn)

D. 第2s末乙物體的運(yùn)動(dòng)方向改變

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如圖所示,左側(cè)是傾角為60°的斜面、右側(cè)是1/4圓弧面的物體A固定在水平地面上,圓弧面底端的切線水平.一根輕繩兩端分別系有質(zhì)量為m1、m2的小球,跨過(guò)A頂端的定滑輪,當(dāng)兩球處于平衡狀態(tài)時(shí),右側(cè)輕繩與水平方向夾角為60°,不計(jì)一切摩擦,兩小球可視為質(zhì)點(diǎn),則兩小球的質(zhì)量之比m1:m2為( )

A.1:1 B.2:3 C.3:2 D.3:4

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如圖,半徑為R的環(huán)狀絕緣管豎直放置,AB為該環(huán)的水平直徑,且管的內(nèi)徑遠(yuǎn)小于環(huán)的半徑,AB所在直線以下有水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)。現(xiàn)將一質(zhì)量為m帶電量為+q的小球從管中A點(diǎn)由靜止釋放,小球恰好能通過(guò)最高點(diǎn)C,不記一切摩擦

求(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大。

(2)小球第二次通過(guò)C點(diǎn)時(shí),小球?qū)鼙趬毫Φ拇笮『头较颉?/p>

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