9．如圖所示的電路中，變壓器為理想變壓器，原線圈接一正弦交變電流，副線圈接火災(zāi)報警系統(tǒng)（報警器未畫出），電壓表和電流表均為理想電表，R0為定值電阻，R為半導(dǎo)體熱敏電阻，其阻值隨溫度的升高而減小，則當(dāng)該裝置附近有火源而導(dǎo)致其所在位置溫度升高時（不考慮儀器的損壞）（　　）
A．變壓器的輸出功率變大B．電壓表的示數(shù)變大
C．R0的功率變小D．電流表的示數(shù)變小

分析 由變壓器原理可得變壓器原、副線圈中的電流之比，輸入、輸出功率之比，半導(dǎo)體熱敏電阻是指隨溫度上升電阻呈指數(shù)關(guān)系減小、具有負溫度系數(shù)的電阻，R處溫度升高時，阻值減小，根據(jù)負載電阻的變化，可知電流、電壓變化

解答 解：A、溫度升高，阻值減小，而電壓是由匝數(shù)比和輸入電壓決定，此處輸出電壓保持不變，所以輸出功率增大，故A正確B錯誤．
C、R處溫度升高時，阻值減小，副線圈電流增大，所以電阻R0消耗的電功率增大，而輸出功率和輸入功率相等，所以原線圈增大，即電流表示數(shù)增大，故CD錯誤．
故選：A

點評 準(zhǔn)確掌握理想變壓器的特點及電壓、電流比與匝數(shù)比的關(guān)系，會應(yīng)用動態(tài)分析的方法是解決本題的關(guān)鍵

練習(xí)冊系列答案
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13．電子以速度5.0×108cm/s，射入強度為1.0×103N/C的勻強電場中，電子運動的方向與電場方向相同，其運動受到電場的阻礙，求經(jīng)過多少時間此電子速率為4.0×108cm/s？

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14．人們利用磁懸浮現(xiàn)象已經(jīng)制成磁懸浮高速列車，列車的時速設(shè)計為432km/h（即120m/s）．若列車以大小為2.0m/s2的加速度從車站出發(fā)，且列車的運動可看成勻加速直線運動，則經(jīng)60s，列車可達到設(shè)計時速．若以此時速再運行1min，列車運行的總距離為10800m，請畫出該列車的v-t圖，并利用圖象法驗證計算的結(jié)果．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．如圖所示，兩列簡諧波沿x軸相向而行，波速均為v=0.5m/s，兩波源分別位于A、B處，t=0時的波形如圖所示．則（　　）
A．t=0.6s時x=0.05m處的質(zhì)點在波峰位置
B．t=1.0s時x=0.5m處的質(zhì)點位移為零
C．t=1.1s時x=0.5m處的質(zhì)點位移是0.5m
D．x=0.4m處的質(zhì)點是振動加強點
E．x=0.6m處的質(zhì)點的振幅是0.5m

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．驗證機械能守恒定律實驗裝置如圖甲所示，某小組完成了一系列實驗操作后，得到了一條紙帶如圖乙所示，選取紙帶上某個清晰的點標(biāo)為O．然后每兩個打點取一個計數(shù)點分別標(biāo)為1、2、3、4、5、6，用刻度尺量出計數(shù)點1、2、3、4、5、6與O點的距離分別為h1、h2、h3、h4、h5、h6．

（1）關(guān)于本實驗，說法正確的是BD．
A、圖甲所示打點計時器為電火花打點計時器 
B、釋放前手拿住紙袋上端，保持紙帶豎直
C、先釋放紙帶，再接通電源
D、實驗中的重錘應(yīng)選密度大的金屬塊．
（2）已知打點計時器的打點周期為T，重錘質(zhì)量為m，重力加速度為g，打點計時器打下點1到點5的過程中，重錘增加的動能為$\frac{1}{2}m（\frac{{h}_{6}-{h}_{4}}{4T}）^{2}-\frac{1}{2}m（\frac{{h}_{2}}{4T}）^{2}$．減少的重力勢能為mg（h5-h1）．
（3）取打點O時重錘所在的平面為參考平面，分別算出打各個計數(shù)點時對應(yīng)重錘的勢能    和動能．建立坐標(biāo)系，橫軸表示重錘下落的高度h，縱軸表示重錘的勢能|${E}_{{F}_{1}}$|和動能E${E}_{{F}_{1}}$，根據(jù)以上數(shù)據(jù)在圖丙中繪出圖Ⅰ和Ⅱ．其中EF-h圖線對應(yīng)的是Ⅰ（填“Ⅰ“或“Ⅱ“），圖線Ⅰ和Ⅱ不重合的主要原因是存在阻力．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．如圖甲所示，斜面體靜止在粗糙的水平地面上，斜面體上有一小滑塊A沿斜面勻速下滑，現(xiàn)對小滑塊施加一豎直向下的作用力F，如圖乙所示．兩種情景下斜面體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說法錯誤的是（　�。�
A．施加力F后，小滑塊A受到的滑動摩擦力增大
B．施加力F后，小滑塊A仍以原速度勻速下滑
C．施加力F后，地面對斜面的支持力增大
D．施加力F后，地面對斜面的摩擦力增大

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1．質(zhì)量為m的機車頭拖著質(zhì)量均為m的n節(jié)車廂在平直軌道上以速度v勻速行駛，行駛中后面有一節(jié)車廂脫落，待脫落車廂停止運動時后面又有一節(jié)車廂脫落，各節(jié)車廂按此方式依次脫落，整個過程中機車頭的牽引力保持不變，求：全部車廂脫落并停止運動時機車頭的速度大小為多少？

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18．電場中有a、b兩點，將一個電量為1×10-8C的正電荷從a移到b時，電場力做功3×10-6J，則a、b兩點間電壓為300V；若將電荷量為6×10-7C的正電荷從b移到a，則電場力做功為1.8×10-4J．

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19．作用在物體上的合外力減小時，速度也隨之減�。粒ㄅ袛鄬﹀e）

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