9．邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形金屬框abcd置于光滑水平面上，線框分別以v1、v2的速度勻速進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，線圈平面始終保持與磁場(chǎng)垂直．已知v1：v2=1：2，則兩次進(jìn)入磁場(chǎng)的過程中（　　）
A．線圈中感應(yīng)電流方向?yàn)閍dcbaB．通過線圈的電流之比為1：2
C．線圈所受水平外力之比為1：1D．線圈內(nèi)產(chǎn)生的電熱之比為1：4

分析 感應(yīng)電流方向由楞次定律判斷．由E=BLv求出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，由歐姆定律求出感應(yīng)電流，再得到電流之比．由安培力公式F=BIL求出安培力之比，由平衡條件求出水平外力之比，由功能關(guān)系求電熱之比．

解答 解：A、金屬框進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)磁通量增加，由楞次定律判斷知，感應(yīng)電流方向?yàn)閍bcda．故A錯(cuò)誤．
B、通過線圈的電流 I=$\frac{E}{R}$=$\frac{BLv}{R}$，知I∝v，則得通過線圈的電流之比為1：2，故B正確．
C、線框勻速運(yùn)動(dòng)，水平外力與安培力大小相等，為 F=BIL，可知 F∝I，則得線圈所受水平外力之比為1：2．故C錯(cuò)誤．
D、水平外力做功 W=FL，知W∝F，則得水平外力做功之比為1：2．由于線框勻速運(yùn)動(dòng)，則線圈內(nèi)產(chǎn)生的電熱等于水平外力做功，所以線圈內(nèi)產(chǎn)生的電熱之比為1：2．故D錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵要掌握法拉第定律E=BLv、歐姆定律、電流定義式、安培力公式、平衡條件、功的計(jì)算公式，運(yùn)用比例法即可正確解題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．一輛新車在平直的路上試駕過程中，為了測(cè)試其加速性能、勻速行駛的平穩(wěn)性及剎車的性能等．試駕者讓車由靜止開始啟動(dòng)，先勻加速運(yùn)動(dòng)了10s，又勻速運(yùn)動(dòng)了30s，接著勻減速運(yùn)動(dòng)4s后停止，已知前40s內(nèi)共前進(jìn)了700m，求：
（1）加速運(yùn)動(dòng)過程的加速度大��；
（2）減速運(yùn)動(dòng)過程的位移；
（3）并畫出運(yùn)動(dòng)過程的v-t圖．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．下列說法正確的是（　�。�
A．當(dāng)外力迫使物體改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，物體慣性仍然沒有改變
B．摩擦力的大小都和壓力成正比
C．運(yùn)動(dòng)的物體受到的摩擦力一定是滑動(dòng)摩擦力
D．伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)要在實(shí)驗(yàn)室完成，必須改善實(shí)驗(yàn)條件，使阻力足夠小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．甲、乙兩輛汽車沿同一平直公路同時(shí)由靜止從A、B兩地開始向同一方向運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如圖所示，則下列說法正確的是（　　）
A．0-t時(shí)間內(nèi)，乙的平均速度大于甲的平均速度
B．0-2t時(shí)間內(nèi)，甲的平均速度大于乙的平均速度
C．0-2t時(shí)間內(nèi)兩車一定有兩次相遇時(shí)
D．在t-2t時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車一定相遇

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．下列說法中正確的是（　　）
A．布朗運(yùn)動(dòng)是液體分子的運(yùn)動(dòng)
B．物體吸收熱量后，內(nèi)能一定增大
C．物體溫度升高，分子平均動(dòng)能一定增大
D．已知某氣體的摩爾質(zhì)量M和阿伏伽德羅常數(shù)NA，可以求一個(gè)氣體分子的體積

