【題目】如圖所示,足夠長(zhǎng)的寬度為d的條形區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),直角三角形金屬線框ABC的BC邊長(zhǎng)度為L,已知L>d。現(xiàn)令線框在外力作用下以速度v0勻速穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域,以B點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)的時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn),規(guī)定線框中電流沿逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)檎较,則在線框穿過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中,線框中的電流i隨時(shí)間t的變化情況可能是
A. B. C. D.
【答案】C
【解析】B點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)后直至線框位移為d的過(guò)程中,線框的有效切割長(zhǎng)度隨時(shí)間均勻增大,線框中電流隨時(shí)間均勻增大至I0,方向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较,已?/span>L>d,線框位移大于d小于L的過(guò)程中,其有效切割長(zhǎng)度不變,線框中的電流不變,仍為逆時(shí)針,線框出磁場(chǎng)的過(guò)程中,有效切割長(zhǎng)度隨時(shí)間均勻增大,電流隨時(shí)間均勻增大,選項(xiàng)AD錯(cuò)誤;由B項(xiàng)的橫軸可知L=2d,由幾何關(guān)系可知線框位移為L時(shí)的有效切割長(zhǎng)度與位移為d時(shí)的有效切割長(zhǎng)度相等,故電流等大,但方向?yàn)轫槙r(shí)針?lè)较,位移?/span>L+d時(shí),有效長(zhǎng)度是位移為d時(shí)的2倍,電流為-2I0,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由C項(xiàng)的橫軸可知L=3d,由幾何關(guān)系可知線框位移為L時(shí)的有效切割長(zhǎng)度是位移為d時(shí)的2倍,故電流為-2I0,位移為L+d時(shí),有效長(zhǎng)度是位移為d時(shí)的3倍,電流為-3I0,選項(xiàng)C正確;故選C.
年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示的電路中,閉合電鍵k后,燈a和b都正常發(fā)光,后來(lái)由于某種故障使燈b突然變亮,電壓表讀數(shù)增加,由此推斷這故障可能是( 。
A. a燈燈絲燒斷
B. 電阻R2短路
C. 電阻R2斷路
D. 電容被擊穿短路
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一質(zhì)量為2.0×103kg的汽車(chē)在水平公路上行駛,路面對(duì)輪胎的徑向最大靜摩擦力為1.4×104N,當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)半徑為80m的彎道時(shí),下列判斷正確的是( )
A. 汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受的力有重力、彈力、摩擦力和向心力
B. 汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的速度為20m/s時(shí)所需的向心力為1.4×104N
C. 汽車(chē)轉(zhuǎn)彎的速度為30m/s時(shí)汽車(chē)不會(huì)發(fā)生側(cè)滑
D. 汽車(chē)能安全轉(zhuǎn)彎的向心加速度不超過(guò)7.0m/s2
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩根間距為d的光滑金屬導(dǎo)軌,平行放置在傾角為的斜面上,導(dǎo)軌的右端接有電阻R,整個(gè)裝置放在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向與導(dǎo)軌平面垂直。導(dǎo)軌上有一質(zhì)量為m、電阻也為R的金屬棒與兩導(dǎo)軌垂直且接觸良好,金屬棒以一定的初速度v0在沿著導(dǎo)軌上滑一段距離L后返回,不計(jì)導(dǎo)軌電阻及感應(yīng)電流間的相互作用。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 導(dǎo)體棒返回時(shí)先做加速運(yùn)動(dòng),最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B. 導(dǎo)體棒沿著導(dǎo)軌上滑過(guò)程中通過(guò)R的電量
C. 導(dǎo)體棒沿著導(dǎo)軌上滑過(guò)程中克服安培力做的功
D. 導(dǎo)體棒沿著導(dǎo)軌上滑過(guò)程中電阻R上產(chǎn)生的熱量
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】小物塊A的質(zhì)量為m,物塊與坡道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,水平面光滑;坡道頂端距水平面高度為h,傾角為θ;物塊從坡道進(jìn)入水平滑道時(shí),在底端O點(diǎn)處無(wú)動(dòng)能損失,重力加速度為g 。將輕彈簧的一端連接在水平滑道M處并固定墻上,另一自由端恰位于坡道的底端O點(diǎn),如圖所示。物塊A從坡頂由靜止滑下,求:
(1)物塊滑到O點(diǎn)時(shí)的速度大小.
(2)彈簧為最大壓縮量時(shí)的彈性勢(shì)能.
