【題目】某興趣小組的同學利用如圖1所示的實驗裝置,測量木塊與長木板之間的動摩擦因數(shù),圖中長木板水平固定.

1)實驗過程中,打點計時器應接在 (填直流交流)電源上,調(diào)整定滑輪的高度,使細線與長木板平行.

2)已知重力加速度為g,測得木塊的質(zhì)量為M,砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量為m,砝碼盤、砝碼和木塊的加速度大小為a,則木塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)μ=

3)實驗時,某同學得到一條紙帶,如圖2所示,每隔三個計時點取一個計數(shù)點,即為圖中0、12、34、56點.測得每兩個計數(shù)點間的距離為s1=096cm,s2=288cms3=480cm,s4=672cms5=864cm,s6=1056cm,打點計時器的電源頻率為50Hz.計算此紙帶的加速度大小a= m/s2,打第4個計數(shù)點時紙帶的速度大小 v= m/s.(均保留兩位有效數(shù)字)

【答案】1)交流;(2;(330;096

【解析】試題分析:(1)電火花計時器應接在交流電源上..

2)對木塊、砝碼盤和砝碼組成的系統(tǒng),由牛頓第二定律得:mg-μMg=M+ma,

解得:

每隔三個計時點取一個計數(shù)點,所以相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為T=002×4=008s

根據(jù)△x=aT2,有:

在勻變速直線勻速中時間中點的瞬時速度大小等于該過程中的平均速度大小,故有:

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【題目】寧夏回族自治區(qū)人民政府規(guī)定:各種節(jié)日如開齋節(jié),國慶節(jié),春節(jié)期間高速公路暫停收費。因此交管部門規(guī)定,上述車輛通過收費站口時,在專用車道上可以不停車拿(交)卡爾直接減速通過。若某車減速前的速度為,靠近站口時大小為的加速度勻減速,通過收費站口時的速度為,然后立即以的加速度加速至原來的速度(假設收費站的前,后都是平直大道)。試問:

1)該車駕駛員應在距收費站口多遠處開始減速?

2)該車從減速開始到最終恢復到原來速度的過程中,運動的時間是多少?

3)在(1)(2)問題中,該車因減速和加速過站而耽誤的時間為多少?

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A. 路程為50m

B. 位移大小是70m

C. 平均速率是75 m/s

D. 平均速度大小是5 m/s

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A電場力對小球做功為負

B小球的電勢能減小

C小球的電勢能增量大于

DC可能位于AB直線的左側(cè)

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【題目】某同學在探究平拋運動的規(guī)律的實驗中:

1)先采用圖(甲)所示裝置,用小錘打擊彈性金屬片,金屬片把球A沿水平方向彈出,同時B球被松開,自由下落,觀察到兩球同時落地,改變小捶打擊的力度,即改變球A被彈出時的速度,兩球仍然同時落地,這說明

2)他用圖(乙)所示裝置做實驗,兩個相同的弧形軌道M、N,分別用于發(fā)射小鐵球P、Q,其中M的末端是水平的,N的末端與光滑的水平板相切;兩軌道上端分別裝有電磁鐵C、D,調(diào)節(jié)電磁鐵C、D的高度,使AC=BD,從而保證小球P、Q在軌道出口處的水平初速度v0相等.現(xiàn)將小球PQ分別吸在電磁鐵C、D上,然后切斷電源,使兩小球能以相同的初速度v0同時分別從軌道M、N的下端射出.實驗可觀察到的現(xiàn)象應該是

3)在圖乙中若僅改變弧形軌道M的高度(AC距離保持不變),重復(2)中實驗,仍能觀察到相同的現(xiàn)象,這說明

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【題目】關于加速度的概念,下列說法中正確的是(

A. 加速度就是增加的速度

B. 加速度反映了速度變化的大小

C. 加速度反映了速度變化的快慢

D. 加速度就是物體速度的變化率

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【題目】對玻爾理論的評論和議論,正確的是[  ]

A.玻爾理論的成功,說明經(jīng)典電磁理論不適用于原子系統(tǒng),也說明了電磁理論不適用于電子運動

B.玻爾理論成功地解釋了氫原子光譜的規(guī)律,為量子力學的建立奠定了基礎

C.玻爾理論的成功之處是引入量子觀念

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