20.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期取決于( 。
A.交流電壓的高低B.交流電的頻率
C.永久磁鐵的磁性強(qiáng)弱D.振針與復(fù)寫紙間的距離

分析 正確解答本題需要掌握:了解打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造、工作原理、工作特點(diǎn)等,比如工作電壓、打點(diǎn)周期等,掌握基本儀器的使用,能夠正確的使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.

解答 解:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期取決于交流電的頻率大小,故ACD錯(cuò)誤,B正確.
故選:B.

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于基本儀器的使用,我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它,還要從實(shí)踐上去了解它,自己動(dòng)手去操作,深刻了解具體操作細(xì)節(jié)的含義.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

2.一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B再變化到狀態(tài)C,其狀態(tài)變化過程的P-V圖象如圖所示.已知該氣體在狀態(tài)A時(shí)的溫度為27℃,該氣體在狀態(tài)B時(shí)的溫度為-73℃;該氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中是吸熱(填吸熱或放熱)的.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.2014年12月26日,我國(guó)東部14省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行,ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱.汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費(fèi)站正常勻速沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在收費(fèi)站中心線前d=10m處開始通過以v2=5m/s的速度通過“勻速行駛區(qū)間”,通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t=20s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v1后勻速行駛,設(shè)汽車一直在一條直線上運(yùn)動(dòng),加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2,求:
(1)汽車過ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大。
(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道可以節(jié)省多少時(shí)間;
(3)若有兩輛汽車在過收費(fèi)站前均以速度v1并排勻速行駛,分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道并恢復(fù)以v1速度勻速行駛后相距多遠(yuǎn).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.物理學(xué)的發(fā)展極大地豐富了人類對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí),推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命,促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進(jìn)步.關(guān)于物理學(xué)發(fā)展過程中的認(rèn)識(shí),下列說法不正確的是(  )
A.牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,不可能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證
B.在一個(gè)參考系中觀測(cè)是同時(shí)發(fā)生的兩事件,在相對(duì)于此參考系運(yùn)動(dòng)的別的參考系中觀測(cè)就可能不是同時(shí)的,而是一先一后發(fā)生的
C.麥克斯韋預(yù)言了光是電磁波,德國(guó)物理學(xué)家赫茲首次用實(shí)驗(yàn)測(cè)量了電磁波的傳播速度
D.由于牛頓在萬有引力定律方面的杰出成就,所以被稱為能“稱量地球質(zhì)量”的人

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.如圖所示,直線形擋板p1p2p3與半徑為r的圓弧形擋板p3p4p5平滑連接并安裝在水平臺(tái)面b1b2b3b4上,擋板與臺(tái)面均固定不動(dòng).線圈c1c2c3的匝數(shù)為n,其端點(diǎn)c1、c3通過導(dǎo)線分別與電阻R1和平行板電容器相連,電容器兩極板間的距離為d,電阻R1的阻值是線圈c1c2c3阻值的2倍,其余電阻不計(jì),線圈c1c2c3內(nèi)有一面積為S、方向垂直于線圈平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間均勻增大.質(zhì)量為m的小滑塊帶正電,電荷量為q且在運(yùn)動(dòng)過程中始終不變,在水平臺(tái)面上以初速度v0從p1位置出發(fā),沿?fù)醢暹\(yùn)動(dòng)并通過p5位置.若電容器兩板間的電場(chǎng)為勻強(qiáng)電場(chǎng),p1、p2在電場(chǎng)外,間距為l,其間小滑塊與臺(tái)面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,其余部分的摩擦不計(jì),重力加速度為g.求:

(1)小滑塊通過p2位置時(shí)的速度大;
(2)電容器兩極板間電場(chǎng)強(qiáng)度的取值范圍;
(3)經(jīng)過時(shí)間t,磁感應(yīng)強(qiáng)度變化量的取值范圍.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

5.加速度是用來描述速度變化快慢的物理量,它等于速度的變化與發(fā)生這一變化所需時(shí)間的比值.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.一條導(dǎo)線中的電流為1.6A,則在2s內(nèi)通過這條導(dǎo)線某一橫截面的電子數(shù)為(已知元電荷e=1.6×10-19C,I=$\frac{q}{t}$)( 。
A.3.2B.2C.1019D.2×1019

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

9.質(zhì)量為0.4千克小球沿光滑水平面以5米/秒的速度沖向墻壁,又以4米/秒的速度反向彈回.如果假設(shè)原來速度5米/秒為正方向,則撞墻過程中小球動(dòng)量變化是-3.6kgm/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的邊界上,有兩個(gè)電荷量絕對(duì)值相同、質(zhì)量相同的正、負(fù)粒子(不計(jì)重力),從O點(diǎn)以相同的速度先后射入磁場(chǎng)中,入射方向與邊界成θ角,則正、負(fù)粒子在磁場(chǎng)中( 。
A.運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同
B.運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑相同
C.重新回到邊界時(shí)速度大小和方向相同
D.重新回到邊界時(shí)與O點(diǎn)的距離不相等

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