11.公路上的拱形橋是常見(jiàn)的,汽車過(guò)橋時(shí)的運(yùn)動(dòng)可以看做圓周運(yùn)動(dòng).如圖所示,汽車通過(guò)橋最高點(diǎn)時(shí)(  )
A.車對(duì)橋的壓力等于汽車的重力
B.車對(duì)橋的壓力大于汽車的重力
C.車的速度越大,車對(duì)橋面的壓力越小
D.車的速度越大,車對(duì)橋面的壓力越大

分析 汽車做圓周運(yùn)動(dòng),受到的重力和支持力的合力提供向心力,求出壓力表達(dá)式分析橋?qū)ζ嚨闹С至εc重力的關(guān)系.

解答 解:A、在最高點(diǎn),合外力的方向豎直向下,加速度方向向下,則有:
mg-N=m$\frac{{v}^{2}}{r}$
所以:N=$mg-\frac{m{v}^{2}}{r}$
橋面對(duì)汽車的支持力小于汽車的重力,故AB錯(cuò)誤;
C、由上式可知,車的速度越大,車對(duì)橋面的壓力越。蔆正確,D錯(cuò)誤.
故選:C

點(diǎn)評(píng) 該題考查向心力的來(lái)源,受力分析時(shí),不能分析向心力,向心力是有其他力提供的,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.圖示為某新型電動(dòng)汽車在阻力一定的水平路面上進(jìn)行性能測(cè)試時(shí)的v-t圖象,Oa為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,bc段是與ab段相切的水平直線,ab段汽車以額定功率P行駛,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車的功率一直增大B.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車的功率一直減小
C.t2~t3時(shí)間內(nèi)牽引力不做功D.汽車行駛時(shí)受到的阻力大小為$\frac{P}{{v}_{2}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.關(guān)于簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的回復(fù)力和能量以下說(shuō)法正確的是(  )
A.簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的回復(fù)力不可能是恒力
B.做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的物體的加速度方向與位移方向總是相反
C.簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)公式F=-kx中k是彈簧的勁度系數(shù),x是彈簧的長(zhǎng)度
D.做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的物體每次經(jīng)過(guò)平衡位置合力一定為零
E.做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的物體動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化,振動(dòng)的總能量保持不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.某同學(xué)質(zhì)量為m,站在升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤上,升降機(jī)以加速度a在豎直方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),若某一時(shí)刻該同學(xué)處于失重狀態(tài),則( 。
A.升降機(jī)的加速度方向?yàn)樨Q直向上B.該同學(xué)對(duì)臺(tái)秤的壓力減少ma
C.升降機(jī)一定在向上運(yùn)動(dòng)D.升降機(jī)一定在做勻加速運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.如圖所示,豎直方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一個(gè)矩形閉合導(dǎo)線框.在下列情況中,線框中能產(chǎn)生感應(yīng)電流的是(線框始終全部在磁場(chǎng)中)( 。
A.保持線框平面始終與磁場(chǎng)垂直,線框在磁場(chǎng)中上下運(yùn)動(dòng)
B.保持線框平面始終與磁場(chǎng)垂直,線框在磁場(chǎng)中左右運(yùn)動(dòng)
C.線框繞AC軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)線框平面與磁場(chǎng)垂直時(shí)
D.線框繞AC軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)線框平面與磁場(chǎng)平行時(shí)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.下圖中描繪的四種虛線軌跡,可能是人造地球衛(wèi)星軌道的是(  )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

3.如圖所示,用碰撞實(shí)驗(yàn)器可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究?jī)蓚(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系:先安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,在水平面上鋪一張白紙,白紙上鋪放復(fù)寫(xiě)紙,在白紙上記錄下重垂線所指的位置O.
接下來(lái)的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
步驟1:不放小球2,讓小球1從斜槽上A點(diǎn)由靜止?jié)L下,并落在水平面上.重復(fù)多次,用盡可能小的圓,把小球的所有落點(diǎn)圈在里面,其圓心就是小球落點(diǎn)的平均位置P點(diǎn);
步驟2:把小球2放在斜槽末端B點(diǎn),讓小球1從A點(diǎn)由靜止?jié)L下,使它們碰撞.重復(fù)多次,并使用與步驟1同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點(diǎn)的平均位置M、N點(diǎn);
步驟3:用刻度尺分別測(cè)量三個(gè)落地點(diǎn)的平均位置M、P、N到O點(diǎn)的距離,即OM、OP、ON的長(zhǎng)度.
①對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)操作,下列說(shuō)法正確的是AC.
A.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下
B.斜槽軌道必須光滑
C.小球1的質(zhì)量應(yīng)大于小球2的質(zhì)量
②上述實(shí)驗(yàn)除需測(cè)量OM、OP、ON的長(zhǎng)度外,還需要測(cè)量的物理量有B.
A.B點(diǎn)距地面的高度h
B.小球1和小球2的質(zhì)量m1、m2
C.小球1和小球2的半徑r
③當(dāng)所測(cè)物理量滿足表達(dá)式m1•OP=m1•OM+m2•ON(用實(shí)驗(yàn)所測(cè)物理量的字母表示)時(shí),即說(shuō)明兩球碰撞遵守動(dòng)量守恒定律.如果還滿足表達(dá)式m1•OP2=m1•OM2+m2•ON2(用實(shí)驗(yàn)所測(cè)量物理量的字母表示)時(shí),即說(shuō)明兩球碰撞時(shí)無(wú)機(jī)械能損失.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

20.如圖所示,半徑r1=$\frac{2}{5}$$\sqrt{2}$m的圓弧軌道AB 與水平軌道BC 相切于B 點(diǎn),CD為r2=0.40m 的半圓軌道,另一半徑R=1.00m 的圓弧軌道EF 與CD 靠近,E 點(diǎn)略低于D 點(diǎn).一質(zhì)量m=1kg 的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A 點(diǎn)以初速度v0=2m/s 沿軌道下滑,在AB 段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終受到豎直向上F=10N 的力作用,進(jìn)入BC 段后撤去.已知AB 高度為h,BC 長(zhǎng)L=1.00m,小物塊與BC 間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,其余光滑,EF 軌道對(duì)應(yīng)的圓心角θ=60°,所有軌道均固定在同一豎直平面內(nèi),不考慮小物塊在各軌道相接處的能量損失,忽略空氣阻力,g 取10m/s2,求:

(1)當(dāng)小物塊在圓弧軌道AB運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)小物塊的作用力大小;
(2)若小物塊在B點(diǎn)的速度為5m/s,且在剛進(jìn)入BC段時(shí)撤去力F,請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷小物塊能否通過(guò)D 點(diǎn);
(3)若小物塊能進(jìn)入EF軌道,且不越過(guò)F 點(diǎn),小物塊在D點(diǎn)的速度范圍是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.關(guān)于動(dòng)能的理解,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.動(dòng)能可以為負(fù)值
B.一定質(zhì)量的物體動(dòng)能變化時(shí),速度一定變化,速度變化時(shí),動(dòng)能也一定變化
C.動(dòng)能不變的物體,一定處于平衡狀態(tài)
D.描述物體的動(dòng)能時(shí),其實(shí)也是需要選擇參考系的,一般選地面或相對(duì)地面靜止的物體

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