北京時間2013年12月2日凌晨，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將嫦娥三號月球探側(cè)器送入太??? 空。如圖所示，嫦娥三號在A點經(jīng)制動進入環(huán)月圓軌道I，然后再次在A點制動將軌道I變?yōu)闄E圓軌道II，使其近月點B點距月球表面大約15公里。下列說法正確的是（?? ）

A．嫦娥三號在軌道I的A點勢能大于在軌道II的B點勢能

B．嫦娥三號變軌前后的機械能相等

C、嫦娥三號在軌道I上的速度大于月球的第一宇宙速度

D．嫦娥三號在軌道II上A點的加速度大于在軌道I上A點的加速度

 

【答案】

A

【解析】

試題分析：嫦娥三號在軌道II上由A點運動到B點的過程中萬有引力做正功，故引力勢能減小，所以在A點的引力勢能大于在B點的，所以A正確；嫦娥三號變軌前后有除引力以外的力做功，故機械能不守恒，所以B錯誤；第一宇宙速度是衛(wèi)星繞月球做圓周運動的最大速度，故嫦娥三號在軌道I上的速度小于月球的第一宇宙速度，所以C錯誤；在兩個軌道上經(jīng)過A點時受萬有引力相同，根據(jù)牛頓第二定律得：加速度也相同，所以D錯誤。

考點：本題考查天體運動

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?馬鞍山三模）北京時間2013年4月20日8時02分，在四川省雅安市蘆山縣發(fā)生7.0級地震．地震引發(fā)多處山體崩塌，嚴(yán)重危害災(zāi)區(qū)人民的生命和財產(chǎn)安全．研究崩塌體的運動時可建立如圖所示的簡化模型，當(dāng)崩塌體速度較低、坡面較緩時，崩塌體的運動可視為滑動．假設(shè)某崩塌體質(zhì)量為m，初速度為零，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，為坡面與水平面的夾角，H為崩塌體距水平面的高度，為崩塌體與坡面以及地面間的動摩擦因數(shù)．不考慮崩塌體途經(jīng)A處時的速度大小變化．求：
（1）崩塌體滑動到坡底A點時的速度大��；
（2）水平面上安全位置距A點的最小距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：

據(jù)人民網(wǎng)報道，北京時間2013年12月6日17時53分，嫦娥三號探測器成功實施近月制動，順利進入環(huán)月軌道．探測器環(huán)月運行軌道可視為圓軌道．已知探測器環(huán)月運行時可忽略地球及其他天體的引力，軌道半徑為r，運動周期為T，引力常量為G．求：
（1）探測器繞月運行的速度的大小；
（2）探測器繞月運行的加速度的大小；
（3）月球的質(zhì)量．

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科目：高中物理 來源：2014屆河南省焦作市高三第一次模擬考試?yán)砭C物理試卷（解析版） 題型：選擇題

北京時間2013年12月2日凌晨1時30分，我國自行研制的常娥三號月球探測器在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并已于14日21時11分成功實施軟著陸，這標(biāo)志著我國成為世界第三個實現(xiàn)地外天體軟著陸的國家，圖示是常娥三號飛行的軌道示意圖，變軌過程是先從地月轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過修正進入環(huán)月圓軌道，然后再通過近月制動進入環(huán)月橢圓軌道，則以下說法正確的是

A．常娥三號從地月轉(zhuǎn)移軌道修正進入環(huán)月圓軌道過程中機械能守恒

B．常娥三號在環(huán)月圓軌道和環(huán)月橢圓軌道上運行時，在切點P處的加速度a相同

C．常娥三號在環(huán)月圓軌道上運行的周期比在環(huán)月橢圓軌道運行的周期大

D．常娥三號近月制動完畢關(guān)閉發(fā)動機后，向近月點運行的過程中，勢能減少，動能增加，機械能增加

 

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科目：高中物理 來源：2013-2014北京市東城區(qū)高三第一學(xué)期期末教學(xué)統(tǒng)一檢測物理試卷（解析版） 題型：計算題

（10分）據(jù)人民網(wǎng)報道，北京時間2013年12月6日17時53分，嫦娥三號探測器成功實施近月制動，順利進入環(huán)月軌道。探測器環(huán)月運行軌道可視為圓軌道。已知探測器環(huán)月運行時可忽略地球及其他天體的引力，軌道半徑為r，運動周期為T，引力常量為G。求：

（1）探測器繞月運行的速度的大��；

（2）探測器繞月運行的加速度的大小；

（3）月球的質(zhì)量。

 

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科目：高中物理 來源：2012-2013學(xué)年安徽省馬鞍山市畢業(yè)班第三次教學(xué)質(zhì)量檢測物理試卷（解析版） 題型：計算題

北京時間2013年4月20日8時02分，在四川省雅安市蘆山縣發(fā)生7.0級地震。地震引發(fā)多處山體崩塌，嚴(yán)重危害災(zāi)區(qū)人民的生命和財產(chǎn)安全。研究崩塌體的運動時可建立如圖所示的簡化模型，當(dāng)崩塌體速度較低、坡面較緩時，崩塌體的運動可視為滑動。假設(shè)某崩塌體質(zhì)量為m，初速度為零，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間， θ為坡面與水平面的夾角，H為崩塌體距水平面的高度，為崩塌體與坡面以及地面間的動摩擦因數(shù)。不考慮崩塌體途經(jīng)A處時的速度大小變化。求：

（1）崩塌體滑動到坡底A點時的速度大�。�

（2）水平面上安全位置距A點的最小距離。

 

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