2.長(zhǎng)L1=0.30m,寬L2=0.40m,共50匝的線圈,在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.10T的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,以(豎直方向)中線YY′為軸勻速運(yùn)動(dòng),角速度ω=10rad/s,問(wèn):
(1)線圈從圖示位置起轉(zhuǎn)過(guò)$\frac{π}{2}$角度的過(guò)程中,平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)多大?最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是多少?
(2)如果線圈以(水平方向)XX′為軸,仍以ω=10rad/s的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則(1)中的結(jié)論是否相同?說(shuō)明判斷理由.
(3)線圈總電阻R=2.0Ω(不考慮感抗),當(dāng)線圈以XX′為軸和以YY′為軸,從圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)$\frac{π}{2}$時(shí),所受的作用力矩各為多大?

分析 (1)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的平均值為$E=\frac{△∅}{△t}$,最大值表達(dá)式為Em=NBSω.
(2)根據(jù)平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)來(lái)判斷即可
(3)由閉合電路的歐姆定律求的電流,由F=NIL求的安培力,即可求得力矩

解答 解:(1)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為:
$E=n\frac{△∅}{△t}=50×\frac{0.1×0.4×0.3}{\frac{1}{4}×\frac{2π}{10}}V=\frac{12}{π}V$
最大值表達(dá)式為:Em=nBSω
代人數(shù)據(jù)得:Em=50×0.1×0.3×0.4×l0 V=6 V
(2)如果線圈以(水平方向)XX′為軸,仍以ω=10rad/s的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則(1)中的結(jié)論還是相同,因?yàn)槠骄袘?yīng)電動(dòng)勢(shì)與磁通量的變化率有關(guān),最大電動(dòng)勢(shì)為nBSω不變,故都相同;
(3)回路中電流為:I=$\frac{{E}_{m}}{R}=3A$
當(dāng)線圈以XX′為軸力矩為:$M=BI{L}_{2}•\frac{{L}_{1}}{2}=\frac{BI{L}_{1}{L}_{2}}{2}=\frac{0.1×3×0.3×0.4}{2}$N•m=0.018N•m
以YY′為軸力矩為:$M=BI{L}_{1}•\frac{{L}_{2}}{2}=\frac{BI{L}_{1}{L}_{2}}{2}=\frac{0.1×3×0.3×0.4}{2}$N•m=0.018N•m
答:(1)線圈從圖示位置起轉(zhuǎn)過(guò)$\frac{π}{2}$角度的過(guò)程中,平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)$\frac{12}{π}V$,最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是6V
(2)如果線圈以(水平方向)XX′為軸,仍以ω=10rad/s的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則(1)中的結(jié)論還是相同.
(3)線圈總電阻R=2.0Ω(不考慮感抗),當(dāng)線圈以XX′為軸和以YY′為軸,從圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)$\frac{π}{2}$時(shí),所受的作用力矩各0.018N•m

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與瞬時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),利用閉合電流求的電流即可

練習(xí)冊(cè)系列答案
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12.如圖所示,傾斜索道與水平面夾角為37°,當(dāng)載人車(chē)廂沿鋼索勻加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),車(chē)廂中的人對(duì)廂底的壓力為其體重的1.25倍,那么車(chē)廂對(duì)人的摩擦力為其體重的( 。
A.$\frac{1}{4}$B.$\frac{1}{3}$C.$\frac{5}{4}$D.$\frac{4}{3}$

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13.一個(gè)力的大小為F,若將它分解為兩個(gè)力,已知其中一個(gè)分力F1的方向與F成α角,當(dāng)另一個(gè)力F2有最小值時(shí),F(xiàn)1的大小為Fcosα.

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10.線圈自感系數(shù)大,說(shuō)明可能是線圈面積越大、線圈越長(zhǎng)、單位長(zhǎng)度匝數(shù)越密.

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17.用均勻?qū)Ь做成的單匝正方形線圈邊長(zhǎng)為l,正方形的一半放在垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,a,b,c,d分別為各邊的中點(diǎn),如圖所示,則(  )
A.當(dāng)磁場(chǎng)以$\frac{△B}{△t}$的變化率增強(qiáng)時(shí),線圈中a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)
B.當(dāng)磁場(chǎng)以$\frac{△B}{△t}$的變化率增強(qiáng)時(shí),線圈中a,b兩點(diǎn)間的電勢(shì)能為$\frac{△B}{△t}$$•\frac{1}{2}{l}^{2}$,
C.當(dāng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B且恒定不變時(shí),線框分別以ab和cd為軸以相同的角速度旋轉(zhuǎn),電動(dòng)勢(shì)的最大值相同
D.當(dāng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B且恒定不變時(shí)嗎,線框分別以ab和cd為軸以相同的角速度旋轉(zhuǎn),電動(dòng)勢(shì)的最大值不同

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2.下列關(guān)于物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是( 。
A.若加速度方向與速度方向相同,即使加速度很小,物體的速度還是增大的
B.若加速度方向與速度方向相反,即使加速度很大,物體的速度還是減小的
C.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度是均勻變化的
D.由 a=$\frac{△v}{△t}$可知:a 的方向與△v 的方向相同,a 的大小與△v 成正比

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9.如圖所示,電梯與水平方向夾角為30°.當(dāng)電梯加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),人對(duì)梯面壓力是其重力的$\frac{6}{5}$,則人與梯面間的摩擦力是其重力的多少倍( 。
A.$\frac{1}{2}$B.$\frac{\sqrt{3}}{2}$C.$\frac{\sqrt{3}}{5}$D.$\frac{3}{5}$

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6.如圖所示,汽車(chē)在拱形橋上由A點(diǎn)勻速率運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),則以下說(shuō)法正確的是( 。
A.牽引力與克服摩擦力做的功相等
B.牽引力和重力做的總功大于克服摩擦力做的功
C.合力對(duì)汽車(chē)不做功
D.重力做功的瞬時(shí)功率會(huì)變化

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7.如圖所示,固定在豎直面內(nèi)的光滑圓環(huán)半徑為R,圓環(huán)上套有質(zhì)量分別為m和2m的小球A、B(均可看做質(zhì)點(diǎn)),且小球A、B用一長(zhǎng)為2R的輕質(zhì)細(xì)桿相連,在小球B從最高點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿圓環(huán)下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中(已知重力加速度為g),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.A球增加的機(jī)械能小于B球減少的機(jī)械能
B.A球增加的重力勢(shì)能等于B球減少的重力勢(shì)能
C.A球的最大速度為$\sqrt{\frac{2gR}{3}}$
D.細(xì)桿對(duì)A球做的功為$\frac{8}{3}$mgR

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