2008年9月25日至28日，我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載人航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙．飛船先沿橢圓軌道飛行，然后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速，由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道，在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘．下列判斷正確的是

A．飛船變軌前后的機(jī)械能相等

B．飛船在圓軌道上飛行時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)

C．飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度

D．飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的向心加速度與變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小相等

如圖9所示，虛線為勻強(qiáng)電場(chǎng)中與場(chǎng)強(qiáng)方向垂直的等間距的平行直線，兩粒子M、N質(zhì)量相等，所帶電荷的絕對(duì)值也相等，現(xiàn)將M、N從虛線上的O點(diǎn)以相同速率射出，兩粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡分別如圖中兩條實(shí)線所示．點(diǎn)a、b、c為實(shí)線與虛線的交點(diǎn)．已知O點(diǎn)電勢(shì)高于c點(diǎn)，若不計(jì)重力，則

A. M帶負(fù)電荷，N帶正電荷

B．N在a點(diǎn)的速度與M在c點(diǎn)的速度大小相同

C．N在從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至口點(diǎn)的過(guò)程中克服電場(chǎng)力做功

D．M在O點(diǎn)的電勢(shì)能大于在C點(diǎn)的電勢(shì)能

兩個(gè)等量同種電荷固定于光滑水平面上，其連線中垂線上有A、B、C三點(diǎn)，如圖8甲所示，一個(gè)電荷量為2C，質(zhì)量為1 kg的小物塊從C點(diǎn)靜止釋放，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖8乙所示，其中B點(diǎn)處為整條圖線切線斜率最大的位置（圖中標(biāo)出了該切線）．則下列說(shuō)法正確的是

A．B點(diǎn)為中垂線上電場(chǎng)強(qiáng)度最大的點(diǎn)，場(chǎng)強(qiáng)E=1 V/m

  B．由C到A的過(guò)程中物塊的電勢(shì)能先減小后變大

  C．由C點(diǎn)到A點(diǎn)電勢(shì)逐漸升高

D．A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差=-5V

如圖7所示，在傾角為的固定光滑斜面上有兩個(gè)用輕彈簧相連接的物塊A、B，它們的質(zhì)量分別為m1、m2，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)用一平行斜面向上的恒力F拉物塊A使之向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊B剛要離開(kāi)擋板C時(shí)，物塊A運(yùn)動(dòng)的距離為d，速度為v．則此時(shí)

A．拉力做功的瞬時(shí)功率為Fvsin

B．物塊B滿足m2gsin=kd

C．物塊A的加速度為

D．彈簧彈性勢(shì)能的增加量為

如圖6所示，游樂(lè)場(chǎng)中，從高處A到水面B處有兩條長(zhǎng)度相同的光滑軌道．甲、乙兩小孩沿不同軌道同時(shí)從處由靜止自由滑向B處，下列說(shuō)法正確的是

A．甲的切向加速度始終比乙的大

B．甲、乙在同一高度處的速度大小相等

C．甲、乙在同一時(shí)刻總能到達(dá)同一高度

D．甲和乙同時(shí)到達(dá)B處

如圖5所示，直線A為電源口的路端電壓與電流的關(guān)系圖象，直線B為電源b的路端電壓與電流的關(guān)系圖象，直線C為一個(gè)電阻R的兩端電壓與電流的關(guān)系圖象，將這個(gè)電阻R分別接到a、b兩電源上，那么

  A．R接到a電源上，電源的效率較高

  B．R接到b電源上，電源的輸出功率較大

  C．R接到a電源上，電源的輸出功率較大，但電源效率較低

D．R接到b電源上，電阻R的發(fā)熱功率和電源的效率都較高

如圖4所示，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R2的滑片P向左滑動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是

  A．燈L變暗

  B．電阻R3消耗的功率變大

  C．電容器C的電荷量變小

D．R1兩端的電壓變化量的絕對(duì)值等于R2兩端的電壓變化量的絕對(duì)值

一只船在靜水中的速度為3 m/s，它要渡過(guò)寬度為300m的一條河；已知水流速度為4 m/s，下列說(shuō)法正確的是

  A. 這只船不可能渡過(guò)河              B．這只船的實(shí)際航線不可能垂直于河岸

C．這只船相對(duì)于岸的速度一定是5 m/s D．這只船過(guò)河所用的最短時(shí)間為60s

如圖3所示，A、B、C三個(gè)小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）的質(zhì)量分別為m、2m、3m，B小球帶負(fù)電，電荷量為q，A、C兩小球不帶電（不考慮小球間的電荷感應(yīng)），不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)線將三個(gè)小球連接起來(lái)懸掛在0點(diǎn)，三個(gè)小球均處于豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E．則以下說(shuō)法正確的是

A.靜止時(shí)，A、B兩小球間細(xì)線的拉力為4mg+qE

B．靜止時(shí)，A、B兩小球間細(xì)線的拉力為5mg-qE

C．剪斷O點(diǎn)與A小球間細(xì)線瞬間，A、B兩小球間細(xì)線的拉力大小為qE

  D．剪斷O點(diǎn)與A小球間細(xì)線瞬間，A.B兩小球間細(xì)線的拉力大小為 qE

固定斜面C的傾角為，物體A放在斜面C上，物體B疊放在物體A上，A、B的質(zhì)量均為m，且上、下表面均與斜面平行，A、B-起沿斜面勻速下滑，則

A．A與B之間沒(méi)有靜摩擦力

B．A受到B的靜摩擦力方向沿斜面向上

C．A受到斜面的滑動(dòng)摩擦力大小為2mg sin

D．A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)= tan