【題目】在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中:

(1)實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、交流電源、復(fù)寫紙、彈簧測(cè)力計(jì).其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是
(2)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,我們可以直接得到的物理量是
A.瞬時(shí)速度
B.加速度
C.時(shí)間間隔
D.平均速度
(3)如圖1所示是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.02s,其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm.
下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、F時(shí)小車的瞬時(shí)速度,請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D、E兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度

位置

B

C

D

E

F

速度/(ms﹣1

0.737

0.801

0.994


(4)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),在坐標(biāo)圖2中畫出小車的速度﹣時(shí)間關(guān)系線.
(5)根據(jù)你畫出的小車的速度﹣時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出小車的加速度a=m/s2

【答案】
(1)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng),不用彈簧測(cè)力計(jì)
(2)C
(3)0.864,0.928
(4)解:如圖所示


(5)0.64±0.01
【解析】解:(1)本實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量力的大小,因此不需要的器材是彈簧測(cè)力計(jì);(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,我們可以直接得到的物理量是時(shí)間間隔,而其它是要通過計(jì)算得到的,故ABD錯(cuò)誤,C正確;(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度知:

vD= = =0.864 m/s,

vE= = =0.928 m/s;(4)小車的速度﹣時(shí)間關(guān)系圖線如圖所示:

;(5)在v﹣t圖象中,圖線的斜率表示加速度的大小,則:a= =0.64m/s2;

因此加速度的范圍,a=(0.64±0.01)m/s2;

所以答案是:(1)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng),不用彈簧測(cè)力計(jì);(2)C;(3)0.864,0.928;(4)如圖所示;(5)0.64±0.01.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2 m3 m的三個(gè)木塊,其中質(zhì)量為m的木塊放在質(zhì)量為2 m的木塊上,質(zhì)量為2 m3 m的木塊間用一不可伸長(zhǎng)的輕繩相連,輕繩能承受的最大拉力為FT 。現(xiàn)用水平拉力F拉質(zhì)量為3 m的木塊,使三個(gè)木塊以同一加速度運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( )

A. 質(zhì)量為2 m的木塊受到四個(gè)力的作用

B. 當(dāng)F逐漸增大到FT時(shí),輕繩剛好被拉斷

C. 當(dāng)F逐漸增大到1.5FT時(shí),輕繩還不會(huì)被拉斷

D. 輕繩剛要被拉斷時(shí),質(zhì)量為m2 m的木塊間的摩擦力為FT /3

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【題目】一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車,做勻減速直線運(yùn)動(dòng).開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m,則剎車后6s內(nèi)的位移是( )
A.20 m
B.24 m
C.25 m
D.75 m

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【題目】如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置、時(shí)間(x﹣t)圖線.由圖可知( )

A.在時(shí)刻t1 , a車追上b車
B.在時(shí)刻t2 , a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反
C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減小后增大
D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直比a車的大

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【題目】如圖所示,小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e.已知ab=bd=6m,bc=1m,小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s,設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc , 則( )

A.vb=2 m/s
B.vc=3 m/s
C.xde=3 m
D.從d到e所用時(shí)間為4 s

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【題目】某小組利用氣墊導(dǎo)軌裝置探究“做功與物體動(dòng)能改變量之間的關(guān)系”.圖1中,遮光條寬度為d,光電門可測(cè)出其擋光時(shí)間:滑塊與力傳感器的總質(zhì)量為M,砝碼盤的質(zhì)量為m0 , 不計(jì)滑輪和導(dǎo)軌摩擦.實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌使其水平.并取5個(gè)質(zhì)量均為m的砝碼放在滑塊上:

②用細(xì)繩連接砝碼盤與力傳感器和滑塊,讓滑塊靜止放在導(dǎo)軌右側(cè)的某一位置,測(cè)出遮光條到光電門的距離為S;
③從滑塊上取出一個(gè)砝碼放在砝碼盤中,釋放滑塊后,記錄此時(shí)力傳感器的值為F,測(cè)出遮光條經(jīng)過光電門的擋光時(shí)間△t;
④再?gòu)幕瑝K上取出一個(gè)砝碼放在砝碼盤中,重復(fù)步驟③,并保證滑塊從同一個(gè)位置靜止釋放;
⑤重復(fù)步驟④,直至滑塊上的砝碼全部放入到砝碼盤中.
請(qǐng)完成下面問題:

(1)若用十分度的游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條寬度d如圖3,則d=mm.
(2)滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的速度可用v=(用題中所給的字母表示,下同)計(jì)算.
(3)在處理步驟③所記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí),甲同學(xué)理解的合外力做功為W1=FS,則其對(duì)應(yīng)動(dòng)能變化量應(yīng)當(dāng)是△Ek1=
(4)乙同學(xué)按照甲同學(xué)的思路,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到F﹣ 的圖線如圖4所示,則其斜率k=

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【題目】如圖甲,矩形金屬線框繞與磁感線垂直的轉(zhuǎn)軸在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生的交變電流經(jīng)理想變壓器給負(fù)載供電.原線圈兩端的交變電壓隨時(shí)間變化的圖象如圖乙.電壓表和電流表均為理想電表,Rt為阻值隨溫度升高而變小的熱敏電阻,R1為定值電阻.則( )

A.t=0.005s時(shí),電壓表讀數(shù)為0
B.t=0.005s時(shí),穿過線框回路的磁通量為零
C.金屬線框的轉(zhuǎn)速為50r/s
D.Rt溫度升高時(shí),變壓器的輸入功率變小

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【題目】小球從空中自由下落,與水平地面第一次相碰后反彈到空中某一高度,其速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示.若g=10m/s2,則( 。

A. 小球第一次反彈后離開地面的速度的大小為5m/s

B. 碰撞前后速度改變量的大小為8m/s

C. 小球是從5m高處自由下落的

D. 小球反彈起的最大高度為0.45m

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【題目】ab兩物體的v-t圖像如圖所示,根據(jù)圖像可知0 --4s內(nèi)( )

A. a做勻速直線運(yùn)動(dòng),b做變速曲線運(yùn)動(dòng)

B. ab的速度都是一直在減小

C. a發(fā)生的位移大于b發(fā)生的位移

D. b平均加速度的值為0.5 m/s2

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