A. | 外力對物體做的總功為零 | B. | 重力對物體做功為mg(H+h) | ||
C. | 重力對物體做功為mgH | D. | 地面對物體平均阻力為$\frac{mg(H+h)}{h}$ |
分析 重力勢能減少量等于重力做功的多少;機械能守恒的條件是只有重力或彈力做功;對整個過程,運用動能定理求解平均阻力.
解答 解:A、物體的初末動能都為零,根據(jù)動能定理可知,合外力做的功等于物體動能的變化量,所以外力對物體做的總功為零,故A正確.
B、物體落至坑底時,以坑底為參考平面,重力對物體做功為mg( H+h),在此過程中物體的重力勢能減少量為△Ep=mg(H+h).故B正確,C錯誤.
C、D、整體過程中,根據(jù)動能定理得:mg(H+h)-Fh=0;解得地面對物體的平均阻力為 F=$\frac{mg(H+h)}{h}$.故D正確;
故選:ABD.
點評 該題是動能定理和重力做功公式的直接應(yīng)用,要注意重力做功只跟高度差有關(guān),屬于基礎(chǔ)題.
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{r}{R}$,$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\frac{r}{R}$ | B. | $\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{r}{R}$,$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\sqrt{\frac{R}{r}}$ | ||
C. | $\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=($\frac{R}{r}$)2,$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\frac{r}{R}$ | D. | $\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=($\frac{R}{r}$)2,$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\sqrt{\frac{R}{r}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 力對物體做的功越多,力做功的功率越大 | |
B. | 功率是描述物體做功快慢的物理量 | |
C. | 從公式P=Fv可知,汽車的發(fā)動機功率隨速度的不斷增大而提高 | |
D. | 當(dāng)輪船航行時,如果牽引力與阻力相等時,合外力為零,此時發(fā)動機實際功率為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 從時刻t1到t2,鉤碼處于超重狀態(tài),從時刻t3到t4,鉤碼處于失重狀態(tài) | |
B. | t1到t2時間內(nèi),電梯一定正在向下運動,t3到t4時間內(nèi),電梯可能正在向上運動 | |
C. | t1到t4時間內(nèi),電梯可能先加速向下運動,接著勻速向下運動,再減速向下運動 | |
D. | t1到t4時間內(nèi),電梯可能先加速向上運動,接著勻速向上運動,再減速向上運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | c、d兩端電壓的有效值為440V | |
B. | 通過電阻R的電流的頻率為100Hz | |
C. | 減小電阻R的阻值,通過原線圈的電流增大 | |
D. | 原線圈的輸入功率與副線圈的輸出功率相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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