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勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車,牽引一條紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,交流電源的頻率是50 Hz,由紙帶上打出的某一點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)剪下一段紙帶.按下圖所示,每一段紙帶的一端與x軸相重合,在左邊與y軸平行,將紙帶貼在坐標(biāo)系中.
(1)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移存在某種關(guān)系,請您仔細(xì)研究下圖,找出這一關(guān)系.
(2)設(shè)Δt=0.1 s請畫出該小車的v-t圖象;
(3)根據(jù)圖象求出其加速度.
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a,b兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如下圖所示,根據(jù)圖象回答下列問題:
(1)a,b兩物體是否從位移坐標(biāo)的原點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng);
(2)圖象交點(diǎn)的物理意義;
(3)描述兩物體的運(yùn)動(dòng)情況.
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小車牽引紙帶沿斜面下滑,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶如下圖所示.已知打點(diǎn)周期為0.02 s.根據(jù)紙帶提供的數(shù)據(jù)填寫表格并求出平均加速度,作出v—t圖象.
分段 | 第1段 | 第2段 | 第3段 |
時(shí)間t/s | 0~0.1 | 0.1~0.2 | 0.2~0.3 |
各段位移x/m | 1.45×10-2 | 2.45×10-2 | 3.55×10-2 |
平均速度 /(m·s-1) |
分段 | 第4段 | 第5段 | 第6段 |
時(shí)間t/s | 0.3~0.4 | 0.4~0.5 | 0.5~0.6 |
各段位移x/m | 4.55×10-2 | 5.60×10-2 | 6.65×10-2 |
平均速度 /(m·s-1) |
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在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50 Hz,記錄小車做勻變速運(yùn)動(dòng)的紙帶如下圖所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,紙帶旁并排放分度值為毫米的刻度尺,零點(diǎn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對齊,由圖可以讀出1、3、5三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)跟“0”點(diǎn)的距離d1,d3,d5填入表格中.
距離 | d1 | d3 | d5 |
測量值(cm) |
計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度為________m/s.
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一電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處,一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下如下圖甲所示.
(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,它使用________電源(填“直流”或“交流”),工作電壓________V.
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)小車的速度vA=________m/s.
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在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(所用交流電的頻率為50 Hz),得到如下圖所示的紙帶.圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出來,下列表述正確的是( )
A.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先放開紙帶再接通電源
B.相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1 s
C.可表示出計(jì)數(shù)點(diǎn)B對應(yīng)的速率
D.相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02 s
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關(guān)于紙帶上打點(diǎn)間隔的分析,下列說法正確的是( )
A.沿著點(diǎn)跡運(yùn)動(dòng)的方向看去,點(diǎn)間距離越來越小,說明紙還在做加速運(yùn)動(dòng)
B.沿著點(diǎn)跡運(yùn)動(dòng)的方向看去,點(diǎn)間距離越來越小,說明紙帶在做減速運(yùn)動(dòng)
C.紙帶上點(diǎn)間間隔相等,表示紙帶是勻速運(yùn)動(dòng)的
D.紙速上點(diǎn)間間隔相等,表示紙帶是變速運(yùn)動(dòng)的
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在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,下列說法中正確的是( )
A.通過調(diào)節(jié),應(yīng)使小車、紙帶、拉線和定滑輪上邊緣在一條直線上
B.坐標(biāo)軸單位長度越小越好
C.開始前要先接通電源后松紙帶,打完點(diǎn)要先斷開電源后取紙帶
D.鉤碼的質(zhì)量越大越好
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在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)利用紙帶上的數(shù)據(jù)計(jì)算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度.然后她以速度v為縱軸、時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系,共描出了10個(gè)點(diǎn),并“擬合”出了小車運(yùn)動(dòng)的v—t圖象,如下圖所示
針對該同學(xué)作出的v—t圖象,她所在的實(shí)驗(yàn)小組的其他四位同學(xué)分別交流了自己的看法:
①這10個(gè)點(diǎn)無論如何也不在一條直線上,因此小車運(yùn)動(dòng)的圖象不可能為一條直線,而應(yīng)為一條光滑的曲線;
②這10個(gè)點(diǎn)中有8個(gè)點(diǎn)雖然不在一條直線上,但它們緊挨在該條直線附近,只有F和B兩個(gè)點(diǎn)離這條直線遠(yuǎn);
③在這10個(gè)點(diǎn)當(dāng)中只有4個(gè)點(diǎn)(A,D,G,I)能畫出一條直線上,其余6個(gè)點(diǎn)都不在該直線上,這條直線肯定不能表示小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律;
④與直線偏差較小的點(diǎn)(C,E,H,J)可能是實(shí)驗(yàn)誤差造成的,而偏離直線較遠(yuǎn)的點(diǎn)(B,F)則可能是實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)失誤造成的.
對于以上四種看法,你認(rèn)為有道理的是( )
A.①③ B.②④
C.①② D.③④
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如下圖所示,用閃光照相的方法記錄某同學(xué)的運(yùn)動(dòng)情況,若規(guī)定向右的方向?yàn)檎较,則下列圖象能大體描述該同學(xué)運(yùn)動(dòng)情況的是( )
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