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．如圖所示為一可供使用的多用電表，S為選擇開關(guān)，Q為電阻擋調(diào)零旋鈕．現(xiàn)在要用它檢測(cè)電阻的阻值（圖中未畫電阻）．已知大約阻值為R1=60Ω，下面提出了在測(cè)量過程中一系列可能的操作，請(qǐng)你選出能盡可能準(zhǔn)確地測(cè)定各阻值和符合多用電表安全使用規(guī)則的各項(xiàng)操作，并且將它們按合理順序填寫在后面的橫線上．
A．使旋動(dòng)S尖端對(duì)準(zhǔn)電阻擋×1K
B．使旋動(dòng)S尖端對(duì)準(zhǔn)電阻擋×100
C．使旋動(dòng)S尖端對(duì)準(zhǔn)電阻擋×10
D．使旋動(dòng)S尖端對(duì)準(zhǔn)電阻擋×1
E．使旋動(dòng)S尖端對(duì)準(zhǔn)（V）1000或0FF擋
F．將兩表筆分別接到R1的兩端，讀出R1的阻值，隨后即斷開
G．兩表筆短接，調(diào)節(jié)Q使表針對(duì)準(zhǔn)電阻擋刻度盤上的O，隨后即斷開．
所選操作及其順序應(yīng)為DGFE．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．某帶電物體所在空間形成一個(gè)電場(chǎng)，沿x軸方向其電勢(shì)φ的變化如圖所示．電子從O點(diǎn)以v0的初速度沿x軸正方向射出，依次通過a、b、c、d點(diǎn)．（設(shè)電子的質(zhì)量為m）則下列關(guān)于電子運(yùn)動(dòng)的描述正確的是（　�。�
A．電子在Oa間做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．電子在Od之間一直在做減速直線運(yùn)動(dòng)
C．要使電子能到達(dá)無窮遠(yuǎn)處，粒子的初速度v0至少為$\sqrt{\frac{2e{φ}_{0}}{m}}$
D．電子在cd間運(yùn)動(dòng)時(shí)其電勢(shì)能一定減小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．對(duì)于電場(chǎng)中A、B兩點(diǎn)，下列說法正確的是（　�。�
A．電勢(shì)差的定義式UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$，說明兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UAB與電場(chǎng)力做功WAB成正比
B．A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差等于將正電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn)電場(chǎng)力所做的功
C．將1C的正電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn)，電場(chǎng)力做1J的功，這兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為1V
D．電荷由A點(diǎn)移到B點(diǎn)的過程，除受電場(chǎng)力外，還受其他力的作用，電荷電勢(shì)能的變化就不再等于電場(chǎng)力所做的功

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．有同學(xué)設(shè)計(jì)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量小物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．光滑的$\frac{1}{4}$圓弧軌道AB在B點(diǎn)與水平固定的平板P上表面BC相切，C點(diǎn)在水平地面的垂直投影為C′，重力加速度大小為g．實(shí)驗(yàn)步驟如下：
①用天平稱出物塊Q的質(zhì)量m；
②測(cè)出軌道AB的半徑R、BC的長(zhǎng)度L和CC′的高度h；
③將物塊Q從A點(diǎn)靜止釋放，用復(fù)寫紙?jiān)谖飰KQ的落地處記錄落地點(diǎn)；
④重復(fù)步驟③，共做10次；
⑤用圓規(guī)畫一個(gè)盡量小的圓將10個(gè)落地點(diǎn)圍��；
⑥測(cè)出圓心D到C′的距離s．
回答下列問題：
（1）步驟④⑤的目的是減小實(shí)驗(yàn)的偶然誤差．
（2）物塊Q與平板P間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{R}{L}$-$\frac{{s}^{2}}{4hL}$．（用上述測(cè)量量表示）
（3）結(jié)果發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的μ值總是比實(shí)際值偏大（可見是系統(tǒng)誤差），請(qǐng)找出造成該系統(tǒng)誤差的可能來源圓弧軌道與滑塊間有摩擦（寫出一個(gè)即可）．

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