如圖6所示,有一混合正離子束先后通過正交的電場(chǎng)、磁場(chǎng)區(qū)域Ⅰ和勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域Ⅱ,如果這束正離子流在區(qū)域Ⅰ中不偏轉(zhuǎn),進(jìn)入?yún)^(qū)域Ⅱ后偏轉(zhuǎn)半徑r相同,則它們一定具有相同的( )
A. 速度 B.質(zhì)量 C.電荷量 D.比荷
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖1所示,R4是半導(dǎo)體材料制成的熱敏電阻,電阻率隨溫度的升高而減小,這就是一個(gè)火警報(bào)警器的電路,電流表是安放在值班室的顯示器,電源兩極之間接一個(gè)報(bào)警器,當(dāng)R4所在處出現(xiàn)火情時(shí),顯示器的電流I和報(bào)警器兩端的電壓U的變化情況是( )
A.I變大,U變小 B.I變大,U變大
C.I變小,U變大 D.I變小,U變小
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科目:高中物理 來源: 題型:
某同學(xué)采用如圖13甲所示的電路測(cè)定電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻,已知干電池的電動(dòng)勢(shì)約為1.5 V,內(nèi)阻約2 Ω,電壓表(0~3 V,3 kΩ),電流表(0~0.6 A,1.0 Ω),滑動(dòng)變阻器有R1(10 Ω,2 A)和R2(100 Ω,0.1 A)各一只.
圖13
(1)實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用________(選填“R1”或“R2”).
(2)在圖乙中用筆畫線代替導(dǎo)線連接實(shí)驗(yàn)電路.
(3)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得多組電壓和電流值,得到如圖丙所示的UI圖象,由圖可較準(zhǔn)確地求出電源電動(dòng)勢(shì)E=________ V;內(nèi)阻r=________ Ω.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖10所示,在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,將帶電荷量q=-6×10-6 C的電荷從電場(chǎng)中的A點(diǎn)移到B點(diǎn),克服電場(chǎng)力做了2.4×10-5 J的功,再?gòu)?i>B點(diǎn)移到C點(diǎn),電場(chǎng)力做了1.2×10-5 J的功.求:
(1)A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UAB和B、C兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UBC;
(2)如果規(guī)定B點(diǎn)的電勢(shì)為零,則A點(diǎn)和C點(diǎn)的電勢(shì)分別為多少?
(3)作出過B點(diǎn)的一條電場(chǎng)線(只保留作圖的痕跡,不寫做法).
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示的四個(gè)電場(chǎng)中,均有相互對(duì)稱分布的a、b兩點(diǎn),其中電勢(shì)和場(chǎng)強(qiáng)都相同的是( )
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖14所示為一組未知方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)線,將帶電荷量為q=-1.0×10-6 C的點(diǎn)電荷由A點(diǎn)沿水平線移至B點(diǎn),克服靜電力做了2×10-6 J的功,已知A、B間的距離為2 cm.
(1)試求A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UAB ;
(2)若A點(diǎn)的電勢(shì)為φA=1 V,試求B點(diǎn)的電勢(shì)φB;
(3)試求該勻強(qiáng)電場(chǎng)的大小E并判斷其方向.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示的四個(gè)電場(chǎng)中,均有相互對(duì)稱分布的a、b兩點(diǎn),其中電勢(shì)和場(chǎng)強(qiáng)都相同的是( )
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科目:高中物理 來源: 題型:
如右圖甲所示,一定質(zhì)量的物體置于固定粗糙斜面上。t=0時(shí)對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F,t=1s時(shí)撤去拉力,斜面足夠長(zhǎng),物體運(yùn)動(dòng)的部分v-t圖如右圖乙所示,則下列說法中正確的是
( )
A.t=1s物體速度反向
B.t=3s時(shí)物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)
C.1~2秒內(nèi)物體的加速度為0~1秒內(nèi)物體的加速度的2倍
D.t=3s內(nèi)物體的總位移為零
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科目:高中物理 來源: 題型:
許多汽車司機(jī)喜歡在駕駛室懸掛一些祝福“平安”的小工藝品。如下圖所示,沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中,懸掛小工藝品的懸線偏離豎直方向37°角,球和車廂相對(duì)靜止,球的質(zhì)量為1kg。(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)求車廂運(yùn)動(dòng)的加速度,并說明車廂的運(yùn)動(dòng)情況;
(2)求懸線對(duì)球的拉力。
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