7.某實驗小組利用如圖甲所示的裝置探究功和動能變化的關(guān)系,他們將寬度為d的擋光片固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個定滑輪與砝碼盤相連,在水平桌面上的A、B兩點各安裝一個光電門,記錄小車通過A、B時的遮光時間,小車中可以放置砝碼.

實驗主要步驟如下:
(1)實驗前應(yīng)將木板左端略微抬高,這樣做的目的是平衡小車所受到的摩擦力;
(2)如圖乙所示,用游標(biāo)卡尺測量擋光片的寬度d=5.50mm,再用刻度尺量得A、B之間的距離為L;
(3)將小車停在C點,在砝碼盤中放上砝碼,小車在細(xì)線拉動下運動,記錄此時小車及小車中砝碼的質(zhì)量之和為M,砝碼盤和盤中砝碼的總質(zhì)量為m,小車通過A、B時的遮光時間分別為t1、t2,則可以探究小車通過A、B過程中合外力做功與動能的變化的關(guān)系,已知重力加速度為g,探究結(jié)果的表達(dá)式是mgL=$\frac{1}{2}$Md2($\frac{1}{{t}_{2}^{2}}-\frac{1}{{t}_{1}^{2}}$);.(用相應(yīng)的字母m、M、t1、t2、L、d表示);
(4)在小車中增減砝碼或在砝碼盤中增減砝碼,重復(fù)③的操作.

分析 (1)為了使繩子拉力充當(dāng)合力,即細(xì)線拉力做的功等于合力對小車做的功應(yīng)先平衡摩擦力.
(2)小車在鉤碼的作用下拖動紙帶在水平面上做加速運動,通過速度傳感器可算出A B兩點的速度大小,動能定理即可計算出動能的變化;
游標(biāo)卡尺的讀數(shù)先讀出主尺的刻度數(shù),然后讀出游標(biāo)尺的刻度.
(3)由動能定理求出圖象的函數(shù)表達(dá)式,然后根據(jù)圖示圖象求出滑動摩擦力,根據(jù)滑動摩擦力公式求出動摩擦因數(shù).

解答 解:(1)木板略微傾斜的目的是平衡摩擦力,小車受到的拉力等于其合力,細(xì)線的拉力對小車做的功等于合力對小車做的功;
(2)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)先讀出主尺的刻度數(shù):5mm,游標(biāo)尺的刻度第10個刻度與上邊的刻度對齊,所以讀數(shù)為:0.05×10=0.50mm,總讀數(shù)為:5mm+0.50mm=5.50mm;
(3)小車通過A時的速度:vA=$\fracetphru3{{t}_{1}}$,小車通過B時的速度:vB=$\frac7qr80pf{{t}_{2}}$;
則小車通過A、B過程中動能的變化量△E=$\frac{1}{2}$MvB2-$\frac{1}{2}$MvA2=$\frac{1}{2}$Md2($\frac{1}{{t}_{2}^{2}}-\frac{1}{{t}_{1}^{2}}$);
砝碼盤和盤中砝碼受到的重力做功,由動能定理得:mgL=△E=$\frac{1}{2}$Md2($\frac{1}{{t}_{2}^{2}}-\frac{1}{{t}_{1}^{2}}$);
故答案為(1)平衡小車所受到的摩擦力;(2)5.50;(3)mgL=$\frac{1}{2}$Md2($\frac{1}{{t}_{2}^{2}}-\frac{1}{{t}_{1}^{2}}$);

點評 這個實驗對于我們可能是一個新的實驗,但該實驗的原理都是我們學(xué)過的物理規(guī)律.
做任何實驗問題還是要從最基本的物理規(guī)律入手去解決.對于系統(tǒng)問題處理時我們要清楚系統(tǒng)內(nèi)部各個物體能的變化.

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A.a、b兩點處電場強(qiáng)度Ea=Eb
B.a、b兩點處電場強(qiáng)度Ea>Eb
C.粒子從a 運動到b的電勢能減小,電場力做正功
D.a、b兩點電勢φa>φb

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