19.某同學(xué)質(zhì)量為m,站在升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤上,升降機(jī)以加速度a在豎直方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),若某一時(shí)刻該同學(xué)處于失重狀態(tài),則( 。
A.升降機(jī)的加速度方向?yàn)樨Q直向上B.該同學(xué)對(duì)臺(tái)秤的壓力減少ma
C.升降機(jī)一定在向上運(yùn)動(dòng)D.升降機(jī)一定在做勻加速運(yùn)動(dòng)

分析 根據(jù)超重與失重的特點(diǎn)可知,若人處于失重狀態(tài),則具有向下的加速度,運(yùn)動(dòng)方向可向上、可向下.

解答 解:A、人處于失重狀態(tài),根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知人有向下的加速度,那么升降機(jī)也就有向下的加速度,此時(shí)可以是向下加速,也可以是向上減速,所以ACD錯(cuò)誤;
B、根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知人有向下的加速度,那么升降機(jī)也就有向下的加速度,所以臺(tái)秤示數(shù)減少ma,故B正確;
故選:B.

點(diǎn)評(píng) 本題主要是考查對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解,并利用牛頓第二定律來求物體的加速度,判斷運(yùn)動(dòng)情況.

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9.在物理學(xué)的發(fā)展過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)家發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步,在以下幾位物理學(xué)家所做貢獻(xiàn)以及其貢獻(xiàn)的評(píng)價(jià)敘述中,正確的是( 。
A.愛因斯坦創(chuàng)立了相對(duì)論,相對(duì)論的創(chuàng)立表明經(jīng)典力學(xué)已不再適用
B.開普勒根據(jù)多年的觀察,總結(jié)出了開普勒行星運(yùn)動(dòng)三大定律,揭示了行星繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)律,實(shí)踐表明此定律不適用于其他天體的運(yùn)動(dòng)
C.牛頓總結(jié)出牛頓運(yùn)動(dòng)定律和萬(wàn)有引力定律,把天體的運(yùn)動(dòng)與地上物體的運(yùn)動(dòng)統(tǒng)一起來,是人類對(duì)自然認(rèn)識(shí)的一次大綜合
D.托勒密提出了“日心說”,認(rèn)為太陽(yáng)是宇宙的中心,所有行星都是繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng);現(xiàn)代物理學(xué)表明托密的學(xué)說是錯(cuò)誤的

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10.在一次實(shí)驗(yàn)中,使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(所用交流電的頻率為50Hz),得到如圖所示的紙帶.圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出來,下列表述正確的是( 。
A.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先放開紙帶再接通電源
B.從紙帶上可求出計(jì)數(shù)點(diǎn)F對(duì)應(yīng)的速率
C.從紙帶上可求出計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)的速率
D.相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02s

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

7.汽車從制動(dòng)到停止下來共用了5s.這段時(shí)間內(nèi),汽車每1s前進(jìn)的距離分別是9m、7m、5m、3m、1m.
(1)求汽車前1s,前2s,前3s,前4s和全程的平均速度.這五個(gè)平均速度中哪一個(gè)最接近汽車關(guān)閉油門時(shí)的瞬時(shí)速度?它比這個(gè)瞬時(shí)速度略大還是略?
(2)汽車運(yùn)動(dòng)的最后1s的平均速度是多少?汽車末速度是多少?

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14.試比較${v}_{\frac{s}{2}}$=$\sqrt{\frac{{v}_{0}^{2}{+v}_{t}^{2}}{2}}$與${v}_{\frac{t}{2}}$=$\frac{{v}_{0}{+v}_{t}}{2}$哪個(gè)大.

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4.如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)圖象.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況,下列描述正確的是( 。
A.t=1.5s時(shí),質(zhì)點(diǎn)正沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)
B.t=1.5s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的位移方向?yàn)閤軸負(fù)方向
C.t=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度為零
D.t=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的加速度為零

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11.公路上的拱形橋是常見的,汽車過橋時(shí)的運(yùn)動(dòng)可以看做圓周運(yùn)動(dòng).如圖所示,汽車通過橋最高點(diǎn)時(shí)( 。
A.車對(duì)橋的壓力等于汽車的重力
B.車對(duì)橋的壓力大于汽車的重力
C.車的速度越大,車對(duì)橋面的壓力越小
D.車的速度越大,車對(duì)橋面的壓力越大

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8.關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( 。
A.平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)B.加速度方向總是豎直向下
C.越往下運(yùn)動(dòng)加速度越大D.平拋運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng)

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16.一質(zhì)量為m的物體被人用手由靜止豎直向上以加速度a勻加速提升h.關(guān)于此過程,下列說法中正確的是( 。
A.提升過程中手對(duì)物體做功m(a+g)h
B.提升過程中合外力對(duì)物體做功m(a+g)h
C.提升過程中物體的動(dòng)能增加m(a+g)h
D.提升過程中物體物體機(jī)械能增加m(a+g)h

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