(3)物塊A被彈回到坡道上升的最大高度h1.
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一條小船在靜水中的速度3m/s,它要渡過(guò)一條寬為 60m 的長(zhǎng)直河道,河水流速為 4m/s,則( )
A. 這條船不可能渡過(guò)這條河
B. 這條船過(guò)河時(shí)間可能為15 s
C. 這條船可以渡過(guò)這條河,而且過(guò)河時(shí)的合速度可以為9m/s
D. 這條船能夠過(guò)河的最小位移為80m
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某發(fā)電廠的發(fā)電機(jī)組輸出的電壓恒為400 V,將其通過(guò)升壓變壓器升壓后加在輸電線上向距離較遠(yuǎn)的用戶(hù)端變電站供電,輸電線總電阻為5Ω,當(dāng)輸送的電功率恒為200 kW時(shí),發(fā)電廠提供的電能與用戶(hù)端消耗的電能不相等,二者在一個(gè)小時(shí)內(nèi)相差50度電,則下列說(shuō)法正確的是
A. 輸電線上損失的功率為50 W
B. 供電端升壓變壓器的匝數(shù)比為1:5
C. 輸電線上損失的電壓為50 V
D. 若輸電功率增大,則輸電線上損失的功率將會(huì)減小
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,某同學(xué)制作了一個(gè)彈簧彈射裝置,輕彈簧兩端各放一個(gè)金屬小球(小球與彈簧不連接),壓縮彈簧并鎖定,該系統(tǒng)放在內(nèi)壁光滑的金屬管中(管徑略大于兩球直徑),金屬管水平固定在離地面一定高度處,解除彈簧鎖定,兩小球向相反方向彈射,射出管時(shí)均已脫離彈簧,現(xiàn)要測(cè)定彈射裝置鎖定時(shí)具有的彈性勢(shì)能,并探究彈射過(guò)程遵循的規(guī)律,實(shí)驗(yàn)小組配有足夠的基本測(cè)量工具,重力加速度大小取g,按下述步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn):
①用天平測(cè)出小球P和Q的質(zhì)量分別為m1、m2;
②用刻度尺測(cè)出管口離地面的高度h;
③解除鎖定記錄兩球在水平地面上的落點(diǎn)N、M;
根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn),回答下列問(wèn)題:
(1)除上述測(cè)量外,要測(cè)定彈射裝置鎖定時(shí)具有的彈性勢(shì)能,還需要測(cè)量的物理量是(______)
A.彈簧的壓縮量Δx
B.P、Q兩球落地點(diǎn)M、N到對(duì)應(yīng)管口的水平距離 x1、x2
C.金屬管的長(zhǎng)度L
D.兩球從彈出到落地的時(shí)間 t1、t2
(2)根據(jù)測(cè)量物理量可得彈性勢(shì)能的表達(dá)式EP=_____________________________________。
(3)如果滿(mǎn)足關(guān)系式_______________________,則說(shuō)明彈射過(guò)程中輕彈簧和兩金屬球組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒。(用測(cè)得的物理量符號(hào)表示)
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】高鐵專(zhuān)家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)行”列車(chē),如襄陽(yáng)→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門(mén)→襄陽(yáng),構(gòu)成7站鐵路圈,建兩條靠近的鐵路環(huán)線.列車(chē)A以恒定速率360 km/h運(yùn)行在一條鐵路上,另一條鐵路上有“伴駁列車(chē)”B,如某乘客甲想從襄陽(yáng)站上車(chē)到潛江站,先在襄陽(yáng)站登上B車(chē),當(dāng)A車(chē)快到襄陽(yáng)站且距襄陽(yáng)站路程為s處時(shí),B車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到360 km/h時(shí)恰好遇到A車(chē),兩車(chē)連鎖并打開(kāi)乘客雙向通道,A、B列車(chē)交換部分乘客,并連體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再解鎖分離,B車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)后停在隨州站并卸客,A車(chē)上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站.則( )
A. 無(wú)論B車(chē)勻加速的加速度大小為多少,s是相同的
B. 該乘客節(jié)約了五個(gè)站的減速、停車(chē)、提速時(shí)間
C. 若B車(chē)勻加速的時(shí)間為1 min,則s為4 km
D. 若B車(chē)勻減速的加速度大小為5 m/s2,則當(dāng)B車(chē)停下時(shí)A車(chē)已距隨州站路程為1 km
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 涉歷史虛無(wú)主義有害信息舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專(zhuān)區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com