一定質(zhì)量的理想氣體狀態(tài)變化如圖所示，其中AB段與t軸平行，已知在狀態(tài)A時氣體的體積為1.0L，那么變到狀態(tài)B時氣體的體積為2L；從狀態(tài)A變到狀態(tài)C的過程中氣體對外做功為    J．

如圖所示的電路中，電源電壓保持不變，R₁為滑動變阻器，R₂、R₃為定值電阻．閉合開關S，將滑片P由a端向b端滑動一段距離后，電壓表V₁、V₂示數(shù)變化的大小分別為△U₁、△U₂，電流表示數(shù)變化的大小為△I．下列判斷正確的是 (     )

  A．△U₂大于△U₁

  B．與的差值等于R₂

  C．R₂和R₃消耗的電功率的和增加了△U₂•△I

  D．電壓表V₁示數(shù)變小、電壓表V₂示數(shù)變大，電流表示數(shù)變大

某人駕駛汽車飛越河流，汽車從最高點開始到著地為止這一過程可以看作平拋運動．記者從側面用照相機通過多次曝光，拍攝到汽車經(jīng)過最高點以后的三幅運動照片，如圖所示，相鄰兩次曝光時間間隔相等，已知汽車的長度為L，則(     )

  A．從左邊一幅照片可以推算出汽車的水平分速度的大小

  B．從右邊一幅照片可以推算出汽車的水平分速度的大小

  C．從左邊一幅照片可以推算出汽車曾經(jīng)到達的最大高度

  D．從中間一幅照片可推算出汽車的水平分速度大小和汽車曾經(jīng)到達的最大高度

如圖所示，一根質(zhì)量不計的彈簧下掛著一氣缸的活塞，使氣缸懸空而靜止．設活塞與缸壁間無摩擦，可以在缸內(nèi)自由移動，缸壁導熱性良好使缸內(nèi)氣體的溫度保持與外界大氣溫度相同，則下列結論中正確的是 (     )

  A．若外界大氣壓增大，則彈簧將壓縮一些

  B．若彈簧上端脫落，脫落瞬間氣缸的加速度為g

  C．若彈簧下端脫落，脫落瞬間活塞的加速度大于g

  D．若氣溫升高，則氣缸距地面的高度將減小

如圖所示，鋁質(zhì)矩形線框abcd可繞軸轉(zhuǎn)動，當蹄形磁鐵逆時針（俯視）勻速轉(zhuǎn)動時，下列關于矩形線框的說法中正確的是 (     )

  A．線框?qū)⒛鏁r針轉(zhuǎn)動

  B．線框的轉(zhuǎn)速小于磁體的轉(zhuǎn)速

  C．線框中電流的方向始終不變

  D．線框中電流的方向周期性變化

一個小物體豎直上拋，然后又回到拋出點，已知小物體拋出時的初動能為E，返回拋出點時的速度為v，該過程克服空氣阻力做功為，若小物體豎直上拋的初動能為2E，設空氣阻力大小恒定，則物體返回拋出點時(     )

  A．動能為     B．動能為E      C．速度大小為v  D．速度大小為2v

如圖所示，在負點電荷Q的電場中有M、N、P、F四點，M、N、P為直角三角形的三個頂點，F(xiàn)為MN的中點，∠N=60°．M、N、P、F四點處的電勢分別用φ_M、φ_N、φ_P、φ_F表示，已知φ_M=φ_N，φ_F=φ_P，點電荷Q在M、N、P三點所在平面內(nèi)，則(     )

  A．M點的電場方向從P指向M

  B．連接PF的線段一定在同一等勢面上

  C．將正試探電荷從N點搬運到P點，電場力做正功

  D．φ_P＞φ_M

靜電場在x軸上的電勢φ隨x的變化關系如圖所示，帶正電的點電荷只受電場力作用下沿x軸正向運動，則點電荷 (     )

  A．由x₁運動到x₃的過程中電勢能先減小后增大

  B．由x₁運動到x₃的過程中加速度不斷增大

  C．在x₁處和x₄處的加速度方向相反

  D．可能在x₂和x₄之間往復運動

理發(fā)店門口，�？梢钥吹竭@樣的標志：一個轉(zhuǎn)動的圓筒，外表有彩色螺旋斜條紋，我們感覺條紋在沿豎直方向運動，但實際上條紋柱在豎直方向并沒有升降，這是由于圓筒的轉(zhuǎn)動而使我們的眼睛產(chǎn)生的錯覺．如圖所示，假設筒上的條紋是圍繞圓筒的一條寬帶，相鄰兩圈條紋在沿圓筒軸線方向的距離（即螺距）L，如果我們觀察到條紋以速度v向上運動，則圓筒的轉(zhuǎn)動情況是（俯視）(     )

  A．順時針，轉(zhuǎn)速n=    B．順時針，轉(zhuǎn)速n=

  C．逆時針，轉(zhuǎn)速n=    D．逆時針，轉(zhuǎn)速n=