10.一物體在水平拉力作用下在水平地面上由甲地出發(fā),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間撤去拉力,滑到乙地剛好停止.其v-t圖象如圖所示,則( 。
A.物體在0~t0和t0~3t0兩段時(shí)間內(nèi),加速度大小之比為3:1
B.物體在0~t0和t0~3t0兩段時(shí)間內(nèi),位移大小之比為1:2
C.物體受到的水平拉力與水平地面摩擦力之比為3:1
D.物體在0~t0和t0~3t0兩段時(shí)間內(nèi),平均速度大小之比為1:2

分析 根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度求解加速度之比.速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移大小,由幾何知識(shí)求解位移大小之比.根據(jù)牛頓第二定律對(duì)兩個(gè)過(guò)程分別列式,求得拉力與摩擦力之比.勻變速運(yùn)動(dòng)的平均速度可由公式$\overline{v}$=$\frac{{v}_{0}+v}{2}$研究.

解答 解:A、根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率大小等于加速度大小,則得物體在0~t0和t0~3t0兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比為:a1:a2=$\frac{{v}_{0}}{{t}_{0}}$:$\frac{{v}_{0}}{2{t}_{0}}$=2:1.故A錯(cuò)誤.
B、根據(jù)圖象的“面積”大小等于位移大小,則得位移之比為 x1:x2=$\frac{{v}_{0}{t}_{0}}{2}$:$\frac{{v}_{0}•2{t}_{0}}{2}$=1:2.故B正確.
C、對(duì)勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)分別運(yùn)用牛頓第二定律得:F-f=ma1,f=ma2,結(jié)合a1:a2=2:1,解得,物體受到得水平拉力F與水平地面摩擦力f之比 F:f=3:1,故C正確.
D、物體在0~t0和t0~3t0兩段時(shí)間內(nèi),平均速度大小之比為 $\overline{{v}_{1}}$:$\overline{{v}_{2}}$=$\frac{0+{v}_{0}}{2}$:$\frac{{v}_{0}+0}{2}$=1:1,故D錯(cuò)誤.
故選:BC

點(diǎn)評(píng) 本題只要抓住速度圖象的兩個(gè)數(shù)學(xué)意義就能正解作答:斜率等于加速度,“面積”等于位移大。绢}也可以根據(jù)動(dòng)能定理求F:f.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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時(shí)刻(s)1.02.03.04.05.06.0
速度(m/s)3.06.09.0121518
A.汽車運(yùn)動(dòng)的加速度為2 m/s2B.汽車前6 s內(nèi)的位移為54 m
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(1)當(dāng)物塊B剛要離開(kāi)C時(shí),物塊A的加速度;
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A.從接觸彈簧開(kāi)始,物塊做減速運(yùn)動(dòng)
B.從接觸彈簧開(kāi)始到彈簧壓縮至最短過(guò)程中,物塊的速度先增大后減小
C.從接觸彈簧開(kāi)始到彈簧壓縮至最短過(guò)程中,物塊的加速度先增大后減小
D.當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí),彈簧產(chǎn)生的彈力大于F

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(2)當(dāng)電梯以a=2m/s2勻加速上升時(shí),彈簧秤的示數(shù);
(3)當(dāng)電梯以a=2m/s2勻減速上升時(shí),彈簧秤的示數(shù).

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