分析 (1)為了使繩子拉力充當(dāng)合力,即細(xì)線拉力做的功等于合力對小車做的功應(yīng)先平衡摩擦力.
(2)小車在鉤碼的作用下拖動紙帶在水平面上做加速運動,通過速度傳感器可算出A B兩點的速度大小,動能定理即可計算出動能的變化;
游標(biāo)卡尺的讀數(shù)先讀出主尺的刻度數(shù),然后讀出游標(biāo)尺的刻度.
(3)由動能定理求出圖象的函數(shù)表達(dá)式,然后根據(jù)圖示圖象求出滑動摩擦力,根據(jù)滑動摩擦力公式求出動摩擦因數(shù).
解答 解:(1)木板略微傾斜的目的是平衡摩擦力,小車受到的拉力等于其合力,細(xì)線的拉力對小車做的功等于合力對小車做的功;
(2)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)先讀出主尺的刻度數(shù):5mm,游標(biāo)尺的刻度第10個刻度與上邊的刻度對齊,所以讀數(shù)為:0.05×10=0.50mm,總讀數(shù)為:5mm+0.50mm=5.50mm;
(3)小車通過A時的速度:vA=$\fracetphru3{{t}_{1}}$,小車通過B時的速度:vB=$\frac7qr80pf{{t}_{2}}$;
則小車通過A、B過程中動能的變化量△E=$\frac{1}{2}$MvB2-$\frac{1}{2}$MvA2=$\frac{1}{2}$Md2($\frac{1}{{t}_{2}^{2}}-\frac{1}{{t}_{1}^{2}}$);
砝碼盤和盤中砝碼受到的重力做功,由動能定理得:mgL=△E=$\frac{1}{2}$Md2($\frac{1}{{t}_{2}^{2}}-\frac{1}{{t}_{1}^{2}}$);
故答案為(1)平衡小車所受到的摩擦力;(2)5.50;(3)mgL=$\frac{1}{2}$Md2($\frac{1}{{t}_{2}^{2}}-\frac{1}{{t}_{1}^{2}}$);
點評 這個實驗對于我們可能是一個新的實驗,但該實驗的原理都是我們學(xué)過的物理規(guī)律.
做任何實驗問題還是要從最基本的物理規(guī)律入手去解決.對于系統(tǒng)問題處理時我們要清楚系統(tǒng)內(nèi)部各個物體能的變化.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | a、b兩點處電場強(qiáng)度Ea=Eb | |
B. | a、b兩點處電場強(qiáng)度Ea>Eb | |
C. | 粒子從a 運動到b的電勢能減小,電場力做正功 | |
D. | a、b兩點電勢φa>φb |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 大小為0 | B. | 方向水平向左,大小為Fcosθ | ||
C. | 方向水平向左,大小為mgcosαsinα | D. | 方向水平向右,大小為mgcosαsinα |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 伽利略猜想在自由落體中,物體的運動速度與下落時間成正比,并直接用實驗進(jìn)行了驗證 | |
B. | 牛頓應(yīng)用“理想斜面實驗”推翻了亞里士多德的“力是維持物體運動的原因”觀點 | |
C. | 麥克斯韋不僅從理論上預(yù)見了電磁波,而且還首次用實驗證實了電磁波的存在 | |
D. | 愛因斯坦創(chuàng)立的狹義相對論的兩個基本假設(shè)之一是光速不變原理 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 副線圈兩端的輸出電壓變大 | B. | 變壓器的輸入功率增大 | ||
C. | 原線圈的電流變小 | D. | 通過燈泡L1的電流增大 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 場強(qiáng)方向一定是向右 | |
B. | 該離子一定是負(fù)離子 | |
C. | 該離子一定是由a向b運動 | |
D. | 強(qiáng)方向、離子運動方向以及是正離子還是負(fù)離子都不能確定,但是離子在a點的電勢能一定大于在b點的電勢能 |
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com