如圖所示為電阻R1和R2的伏安特性曲線,并且把第一象限分為了Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個(gè)區(qū)域.現(xiàn)把R1和R2并聯(lián)在電路中,消耗的電功率分別用P1和P2表示;并聯(lián)的總電阻設(shè)為R.下列關(guān)于P1與P2的大小關(guān)系及R的伏安特性曲線應(yīng)該在的區(qū)域正確的是( 。
| A. | 特性曲線在Ⅰ區(qū),P1<P2 | B. | 特性曲線在Ⅲ區(qū),P1<P2 |
| C. | 特性曲線在Ⅰ區(qū),P1>P2 | D. | 特性曲線在Ⅲ區(qū),P1>P2 |
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專題: | 恒定電流專題. |
分析: | 伏安特性曲線的斜率等于電阻的倒數(shù).當(dāng)兩個(gè)電阻并聯(lián)后總電阻R比任何一個(gè)電阻都要小,R的伏安特性曲線的斜率大于R1和R2的伏安特性曲線的斜率.R1和R2并聯(lián)在電路中,電壓相等,由圖讀出電流關(guān)系,再研究功率關(guān)系. |
解答: | 解:把R1和R2并聯(lián)在電路中,并聯(lián)的總電阻R比R1和R2都小,則R的伏安特性曲線的斜率大于R1和R2的伏安特性曲線的斜率,則R的伏安特性曲線應(yīng)該Ⅰ區(qū).R1和R2并聯(lián)在電路中,電壓相等,由圖讀出流過電阻R1的電流較大,則功率P1>P2. 故選C |
點(diǎn)評: | 本題首先要從數(shù)學(xué)角度理解圖線的物理意義:斜率越大,電阻越。浯巫プ〔⒙(lián)電路的基本特點(diǎn):支路兩端的電壓相等. |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在傾角為θ的光滑斜面上,重為G的物體受到水平推力F的作用,物體靜止不動(dòng),則物體對斜面的壓力大小為( 。
| A. | Gsinθ | B. | Gcosθ | C. | Gcosθ+Fsinθ | D. | Gcosθ+Fcosθ |
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科目:高中物理 來源: 題型:
我國將于2011年上半年發(fā)射“天宮一號”目標(biāo)飛行器,2011年下半年發(fā)射“神舟八號”飛船,并將與“天宮一號”實(shí)現(xiàn)對接.“天宮一號”M和“神舟八號”N繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示,虛線為各自的軌道.由此可知( 。
| A. | M的線速度大于N的線速度 |
| B. | M的周期大于N的周期 |
| C. | M的向心加速度大于N的向心加速度 |
| D. | N通過點(diǎn)火加速后可以與M實(shí)現(xiàn)對接 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,平行金屬板A、B之間有勻強(qiáng)電場,A、B間電壓為600V,A板帶正電,接地,B板帶負(fù)電.A、B兩板間距為12cm,C點(diǎn)離A板4cm,則關(guān)于C點(diǎn)的電勢說法正確的是( 。
| A. | φC=400V | B. | φC=﹣400V | C. | φC=﹣200V | D. | φC=200V |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在正的點(diǎn)電荷Q的電場中有a、b兩點(diǎn),它們到點(diǎn)電荷Q的距離r1<r2.(l)a、b兩點(diǎn)哪點(diǎn)電勢高?
(2)若a、b兩點(diǎn)問的電勢差為100V,將二價(jià)負(fù)離子由a點(diǎn)移到b點(diǎn)是電場力對電荷做正功還是電荷克服電場力做功?做功多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖電路中,當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)鍵P向下移動(dòng)時(shí),則( )
| A. | A燈變亮、B燈變亮、C燈變亮 | B. | A燈變亮、B燈變亮、C燈變暗 |
| C. | A燈變亮、B燈變暗、C燈變暗 | D. | A燈變亮、B燈變暗、C燈變亮 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,電路中的電阻R=10Ω,電動(dòng)機(jī)的線圈電阻r=1Ω,加在電路兩端的電壓U=100V.已知電流表讀數(shù)為30A,則通過電動(dòng)機(jī)線圈的電流為多少?電動(dòng)機(jī)輸出功率為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
駕駛證考試中的路考,在即將結(jié)束時(shí)要進(jìn)行目標(biāo)停車,考官會(huì)在離停車點(diǎn)不遠(yuǎn)的地方發(fā)出指令,要求將車停在指定的標(biāo)志桿附近,終點(diǎn)附近的道路是平直的,依次有編號為A、B、C、D、E的五根標(biāo)志桿,相鄰桿之間的距離△L=16.0m.一次路考中,學(xué)員甲駕駛汽車,學(xué)員乙坐在后排觀察并記錄時(shí)間,學(xué)員乙與車前端面的距離為△s=2.0m.假設(shè)在考官發(fā)出目標(biāo)停車的指令前,汽車是勻速運(yùn)動(dòng)的,當(dāng)學(xué)員乙經(jīng)過O點(diǎn)考官發(fā)出指令:“在D標(biāo)志桿目標(biāo)停車”,發(fā)出指令后,學(xué)員乙立即開始計(jì)時(shí),學(xué)員甲需要經(jīng)歷△t=0.5s的反應(yīng)時(shí)間才開始剎車,開始剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到停止.學(xué)員乙記錄下自己經(jīng)過B、C桿時(shí)的時(shí)刻tB=5.50s,tC=7.50s.已知O、A間的距離LOA=69m.求:
(1)剎車前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小v0及汽車開始剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a;
(2)汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)車頭前端面離D的距離.
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于電場線的下列說法中正確的是( )
| A. | 電場線上每點(diǎn)的切線方向都跟該點(diǎn)的場強(qiáng)方向一致 |
| B. | 電場線就是電荷在電場中的軌跡線 |
| C. | 在電場中有電場線的地方場強(qiáng)一定不為零 |
| D. | 點(diǎn)電荷電場在同一平面內(nèi)的電場線是以點(diǎn)電荷為中心的一簇同心圓 |
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