如圖所示,理想變壓器的副線(xiàn)圈上通過(guò)輸電線(xiàn)接有兩個(gè)相同的燈泡L1和L2,輸電線(xiàn)的等效電阻為R,開(kāi)始時(shí),開(kāi)關(guān)S斷開(kāi).當(dāng)S接通時(shí),以下說(shuō)法正確的是( )
A. 副線(xiàn)圈兩端M、N的輸出電壓減小
B. 副線(xiàn)圈輸電線(xiàn)等效電阻R上的電壓增大
C. 通過(guò)燈泡L1的電流減小
D. 原線(xiàn)圈中的電流減小
BC
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
兩個(gè)原來(lái)不帶電的物體甲和乙,相互摩擦后,下列情況中不可能發(fā)生的是( )
A. 甲帶正電荷,乙?guī)У攘控?fù)電荷
B. 甲帶負(fù)電荷,乙?guī)У攘空姾?/p>
C. 甲和乙都帶等量正電荷
D. 甲和乙都帶等量負(fù)電荷
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
關(guān)于電路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 穿過(guò)電路的磁通量越大,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就越大
B. 電路中磁通量的改變量越大,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就越大
C. 電路中磁通量變化越快,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大
D. 若電路中某時(shí)刻磁通量為零,則該時(shí)刻感應(yīng)電流一定為零
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
圖甲為一研究電磁感應(yīng)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,其中電流傳感器(相當(dāng)于一只理想的電流表)能將各時(shí)刻的電流數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)通過(guò)數(shù)據(jù)采集器傳輸給計(jì)算機(jī),經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上同步顯示出I﹣t圖象.足夠長(zhǎng)光滑金屬軌道電阻不計(jì),傾角 θ=30°.軌道上端連接有阻值 R=1.0Ω的定值電阻,金屬桿MN電阻 r=0.5Ω,質(zhì)量 m=0.4kg,桿長(zhǎng) L=1.0m.在軌道區(qū)域加一垂直軌道平面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),讓金屬桿從圖示位置由靜止開(kāi)始釋放,此后計(jì)算機(jī)屏幕上顯示出如圖乙所示的I﹣t圖象,設(shè)桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與軌道垂直,取 g=10m/s2.試求:
(1)t=0.5s 時(shí)電阻R的熱功率;
(2)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大;
(3)估算 0~1.2s內(nèi)通過(guò)電阻R的電荷量大小及在R上產(chǎn)生的焦耳熱.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,在光滑水平桌面上有兩個(gè)金屬圓環(huán),在它們圓心連線(xiàn)中點(diǎn)正上方有一個(gè)條形磁鐵,當(dāng)條形磁鐵自由下落時(shí),將會(huì)出現(xiàn)的情況是( )
A. 兩金屬環(huán)將相互靠攏 B. 兩金屬環(huán)將相互分開(kāi)
C. 磁鐵的加速度會(huì)大于g D. 磁鐵的加速度會(huì)等于g
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
某發(fā)電站通過(guò)升壓器、輸電線(xiàn)和降壓器把電能輸送給用戶(hù),輸電站輸出功率是100kW,輸出電壓是250V,升壓器原副線(xiàn)圈的匝數(shù)之比為1:25,輸電線(xiàn)上功率損失為4%,用戶(hù)所需電壓為220V,求輸電線(xiàn)的電阻和降壓變壓器的匝數(shù)比是多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在上海世博會(huì)上,拉脫維亞館的風(fēng)洞飛行表演,令參觀(guān)者大開(kāi)眼界若風(fēng)洞內(nèi)總的向上的風(fēng)速風(fēng)量保持不變,讓質(zhì)量為m的表演者通過(guò)調(diào)整身姿,可改變所受的向上的風(fēng)力大小,以獲得不同的運(yùn)動(dòng)效果,假設(shè)人體受風(fēng)力大小與正對(duì)面積成正比,已知水平橫躺時(shí)受風(fēng)力面積最大,且人體站立時(shí)受風(fēng)力面積為水平橫躺時(shí)受風(fēng)力面積的,風(fēng)洞內(nèi)人體可上下移動(dòng)的空間總高度為H.開(kāi)始時(shí),若人體與豎直方向成一定角度傾斜時(shí),受風(fēng)力有效面積是最大值的一半,恰好可以靜止或勻速漂移;后來(lái),人從最高點(diǎn)A開(kāi)始,先以向下的最大加速度勻加速下落,經(jīng)過(guò)某處B后,再以向上的最大加速度勻減速下落,剛好能在最低點(diǎn)C處減速為零,則有( )
A. 表演者向上的最大加速度是g
B. 表演者向下的最大加速度是
C. B點(diǎn)的高度是
D. 由A至C全過(guò)程表演者克服風(fēng)力做的功為mgH
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
汽車(chē)以額定功率在平直公路上勻速行駛,在t1時(shí)刻突然使汽車(chē)的功率減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻汽車(chē)又開(kāi)始做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)(設(shè)汽車(chē)所受阻力不變),則在t1~t2時(shí)間內(nèi)
A.汽車(chē)的加速度保持不變 B.汽車(chē)的加速度逐漸減小
C.汽車(chē)的速度先減小后增大 D.汽車(chē)的速度先增大后減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,傾斜的傳動(dòng)帶以恒定的速度v2向上運(yùn)動(dòng),一個(gè)小物塊以初速度v1從底端沖上傳動(dòng)帶,且v1大于v2,小物塊從傳動(dòng)帶底端到達(dá)頂端的過(guò)程中一直做減速運(yùn)動(dòng),則( 。
A.小物塊到達(dá)頂端的速度可能等于零
B.小物塊到達(dá)頂端的速度不可能等于v2
C.小物塊的機(jī)械能一直在減小
D.小物塊所受的合外力一直做負(fù)功
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